ACCJV

Toujours des données et renseignements très précis , mais aussi utiles pour les autres .
On te souhaite toujours de belles et heureuses sorties pour 2024 (et les années suivantes évidemment .
Au plaisir de te revoir cette année à Culan.
Jean

Stéphane , le soucis Chez Jean Mi , c'est un Fiat et toi un Renault , pas du tout les mêmes tarifs point de vue pièces et m.o. et puis , en peu de temps grosse claque sur les pièces détachées .
Jean

En cas de non reconnaissance de mauvais fonctionnement , ne pas hésiter à prendre un expert avec ton assistance juridique et à faire marcher celle ci pour résultats non conformes . Généralement ils craignent pas mal .
Jean

Cyril , tu as entièrement raison . Même constat dans nos cc où tout est pensé et réalisé par des gens qui ne sont jamais partis en cc . Jean Mi , le petit garage est quand même moins cher et ne compte pas un tas de détails qui gonflent le prix . Même si le prix du kit est nettement plus élevé . Moi ...

Volant bi masse , guère adapté à des véhicules lourds .
Il me semble que le bimasse peut être remplacé par un traditionnel sans adaptation particulière . Voir avec le mécano .
Jean

Si ce n'est que l'émetteur , coût de la pièce , en moyenne entre 100 et 150 € chez un style "Os carotte " + 1h50 de main d'œuvre . Mais on risque de te faire avaler le remplacement du récepteur , voire de l'ensemble mécanisme et disque ...A toi de voir ou consulter un petit garage souvent bien moins...

Jean Mi ,souviens toi de la Roumanie .... Pas forcément tout à changer , peut être seulement une purge du circuit . Malgré tout , contrôler si tu as un seul réservoir de liquide qui fait frein et embrayage ou bien 2 réservoir indépendants . Dans le cas de 1 réservoir , une fuite sur le circuit frein...

Bonjour Angélo , bienvenue avec nous


Jean

Bonjour Angelo et bienvenue avec nous


Jean

Il serait intéressant de faire une mesure ampèremétrique pour voir ce que ça donne et si ça correspond aux données certainement indiquées sur la pompe . Mais en 1er , je vous avais conseillé une mesure de tension sans la pompe , puis avec la pompe .... Là , on tourne un peu en rond à vous faire des ...

Slayer , un peu de boulot , mais tu connais ... Je vois par ailleurs que tu consultes pas mal d'anciens posts techniques très intéressants . N'oublies pas , à cette occasion d'aller voir ceux concernant notre rencontre annuelle à Culan we de l'ascension . Ce sera les 20 ans de notre forum ... tu ser...

Commencez par faire une mesure de tension à vide , puis avec éclairage et ensuite pompe à eau en route . Un multimètre est un outil indispensable en cc . Possibilité aussi d'une pompe à eau qui commence à rendre l'âme par grippage (souvent calcaire ou algues dans le circuit) Mesure de batterie à vid...

Bonjour à tous deux et bienvenue avec nous.


On espère vous aider en cas de soucis.
Quelques photos de vos decos , dès que réalisés nous feraient plaisir.
A bientôt
Jean

Très mauvaise expériences avec le cric Fiat qui s'est plié , puis Renault dont la vis de levée s'est brisée nette alors que ma roue était levée et que je calais en dessous . Depuis , les crics fournis restent à la maison . En remplacement 3 crics hydrauliques : 2 de3 t. et 1 de 5 tonnes . 2 plateaux...

Bonjour Lori , regarde bien les cotes de ces ampoules ,quelquefois (voir souvent) elles font quelques mm de plus en longueur ou diam. et ne peuvent tenir dans l'enveloppe des feux , clignotants et autres . Malgré de gros progrès sur leur technologies , certains véhicules multiplexés émettent des mes...