Moteur Citroën avis

C'est ici que l’on parle de son camping-car et de tout ce qui va avec. (pas de technique)

Modérateur : Mécaniciens

gilles50
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Message par gilles50 »

Bonjour, au vu du comportement de Fiat vis à vis des campincaristes les constructeurs se tournent vers d'autres motoristes alors ma question est la suivante : avez-vous confiance dans le moteur Citroën proposé par le vendeur sur la foire de Caen sinon nous avons vu WV et du Ford . Et je ne parle pas du délai à croire que tout passe par l'Ukraine.
Merci pour vos avis A suivre
Gilles


gilles50

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Kalimèra
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Message par Kalimèra »

Pour avoir roulé avec des C35 pendant près de dix années; avec une moyenne de 250.000 km par véhicule.
Je faisais une moyenne annuelle de 450 km/jour avec ces C35 chargés à 3,5 tonnes et même 4 tonnes .
Ces véhicules étaient des ateliers avec magasin de pièces

Je n'ai jamais eu de problèmes avec eux.

je travaillais pour un importateur d'élévateurs à fourches, et donc je m'occupais des thermiques ( essence, diesel, gaz), mais aussi des électriques et de l'électronique embarquée.
Et je me devais de pouvoir réparer, dépanner directement le client.
Juste que ce ne sont plus les mêmes moteurs maintenant


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mitra
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Message par mitra »

Bonjour,

Les moteurs des Ducato, Jumper et Boxer ne sont-ils pas tous les mêmes à quelques détails près ??


Cordialement
JP


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brloga
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Message par brloga »

Bonjour,
Je pense que non. Mon frère a un Boxer de 2006 avec le moteur Ford puma. Pour le reste, je ne sais pas.
Bon dimanche.
Bruno


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RDEM
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Message par RDEM »

Avant 2006 ce sont les mêmes moteurs que ducato boxer.


Chausson Welcome 70 année 2003 X244 2,8l HDI Citroen Jumper.

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Jean Luc 50700
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Message par Jean Luc 50700 »

Bonsoir,
Gilles ,sauf erreurnde ma part.
L'usine de Sevel Sud, située en Italie, fabrique les gros fourgons Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper.

Les moteurs Ford Europe sont fabriqué en Turquie à koaceli (Izmit )
JL


"Rien n'est impossible à celui qui a bonne envie, mais c'est plus long" et bien sûr "Rêve ta vie, ta vie deviendra un rêve."
notre petit compagnon de route
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Message par lemich42 »

Bonjour

Mon camping car Adria 600 SC est équipé d'un moteur Citroen ( 2.0 l hdi 165 euro 6 Adblue ) je ne m'en plains pas , il a 22.000 kms .

en conso gas oil moyenne, environ 9.5 /100 .et 2,5 l Adblue/1000 kms, il est surtout très silencieux ,très souple , mais évidemment peu de frein moteur , mais on conduit autrement pour aborder une grande descente , c'est un petit détail.


Adria Coral axess 600 SC

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Message par kaelig22 »

Bonjour,

Il me semble que les moteurs PSA étaient des Ford "Puma Duractorq", maintenant je ne sais pas.. Beaucoup de propriétaires de CC ont eu des problèmes de casse moteur, du moins à en croire les posts sur la toile.


Kenavo

Cordialement

Bernard

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rodeo blues
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Message par rodeo blues »

kaelig22 a écrit :
lun. 19 sept. 2022 09:12
Bonjour,

Il me semble que les moteurs PSA étaient des Ford "Puma Duractorq",
bonjour

tout a fait............ le Puma était aussi monté sur les Boxer et Jumper avec bien entendu les casses qui vont avec , on en a beaucoup moins entendu parler car peu de CC a cette époque étaient montés en Peugeot/Citroen , par contre chez les artisans c'est une autre histoire , mais la prise en charge était autre que chez Ford

claude


le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple

Robert67
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Message par Robert67 »

Bonjour,

Perso, j'ai beaucoup entendu parler en bien des moteurs Citroën depuis des années et je trouve que c'est plutôt fiable
Modifié en dernier par Robert67 le lun. 26 sept. 2022 12:13, modifié 1 fois.



thierry24
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Message par thierry24 »

Bonjour
Cette année, je suis passé d'un Ducato 130 cv multijet2 à un Citroen Jumper 140 cv 2.2L et je ressent bien une différence entre ces deux moteurs.
La première c'est l'Adbleue :shock: Bon bah on s'y fait à faire le plein "avant la panne" tous les 2500 bornes . La deuxième c'est le silence du moteur, c'est vachement agréable presque une voiture, et la troisième c'est la souplesse de reprise et la pêche du moteur; bon il a 10 cv de plus, mais ça se sent vraiment. Bon il y a aussi la conso, où je suis passé de 12L/100 à 8.5L voir 8L/100, mais bon,bsuis aussi passé d'un Profilé de 6m à un Fourgon de 6m qui a moins de prise au vent . Ca doit être une des causes :plaisante:



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