Hauteur cc...
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Hauteur cc...
bonjour
Bonjour,
Tunnel trop bas ou cc.trop haut ?
http://up.picr.de/18997061fo.jpg
A+
duc
Bonjour,
Tunnel trop bas ou cc.trop haut ?
http://up.picr.de/18997061fo.jpg
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Re: Hauteur cc...
Bonjour toutes et tous. N'avait t'il pas un GPS Garmin 760 camper ????. Je sait j'ai honte.
Dur de voir de telles images.
Dur de voir de telles images.
- farani34
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Re: Hauteur cc...
J'ai mal, j'ai mal pour ce beau MAC LOUIS , mais que dire sinon qu'il faut être vigilant ...en permanence !
Avec cette satané habitude de passer toujours dans les couloirs dédiés aux voitures...on se fait parfois peur aux abords immédiat des péages !!!!!! Heureusement, cette fois..on a vu les barres de hauteur...à temps ! Ouf !!!!
Avec cette satané habitude de passer toujours dans les couloirs dédiés aux voitures...on se fait parfois peur aux abords immédiat des péages !!!!!! Heureusement, cette fois..on a vu les barres de hauteur...à temps ! Ouf !!!!
Jean-max, Christine et IRKO sur MAC-LOUIS MC4 74G Série Spéciale YEARLING 2014
Porteur FIAT DUCATO 2.3 l Multijet 130 cv Euro 5 "boosté" à 178 CV, soit 7.40 m de bonheur
* GPS GARMIN CAMPER 760 LMT-D et * tablette Surface Pro 3 MICROSOFT pour la route
* I Phone APPLE XR et * I Phone APPLE 12
* 2 T.W T82 Extrême MOTOROLA pour la randonnée !
* Dashcam CHORTAU B-T25 Full HD et * APN PANASONIC LUMIX FZ 200 pour le fun !
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- nanard79260
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Re: Hauteur cc...
Bonjour, je ne comprends pas comment ça a pu l'incliner
Bernard, Intégral Pilote Galaxy 270 de 2000 sur Ducato 2.8 idtd vortex électric équiped avec 85 000 km
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- Vieux routier
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Re: Hauteur cc...
Bonsoir,
Cette image n'est elle pas un montage photo, pas pour le CC et le tunnel, mais pour le tracteur car en grossissant on voit des arbres en arrière plan.
Bon , c'est sûr le CC est plié.
Les tunnels et les ponts, c'est ce que je crains le plus, surtout quand c'est limite, du style 20cms de marge, et encore pire lorsqu'il n'y pas de hauteur de marquée et que ça ne parait pas haut. Ca m'est arrivé une fois, sur une petite route, un tunnel sous voie ferrée, pas signalé et difficile de faire demi tour.
Cordialement,
Cette image n'est elle pas un montage photo, pas pour le CC et le tunnel, mais pour le tracteur car en grossissant on voit des arbres en arrière plan.
Bon , c'est sûr le CC est plié.
Les tunnels et les ponts, c'est ce que je crains le plus, surtout quand c'est limite, du style 20cms de marge, et encore pire lorsqu'il n'y pas de hauteur de marquée et que ça ne parait pas haut. Ca m'est arrivé une fois, sur une petite route, un tunnel sous voie ferrée, pas signalé et difficile de faire demi tour.
Cordialement,
Patrick et Jane sur Mc Louis 69 yearling
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- Vieux routier
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Re: Hauteur cc...
re,
cela arrive plus souvent que l´on croit...
http://up.picr.de/19005561le.jpg
et
http://up.picr.de/19005590et.jpg
A+
duc
cela arrive plus souvent que l´on croit...
http://up.picr.de/19005561le.jpg
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Re: Hauteur cc...
Il le font exprès pour changer de camping car ,c'est pas possible autrement..
