Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

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jurissacage
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Re: Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

Message par jurissacage »

Dernier message de la page précédente :

Bonjour,

De bonnes idées. Merci pour le partage.


Font Vendôme Leader Camp - Fiat 130Cv -Décembre 2012
Touchez pas à nos cigales....
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eole87_79
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Re: Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

Message par eole87_79 »

J'ignorai pour Bürtner, mais s'ils le font d'autres le font certainement aussi.

les chaussures ... on sent le vécu ...



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jaz51
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Re: Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

Message par jaz51 »

ça va c'etait des crocs ... mais ça surprend en mettant le pied dedans :D



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isatis
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Re: Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

Message par isatis »

Bjr.

Des bonnes idées, merci pour le partage... :wink:

Puisqu'on parle de frigo, avez-vous trouvé une différence de fonctionnement avec ou sans cache-grille?

Sur mon Thetford, je n'ai pas les caches hiver, mais le fonctionnement n'est pas contrarié non plus....Donc, est-ce une réelle nécessité ? :roll:


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papymobil
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Re: Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

Message par papymobil »

- Merci pour le partage, :-)
- je n'ai pas compris le "taquet" de la porte des toilettes... :oops:


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Re: Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

Message par eole87_79 »

pour Isatis : je n'ai pas remarqué de différence mais je ne l'ai pas non plus utilisé par temps très froid

Pour Papymobil : nous avons une douche centrale sur notre fourgon ; avec le taquet il faut déplier la porte arrière pour aller aux toilettes ; sans le taquet nous poussons cette porte à fond vers l'autre porte, ce qui nous donne un accès direct aux toilettes depuis le lit sans avoir à manipuler la porte.



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papymobil
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Re: Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

Message par papymobil »

- Merci ami eole,
- je n'avais pas compris que tu avait la douche centrale,
- Perso je ne la voulais pas, pour ne pas avoir à manipuler deux portes coulissantes,
- j'ai déjà assez de soucis avec une seule, qui se bloque ou sort de ses guides... :mrgreen:


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commandeur
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Re: Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

Message par commandeur »

Bonsoir,
Merci pour les idées



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Re: Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

Message par eole87_79 »

suite

la Sécurité

Les avis et réalisations disponibles sur les fora sont relatifs à deux systèmes anti intrusion :
- les alarmes périphériques, ou volumétriques, ou couplées, disponibles en présence ou en absence des personnes, auxquelles s’ajoutent les serrures et verrous plus performants que ceux équipant d’origine les campings cars ; leurs limites sont évidentes dans le cas d’un fourgon stationnant dans un lieu isolé.
- les verrouillages ayant pour but de protéger les occupants pendant leur repos. Leur limite : ils ne peuvent être mis en place que de l’intérieur.
S’y ajoutent éventuellement des dispositifs dissuasifs ou visant à empêcher le vol du véhicule.

J’ai opté pour le second système car nous privilégions les arrêts dans les endroits isolés. Il s’agit d’empêcher l’intrusion par les voies d’accès normales : les portes (4 dont 1 double sur un van), en prévenant les occupants d’une effraction en cours.

Blocage des portes de l’intérieur,

Doubles portes Arrière
un étrier fixé sur le cadre du sommier à lattes (avec interposition d’une épaisseur de cuir pour éviter le contact métal sur métal),
P1090950.jpg
et une patte fixées sur les vis de la serrure. On verrouille avec une pointe de 90 mm.
P1090953.jpg

Porte latérale
:
Là c’est facile (merci au fourgonnaute qui a mis cette idée en ligne) : une barre de bois se terminant par un profilé aluminium en U bloque la porte en prenant appui sur le bloc de caoutchouc situé à l’avant de la porte coulissante. Une vis fixée sur le chant du meuble de cuisine maintient la barre à la bonne hauteur.
P1090967.jpg
Bloquer l’ouverture de l’autre côté aurait été plus efficace mais la moustiquaire m’en empêche.

Portes avant :
Deux options ont été prises :
1 – un blocage séparé pour chaque porte,
2- un léger jeu pour éviter le placage de la porte sur la carrosserie ; ainsi au cas où la porte est forcée, elle commence par s’ouvrir légèrement avant d’être bloquée, ce qui est suffisant pour provoquer l’allumage du plafonnier. Cela me permettra ultérieurement d’y connecter de deux alarmes supplémentaires : une lampe à LED éclairant abondamment la cabine, et un klaxon. Cela devrait être plus que dissuasif.
Le système d’ancrage sur la porte est fait maison. L'autre bout de la tige se loge dans un des trous existant sur la base du siège ;
P1090975.jpg
en faisant légèrement pivoter ce dernier elle ne peut pas être retirée.
P1090976.jpg
En outre ce système permet de bloquer les portes arrière et celles du côté droit en cas d’absence. La porte côté conducteur peut toujours être ouverte avec sa clef en cas de défaillance du verrouillage électronique.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.



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Re: Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

Message par eole87_79 »

suite

Pour empêcher le vol du véhicule,
Rien n’est infaillible, sauf le courage du voleur qui préfère ne pas se compliquer la vie pour éviter de se faire prendre. Il s’agit avant tout d’être dissuasif.
J’ai mis une canne sur le volant et un « bloc disque » de frein de moto qui interdit de mettre le siège en position de conduite. Couleurs vives pour être bien visibles de l’extérieur. Le plus d’Eole : contour du « bloc disque » au feutre blanc ; ainsi pas de souci pour le mettre à sa place exacte

En attendant de confectionner
- un blocage du pédalier fait maison selon le principe décrit dans plusieurs posts
- un coupe circuit empêchant la mise en route



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Re: Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

Message par clucq »

Bonjour
Merci pour ton partage
Clucq


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Re: Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

Message par eole87_79 »

la photo des antivols du van
Image


Deux sorties hivernales nous ont fait adopter les équipements suivants :

Une Couverture pour le tableau de bord
Elle tient avec des crochets (très bonne idée de mon épouse) qui se mettent dans la buse de désembuage du pare-brise. Montage et dépose très rapides.

Image

Image

Un prolongateur de vidange des eaux grises
Pour s’en servir pour nettoyer la cassette
Car l’eau était fermée en raison du risque de gel sur les aires que nous avons fréquentées

Image

Pour remplir la réserve d’eau propre et éviter qu’elle ne s’écoule à notre insu le bouton poussoir du dispositif de sécurité a été bloqué par deux planchettes qui prennent appui sur la paroi du meuble dans lequel il est installé. Attention aux têtes en l’air : il y aura destruction du boiler par temps de gel si on l’oublie quand le van n’est pas chauffé.

Une astuce pour remiser et faire sécher les vêtements : un sangle relie les deux poignées fixées au dessus des portes de cabine et les gros anoraks y trouvent leur place sur des cintres ; pour les impers mouillés, c'est dans la douche. Nous n’avons pas eu à nous en servir.



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papymobil
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Re: Les aménagements de notre van Adria twin 600 SPT

Message par papymobil »

- Merci du partage ami eole, :-)


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