peut être un CC
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- bernobby
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peut être un CC
bonjour
De retour de ballade et cure, ayant eu la surprise que le camping ou
je vai régulièrement tous les ans n'ouvrira pas au mois de Mars l'année
prochaine.
Nous nous tatons pour vendre caravane et voiture pour peut être un CC
un profilé d'occasion marque Chausson, Challenger, et ou Pilote, ainsi que
Joint, moteur 2,2 L à 2,8 L.
Un CC petit c'est à dire pour deux personnes à trois maxi avec lit camping
car, ou en largeur fixe, une douche séparé des WC, année modèle 2000 à
2005 qu'en pensez vous, de ces quatre marques, le prix?, qualité, SAV
Le choix définitif ce fera pour novembre au plus tard fin 2007
Sachant que le crédit du CC correspondra au prix du crédit caravane et
voiture dans la limite de 450 € mois est ce jouable? Schant que les trois
cités plus haut sont du groupe Trigano est ce vraiment des Jumeaux
au niveaux fabrication et dans l'occasion sont ils fiable l'un plus que
l'autre? de vos expérience lequel choisiriez vous? y a t'il une autre marque
plus compétitive sur le marché de l'occasion?
Je repart en vadrouille vendredi et verrai vos réponse dans des cybers
café .
Merci de vos infos
bernobby
De retour de ballade et cure, ayant eu la surprise que le camping ou
je vai régulièrement tous les ans n'ouvrira pas au mois de Mars l'année
prochaine.
Nous nous tatons pour vendre caravane et voiture pour peut être un CC
un profilé d'occasion marque Chausson, Challenger, et ou Pilote, ainsi que
Joint, moteur 2,2 L à 2,8 L.
Un CC petit c'est à dire pour deux personnes à trois maxi avec lit camping
car, ou en largeur fixe, une douche séparé des WC, année modèle 2000 à
2005 qu'en pensez vous, de ces quatre marques, le prix?, qualité, SAV
Le choix définitif ce fera pour novembre au plus tard fin 2007
Sachant que le crédit du CC correspondra au prix du crédit caravane et
voiture dans la limite de 450 € mois est ce jouable? Schant que les trois
cités plus haut sont du groupe Trigano est ce vraiment des Jumeaux
au niveaux fabrication et dans l'occasion sont ils fiable l'un plus que
l'autre? de vos expérience lequel choisiriez vous? y a t'il une autre marque
plus compétitive sur le marché de l'occasion?
Je repart en vadrouille vendredi et verrai vos réponse dans des cybers
café .
Merci de vos infos
bernobby
- bernobby
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Bonsoir mustang89mustang89 a écrit :Bonsoir bernobby,
Regardes par [url=http://www.aidecampingcar.com/forumO/viewtopic.php?t=19058&highlight=]ICI[/url], l'ami Duc vient juste de mettre à notre disposition un super
outil pour trouver le CC de ses rêves !!
Tu n'as plus qu'à rentrer tes critères et tu auras peut-être
ta réponse
J'ai bien vu mais c'est platonique pour moi, je suis incapable de mettre
mes critères comme cité plus haut, Il faut être bien branché ou chevronné
en Camping car pour mettre les critères de recherche,je crois que je vai
aller visiter les concessions de ces différentes marque pour voir.
Mon gros soucis se sera les vices caché ou pas réparé.
J'ai connu une personne qui a eu un CC groupe Trigano, avec infiltration
d'eau qui devait être pris sous garantie par le constructeur, mais dont la
garantie a été périmé et qui la revendu lui aussi après s'être fait avoir à
une autre personne
J'aimerai pas que celà m'arrive
bernobby
- Gicepe
- Vieux routier
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Bon jour,
As-tu songé à un Cc neuf, il en existe à partir de 30 voir 32 000€ et tu pars sur une bonne garantie, c'est le prix que j'ai payé le mien et aucun souci, le premier je l'ai eu 6 ans et pas de fuite ni de problème.
