vieux cc et montagne ????

[yannick]

Salut, cet été au mois d'août, je voudrais partir en montagne. Bon je suis réaliste : j'ai un ford transit de 83 1600 64cv donc j'hésite entre les vosges et l'auvergne : pas de gros cols.

Qu'est- ce qui est le plus adapté à mon véhicule : dès que le pourcentage augmente je vais à 20 à l'heure ??? Où sont les plus belles routes (grande largeure et faible pourcentage) : en Auvergne ou dans les Vosges ???

Merci.

[boss]

m'excuse, j'ai posté sous le faux sujet dans l'autre post


Hello,
j'ai un 1.9 td de 75 CV, avec 2'800 kg a tracter, et pas de soucis, même dans les Alpes

Le seul truc qu'il faut ABSOLUMENT adopter, c'est de ne pas tirer les tours
Comment ?
Tu fais 2ème puis 3ème si ça monte pas trop, et tu roules à mi gaz, ne jamais rouler au tacket, et si ça va pas, encore moins vite en 2ème.
Je n'ai pas de chauffe moteur, et si il fait vraiment chaud, tu ouvres les fenêtres et chauffage à fond (sauna gratuit )

Pour avoir fait les 2 (Vosges et Auvergne) pas grande différence de % de pente, de toutes façons quand ça monte ...................................... ça monte

Bon voyage, et oublie pas, en vacances on prends le temps

[yannick]

Merci. J'ai le temps mais je n'ai pas l'effet turbo. Moi dès que ça monte c'est seconde : pas la peine de mettre la trois elle tire trop longue


J'ai un faux sujet moi ?????

[le-lion-chauve]

C'est bien connu , " c'est dans les vieux pots qu'on fait la bonne soupe ....( j'arrète là ) " donc , ton FORD , fait parti des increvables si tu vas lentement , le laisse monter gentiment etc . Si tu attaques la montagne , pourquoi ne pas monter un interrupteur en parallèle sur ta sonde de température et le mettre en marche dès le début de la côte , tu seras un peu plus tranquile , ou bien rajouter un second si la place le permet commandé uniquement par inter , comme ça , tu doubles ton refroidissement ou presque .
Jean

[yannick]

C'est un ventilo en prise direct donc il fonctionne tout le temps.

Je peux enlever le carlostat au pire s'il chauffe de trop.

Mon problème est surtout par rapport aux autres usagers de la route (si c'est pour tout monter à 20 à l'heure ça va être l'enfer).

[Sarnacien]

Qui va lentement va surement.

Comme dit l'adage, ménage ta monture, celle-ci te la rendra au sentuple.

[DOLCEVITA4749]

Bonjour

Ne soit pas effrayé tout n'est qu'une question de temps

travail , puissance et temps sont liés par des lois physiques si tu n'as pas
la puissance prends le temps

J'ai fait le Grand Saint Bernard Suisse >>>Italie avec un 1,9 Lt et entre le tunnel et le col
impossible d'accrocher la 2 eme , c'est engoissant mais possible .
En haut la bête avait quand même chaud !!!

[bacoco]

bonjour...de toute façon un CC est fait pour être cool, et profiter du paysage....monte tes cols relaxe..tu arrivera peut être cinq minutes après les autres ..et alors..... arrête toi de temps en temps admire le paysage.....

[yannick]

salut, bon j'en reviens j'ai fait l'auvergne et j'ai traversé toute la france pour descendre dans le sud. J'ai du utiliser la première une fois seulement en haut d'un col du cantal (pas de peyrol ou puy mary il me semble : pente à 15%) qui culminait à plus de 1500 m mais j'ai eu la trouille quand même : quand on voit le pourcentage on se demande si l'on va monter !!!!

[ouisram]

heureux de voir que le périple ce soit bien passé
au plaisir et à bientôt
philippe et christiane

[manimal99]

Tu vois tout est possible,le principal c'est d'y croire,moi j'ai un 75cv avec une remorque et une moto dessus et je ne me pose plus de questions

[bacoco]

bonjour.... ça fait plaisir de voir que tu as fait une belle ballade.... tu vois nous ne racontons pas que des conneries sur ce forum.....

[vages]

Bonjour, ben moi, ma priorité bizarement est de ne pas géner les autres automobile ou CC, donc je monte à mon rithme, et quand je vois que ca se bouscule, j'me range quitte à perdre des tours, mais au moins j'me fais pas engueuler.
De plus, j'ai plus d'appréhension en descente!!, mais bon, chacun son truc!!

[didijac57]

Bonjour,

Et l'avantage avec ton camping-car, c'est que tu ne seras pas embêté avec ceux qui roulent devant, t'auras juste à surveiller tes arrières

[bacoco]

bonjour.....comme celà tu as pu constater que d'avoir 150 voir plus ....de chevaux sous le capot, n'a rien à voir avec le plaisir d'être en CC ... moi je me ballade sur les départementales à 90 km/h maxi et j'en ai rien à foutre d'une puissance moteur dont je ne servirai pas....