2,40m tous les camping caristes connaissent leur hauteur de sécurité
Pour ma part H 2.65 m,je rajoute l'antenne 10 cm (c'est ce qui dépasse réellement du CC) = 2.75 m donc moins de 2.80 m je ne me risque pas
En Espagne le parking du Leclerc était à 2.80 et je suis rentré tranquille enfin presque car on a toujours une petite appréhension
2,40m tous les camping caristes connaissent leur hauteur de sécurité
Pour ma part H 2.65 m,je rajoute l'antenne 10 cm (c'est ce qui dépasse réellement du CC) = 2.75 m donc moins de 2.80 m je ne me risque pas
En Espagne le parking du Leclerc était à 2.80 et je suis rentré tranquille enfin presque car on a toujours une petite appréhension
- farani34
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Re: Hauteur cc...
Hey !
Sincèrement, je ne crois pas qu'on fasse exprès de se "gauffrer" ( elle est bonne, hein ! ) sous un pont / tunnel ou sous un IPN !
C'est le manque de vigilance car c'est bien LA PREMIERE chose à laquelle on doit porter toute son attention !
La seconde étant la largeur évidemment, mais là c'est moins grave, en général se sont les rétros qui trinquent !!!! et toute les autres....
Moi aussi, je connais mon TIRANT D'AIR ( les plaisanciers me comprendront ! ) pour les autres, c'est l'espace libre entre le point le plus haut du CC et le dessous du pont !
Je passe sous 3.00 m, mais lentement et en douceur ! Ma parabole est à 2.95 m !
Bye ! JMax
Sincèrement, je ne crois pas qu'on fasse exprès de se "gauffrer" ( elle est bonne, hein ! ) sous un pont / tunnel ou sous un IPN !
C'est le manque de vigilance car c'est bien LA PREMIERE chose à laquelle on doit porter toute son attention !
La seconde étant la largeur évidemment, mais là c'est moins grave, en général se sont les rétros qui trinquent !!!! et toute les autres....
Moi aussi, je connais mon TIRANT D'AIR ( les plaisanciers me comprendront ! ) pour les autres, c'est l'espace libre entre le point le plus haut du CC et le dessous du pont !
Je passe sous 3.00 m, mais lentement et en douceur ! Ma parabole est à 2.95 m !
Bye ! JMax
Jean-max, Christine et IRKO sur MAC-LOUIS MC4 74G Série Spéciale YEARLING 2014
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Re: Hauteur cc...
Bonjour,
Enfin il suffit d'être vigilant, car normalement on connaît la hauteur de son CC et ça n'arrive pas.
Enfin il suffit d'être vigilant, car normalement on connaît la hauteur de son CC et ça n'arrive pas.
- farani34
- Très vieux routier
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Re: Hauteur cc...
Oui ...............comme tu dis !!!
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- bace33
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Re: Hauteur cc...
Est ce qu'il pourrait s'agir de cc de location, conduit par des gens qui n'ont pas l'habitude de ce genre de gabarit mais plutôt de celui de leur auto ?
Bruno, Agnès, Cathy et Ethan
Sur Pilote G 740 référence
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- Vieux routier
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Re: Hauteur cc...
Bonsoir,
Parfois, c'est aussi l'habitude qui conduit à ce genre de situation.
Je conduis de temps en temps des autocars et il m'arrive d'oublier qu'il y a + de 13 mètres à faire passer. Ils se conduisent comme des voitures pour la souplesse mais pas pour la longueur.
Personnellement, je suis moins à l'aise dans mon CC qui fait 2,95 m, avec la capucine qui réduit la visibilité en haut que dans un bus de 3,40 avec un pare brise jusqu'au sommet.
Bonne soirée.
Parfois, c'est aussi l'habitude qui conduit à ce genre de situation.
Je conduis de temps en temps des autocars et il m'arrive d'oublier qu'il y a + de 13 mètres à faire passer. Ils se conduisent comme des voitures pour la souplesse mais pas pour la longueur.
Personnellement, je suis moins à l'aise dans mon CC qui fait 2,95 m, avec la capucine qui réduit la visibilité en haut que dans un bus de 3,40 avec un pare brise jusqu'au sommet.
Bonne soirée.
Voir, c'est savoir. Vouloir, c'est pouvoir. Oser, c'est avoir.
MOBILVETTA ICARO S12 sur DUCATO 127 ch de 2005.
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