Qui a une idée...
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Qui a une idée...
Du pris que cela coute, le changement de la courroie de distribution sur un porteur Ford FT100 ?
l'année prochaine je suis obligé d'y passer...
ça va faire mal ?
l'année prochaine je suis obligé d'y passer...
ça va faire mal ?
Il n'est pas question que j'aille stationner dans une structure chère, voulant m'aligner tel un rang d'oignons, et de m'exposer comme au zoo derrière une grille, vive les stationnements libres comme seules les communes savent nous mettre à disposition.
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Re: Qui a une idée...
BonjourLexa a écrit :Du pris que cela coute, le changement de la courroie de distribution sur un porteur Ford FT100 ?
l'année prochaine je suis obligé d'y passer...
ça va faire mal ?
Je ne connais pas les prix sur Ford.
Mais toujours changer la courroie et son ou ses galets
et si la pompe à eau est entrainée par la courroie de distribution idem (très rare maintenant)
Car une courroie casse rarement, quand casse il y a c'est un galet qui
est souvent à l'origine de la casse
En règle générale une courroie 70/100€ le galet 60€ la M.O. entre 2 et 3H
Ce qui fait une facture moyenne de 300/350€ pour un cas standard
sans difficultée particulière.
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restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
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koryne a écrit :il va même en manger!
une tite soupe aux cailloux???
Bon, ben alors, puisque vous êtes sur de votre coup... ?
je vais pas changer le courroie.....
vous, vous débrouillerez quend je ne serais plus là !!!
et je viendrais vous tirer les pied la nuit !!
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BonjourBaluzo a écrit :bonjour a tous
Lexa insiste sur les Galets car si mes souvenirs sont bons et si je ne confond pas,ils sont en téflon et préconisé a 70 milles
Sous reserves ( mémoire)
Bonne route
Certains modèle de voiture Ford on des galets non pas en téflon
mais un roulement monté sur plastique dur
Vu les casses en cascades, je crois que c'est abandonné et modifié
par un roulement classique sur cage acier
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Hello,
merci du renseignement, c'est effectivement le prix que je m'attendais à devoir débourser, je profiterais d'un séjour en province pour trouver un garage moins cher qu'à la capitale...
merci du renseignement, c'est effectivement le prix que je m'attendais à devoir débourser, je profiterais d'un séjour en province pour trouver un garage moins cher qu'à la capitale...
Duc a écrit :Bonjour,
cette opération revient à env. 400 Euro, suivant le type de moteur.
pour info,
duc
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Bonsoir Lexa
En province dans un trou à rat les taux horaires c'est 35/40€
au lieu de60/75€ sur paris et sa région
Comme c'est payé 2.5H en moyenne, le gain sera faible 40€ Env
c'est toujours ça de prix.
En profiter aussi pour vidanger le circuit antigel et circuit de freinage
En province dans un trou à rat les taux horaires c'est 35/40€
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le gain sera faible 40€ Env
mais cela fera un petit resto, pour attendre la maisonkiroule...
puis l'attrait d'une sortie....
effectivement j'en profiterai aussi pour faire les purges et le remplacement des diverses pièces a usure...
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