vois [url=http://gicepe08.chez-alice.fr/Nos_camping-cars.html]ICI[/url]
et il y a d'autre modèles [url=http://www.rimor.it/cyber.asp?WCI=cy57&lng=fr@@val=eur]Là[/url]
et il y a d'autres marques
Bonne recherche
As-tu songé à un Cc neuf, il en existe à partir de 30 voir 32 000€ et tu pars sur une bonne garantie, c'est le prix que j'ai payé le mien et aucun souci, le premier je l'ai eu 6 ans et pas de fuite ni de problème.
vois [url=http://gicepe08.chez-alice.fr/Nos_camping-cars.html]ICI[/url]
et il y a d'autre modèles [url=http://www.rimor.it/cyber.asp?WCI=cy57&lng=fr@@val=eur]Là[/url]
et il y a d'autres marques
Bonne recherche
A la Prochaine
Gicepe
Sur Ford/Rimor Katamarano 4
Le portail des sites Gicepe08 http://gicepe08.hebfree.org/
Gicepe
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bonjour bernhobby, effectivement il te faudrait peut-être regarder dans les neufs d'entrée de gammes comme le notre, nous il nous a couté 35000 euros avec les options, c'est un Mc Louis lagan 252 profilé
comme dit au dessus, il ya différente marque telle Rimor, Mc Louis, Moovéo, Joint qui sont dans des gammes de prix neuf au alentours de 30 000 à 40 000 selon le modèle désiré mais bon dans la gamme de prix que tu désirs je pense que tu trouveras dans les marques si dessus déclinées
au plaisir et à bientôt
philippe et christiane
comme dit au dessus, il ya différente marque telle Rimor, Mc Louis, Moovéo, Joint qui sont dans des gammes de prix neuf au alentours de 30 000 à 40 000 selon le modèle désiré mais bon dans la gamme de prix que tu désirs je pense que tu trouveras dans les marques si dessus déclinées
au plaisir et à bientôt
philippe et christiane
- bernobby
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bonsoir
je vous remerci de vos réponses quitte a acheter un en occasion
dans les 30000€ mon calcul est simple une Caravane comme j'ai coute
maintenant 17000 € une voiture pour tracter tranquille et neuve coute
26000 € un terrain de camping prix environ 15 € jour ce qui me fait
pour 30 jours 450 € mutiplié par plus ou moins 8 mois = 3500
finalementl'argent du camping je le reinvesti dans le gazoil pour le CC
et le prix de la voiture plus caravane 43000 € je pense être assez autonome
bien que pour moi crédit maxi sera de + ou - 32000 € quand pensez vous
de mes élucubrations
bernobby
je vous remerci de vos réponses quitte a acheter un en occasion
dans les 30000€ mon calcul est simple une Caravane comme j'ai coute
maintenant 17000 € une voiture pour tracter tranquille et neuve coute
26000 € un terrain de camping prix environ 15 € jour ce qui me fait
pour 30 jours 450 € mutiplié par plus ou moins 8 mois = 3500
finalementl'argent du camping je le reinvesti dans le gazoil pour le CC
et le prix de la voiture plus caravane 43000 € je pense être assez autonome
bien que pour moi crédit maxi sera de + ou - 32000 € quand pensez vous
de mes élucubrations
bernobby
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Bon jour,
A la période ou on arrive il va être bon de faire les concessions disont dans 1 mois ou 2, les modèles 2008 arrivant il y aura des modèles expos à liquider donc à surveiller pour une certaine économie
A la période ou on arrive il va être bon de faire les concessions disont dans 1 mois ou 2, les modèles 2008 arrivant il y aura des modèles expos à liquider donc à surveiller pour une certaine économie
A la Prochaine
Gicepe
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- Michel28
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Bonjour
j'avais mis en téléchargement un soft pour calcul de simulations financières, faut que je le retrouve , la
http://www.aidecampingcar.com/forumO/viewtopic.php?t=11410&highlight=simulation+financiere
Arrondi à l'€uro
