Chauffage auxiliaire Rapido P72

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Philippe77
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Chauffage auxiliaire Rapido P72

Message par Philippe77 »

Bonjour
Je possède un Mercedes Sprinter 316CDI, rapido P72 de 2002, hier, j'ai découvert un pot d'échappement au passage de roue avant gauche. J'ai suivi le tuyau et constaté avec la référence que s'est un chauffage auxiliaire (5000W, alimenté par gas oïl), mais qui chauffe quoi et ou? et comment est ce commandé?
L'ancien proprio ne m'a rien expliqué.
Si quelqu'un en possède un ou à possédé Merci du retour

Philippe77



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Patrick CC
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Message par Patrick CC »

Bonjour
Dans les pays ou il fait très froid, pour réchauffer l'avant du véhicule, avant de partir.
Tu mets en route le chauffage auxiliaire,
Tu fermes la porte du CC
Au bout d'un certain temps, tu remontes dans le CC, tu peux prendre la route et éteindre le chauffage additif.
Le chauffage standard du moteur prend le relai sans problème.
C'est une option pour les FRILEUX



Philippe77
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Message par Philippe77 »

Bonjour Patrick
Vous dites montage dans les pays froid, pourquoi en suis je équipé? (question que je me pose), car c'est d'origine.
Merci
Philippe77



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Patrick CC
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Message par Patrick CC »

Rebonjour
Moi je suis de la Normandie j'ai eu mon CC neuf sans rien demander.
C'est une option qui doit couter un certain prix, je ne savait pas non plus que j'avais cette option, et j'ai payé qans même.

A Plus Patrick



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isaphil13
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Message par isaphil13 »

bonjour , vous parlez de chauffage auxiliaire mais quel est votre chauffage principal cellule

(pour que l'on soit d'accord ; celui qui vous sert à l'arrêt pendant la nuit )

sinon cela pourrait bien être votre chauffage principal au gasoil


https://le-camping-car-pour-les-nuls.bl ... oteur.html

peut être avez vous quelque part une sonde et un bouton de commande

isaphil13


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Message par Philippe77 »

Bonjour
-Mon chauffage cellule est dans la soute diffusé par 3 bouches.
-J'ai un chauffage qui est pris sur l'eau moteur (chauffage 3 vitesses, bruyant,situé sous la table).
-Et découverte ce week end d'un "chauffage" de marque Hydronic, D5WZ sous le capot moteur, fonctionnement au gas oïl, avec pot échappement au passage de roue. Sur internet, j'ai vu qu'il y a une bougie pour allumage (peut être HS sur mon installation).
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Philippe77



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Message par isaphil13 »

re , apparemment , il s'agit d'un chauffage auxiliaire pour l'eau du moteur :?: :?: eberspacher

d'aprés le net , il existe un kit pour le transformer en chauffage de l'air cellule , à voir comment il

est monté et quelles sont ses sorties


https://www.butlertechnik.com/technical ... c-d5wz-d59

peut etre monté d'origine sur les mercedes sprinter , vous pouvez poser la question a un concessionnaire mercedes

isaphil13


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