ACCJV

Holà,
Le monsieur va être content des réponses 2 ans après …. Espérons qu’il a su résoudre son problème !

Hola,
On sent la redescente vers le sud et le reportage est toujours aussi sympa et donne un bon aperçu des pays et des endroits visités.
Bravo car il faut du temps et de l'énergie pour mettre tout cela en visu sur le forum !!
Merci Philippe du partage envers nous tous.
A+

holà
Excusez moi si je dis une bêtise mais il y a en principe 2 palettes :
Droite tu montes les rapports
Gauche tu les descends
A voir ….

Holà Déjà ancienne cette vidéo mais intéressante même si perso il y a qlq points où je suis un peu en désaccord, en vrac : non isolation entre cellule, pas de compression modérée des cellules, bornier a une seule vis pour tous les câbles du c.car, mode de 1ere charge à 3,65 v et 25A. Il est aussi in...

Hola,
Juste une question et sans vouloir ouvrir une polémique...
Avez-vous fait un test de décharge pour vous assurer que le capacité correspond bien à celle vendue (chez CERRNSS) ?
Même si la capacité annoncée n'est pas totalement atteinte, au vu du prix cela peut rester intéressant.

Hola, Pour info, voici un lien où un gars teste les batteries (et autres trucs) sans aucune retenue ! Je le suis depuis assez longtemps, il n'est pas le seul. Il suffit de s'abonner à sa chaine c'est GRATUIT et on se désabonne si on ne veut plus y accéder. Cela permet de se faire une idée de ce qui ...

e, Et bien oui, car j'écris dans mon msg précédent que c'est le mode Battery Life qui est actif si on retire le "cavalier", mais personne ne veut plus prendre la peine de lire les docs... ou qlq couillons comme nous qui cherchons avant de demander ce qu'on peut trouver très facilement même sur le si...

Hola,
Super !!!
Au passage et pour info il existe un accessoire pour passer ton type de toilette en WC sec à séparation d'urine. Bon, hors sujet mais ça évite l'eau et le reste ...

Hola,
Il suffit de lire la doc Victron, tout est écrit ... mais faut la lire !!!

Hola,
La notice précise que sans le "cavalier" c'est le mode Batterie Life qui est en place.
Perso, j'ai un accessoire bluetooth (Dongle VE.Direct) de 2016 qui se branche à cet endroit car en 2016 il n'existait pas les Smart Solar MPPT.
Depuis, aucun problème de charge.

Re,
DCDC = booster 12,8v >14v en simplifiant.
Panneau = Régulateur MPPT pour LiFePo.
Sinon chargeur = 220v > 14v position LiFePo.
Après je ne connais pas CBE …. Je laisse les spécialistes entrer en action.

Holà, Ton Tessoro 497 est-il de 2022 ou avant ? Norme Euro 6 ? Si Euro 6, le mieux est de passer par un booster DCDC prévu pour le LiFePo (et non pas Li-ion). Perso, j’ai changé mon VOTRONIC DCDC 45A (cause panne et renvoyé chez Votronic.de) par un VICTRON smart Orion-T 30A non isolé (masses commune...

Hola, bonne année à toutes et tous,
Bravo le String mamie grande taille ....
Mais pourquoi ne pas faire rectangulaire avec un accrochage latéral sur les 2 rétros ??
Perso, je suis en intégral mais .... ?

Holà,
Le retour vers le sud comme aurait dit Nino Ferrer !
Beau reportage

Hola, Excellente vidéo sur la gestion des charges/décharges à haute ou basse température pour les Li-Ion et LiFePo. En anglais mais facilement traduite en utilisant "Paramètres > Sous titres > Fançais" Je conseille de la regarder et aussi de suivre la chaine Youtube du gars qui interviewe ... DIY So...