10.000€ empruntés sur 144 Mois à 6% = 97.59€ mois a rembourser
Cout total du crédit 10.000 +4055 €/Intéret
la même chose sur 7ans=84 mois
146€/mois cout du crédit 10.000+2280€
Pour la petite histoire
une petite voiture + CC , ça ne coute pas beaucoup plus cher
qu'une belle caravane et une grosse caisse pour la tracter
j'avais mis en téléchargement un soft pour calcul de simulations financières, faut que je le retrouve , la
http://www.aidecampingcar.com/forumO/viewtopic.php?t=11410&highlight=simulation+financiere
Arrondi à l'€uro
10.000€ empruntés sur 144 Mois à 6% = 97.59€ mois a rembourser
Cout total du crédit 10.000 +4055 €/Intéret
la même chose sur 7ans=84 mois
146€/mois cout du crédit 10.000+2280€
Pour la petite histoire
une petite voiture + CC , ça ne coute pas beaucoup plus cher
qu'une belle caravane et une grosse caisse pour la tracter
Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
2cv Charleston et sa remorque
Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
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2cv Charleston et sa remorque
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restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
- bernobby
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Bonsoir
Depuis que je cherche à faire l'achat d'un CC, je suis confronté au niveaux
tracteur à deux options pour exemple: le camping car Joint SPL 146,
deux Moteurs le 2,20L de 100 ch et le 2.3L de 130 ch de chez Fiat Ducato
quelqu'un a t'il ce type de moteur, et qu'en est il en montagne ? et qui a
ce type de camping car, vos impressions merci de vos réponses
bernobby
Depuis que je cherche à faire l'achat d'un CC, je suis confronté au niveaux
tracteur à deux options pour exemple: le camping car Joint SPL 146,
deux Moteurs le 2,20L de 100 ch et le 2.3L de 130 ch de chez Fiat Ducato
quelqu'un a t'il ce type de moteur, et qu'en est il en montagne ? et qui a
ce type de camping car, vos impressions merci de vos réponses
bernobby
Bonjour Bernobby,
Pourquoi ne vois-tu pas sur 144 mois.
L'avantage est que certain organisme de crédit te propose sur cette période, une garantie du CC pendant toute la durée de ton prêt.
Renseignes-toi bien aurpès de concessionnaires. Rien ne sert non plus de prendre un bas de gamme. Ils sont relativement fragiles.
Pour les moteurs, si tu peux prendre en occas un 2,8 l Fiat (146 CV) ou un nouveau 2,3 l Fiat (156 CV je croix), c'est forcément mieux, surtou si tu vas également à la montagne. Il ne faut pas oublier que le CC est quand même lourd et qu'en général, il est à la limite des 3,5 T voire il les dépasse avec le chargement.
J'avais un Challenger 172 capucine sur porteur Ford 120 CV et je dois dire que c'était un peu juste. Le seul avantage en montagne était la propulsion.
Maintenant avec un Fiat 2,8 l, je vois la différence, même au niveau conso.
a +
Patrick
Pourquoi ne vois-tu pas sur 144 mois.
L'avantage est que certain organisme de crédit te propose sur cette période, une garantie du CC pendant toute la durée de ton prêt.
Renseignes-toi bien aurpès de concessionnaires. Rien ne sert non plus de prendre un bas de gamme. Ils sont relativement fragiles.
Pour les moteurs, si tu peux prendre en occas un 2,8 l Fiat (146 CV) ou un nouveau 2,3 l Fiat (156 CV je croix), c'est forcément mieux, surtou si tu vas également à la montagne. Il ne faut pas oublier que le CC est quand même lourd et qu'en général, il est à la limite des 3,5 T voire il les dépasse avec le chargement.
J'avais un Challenger 172 capucine sur porteur Ford 120 CV et je dois dire que c'était un peu juste. Le seul avantage en montagne était la propulsion.
Maintenant avec un Fiat 2,8 l, je vois la différence, même au niveau conso.
a +
Patrick