condensation pare brise hivernage

[ggmb]

Bonjour à tous !
Mon CC passe de Novembre à Mars à l'hivernage à l'extérieur avec un rideau Clairval sur le pare brise.
En prévision des gelées qui vont arrivées, j'ai enlevé le rideau pour le sécher et j'ai trouvé de la condensation à l'intérieur du pare brise.
Ce qui fait des taches qui sont sur le tableau de bord.
J'ai mis un drap au bas du pare brise intérieur et un pare soleil à l'intérieur ainsi toujours du rideau clairval isolant à l'extérieur.
Avez vous aussi le même cas et quelle astuce avez vous ?
Merci de vos avis !
Cordialement.
Gérard

[pascal02]

Bonjour Ggmb, moi j'ai un soplair sur mon pare brise qui couche dehors aussi, je n'ai pas de condensation int, par contre quand j'ai acheté le CC il y avait une protection avec ventouse que je mettais au pare brise intérieur et sur les vitres latérale beaucoup de condensation sur le tableau de bord.

[isaphil13]

bonjour Gérard

en principe une protection extérieure seule n'amène pas de condensation . La condensation se forme entre une protection intérieure

et la vitre . Evitez les protections intérieures de type pare soleil ou rideau remis . Vous pouvez mettre des bacs absorbeurs d'humidité

vidanger le circuit d'eau du camping car sans oublier de laisser ouverts les robinets . le must , un petit radiateur a bain d'huile

en position hors gel (10°C°) si vous en avez la possibilité . Petite astuce , la molette de ventilation en position recyclage et non apport

d'air extérieur . Voila comment je protège mon investissement isaphil13

[jurissacage]

Bonjour.
Un clairval aussi en extérieur et jamais de condensation depuis que je l'ai mis environ 7 ou 8 ans.
Par contre je mets aussi des pastilles absorbant l’humidité dans le fourgon, deux bacs.

[jeanotvetto]

Bonjour et bonne année a tous,
Je pense aussi que suivant la région et le climat différent la solution n'est pas la même pour tous.
Cordialement

[ggmb]

Bonjour!
Merci à tous des vos expériences !
Pour précision, je suis en Vendée et cela fait 3 mois qu'il pleut pratiquement tous les jours.
Le pare brise n'a pas de soleil dessus l'hiver !
J'ai donc un Clairval et après les conseils d'Isaphil, j'ai été voir les bouches de ventilation chauffage et elles étaient toutes ouvertes et l'habitacle n'était pas en recyclage mais en aspiration extérieure.
J'ai donc tout fermé et positionné !
Je vais voir dans ces prochains jours.
Merci encore.
Cordialement.
Gérard

[OMDID]

Bonsoir.
Merci ISAPHIL13 pour l'histoire de la circulation d'air dans le C.C. J'avais un doute sur l'utilisation de cette molette
Je vais mettre la molette en recyclage et fermer les grilles de ventilation.A suivre...
Actuellement,j'ai tout faux mais je fais avec.C'est à dire que je mets des pares-soleil à ventouses à l'intérieur et le matin,c'est coup de raclette avec chiffons pour récupérer la condensation sur les vitres.

J'avais bien de vieux rideaux isolants intérieur mais trop encombrants et galère pour les sécher car condensation quand même.
Les pare-soleil se replient donc gain de place.
Après,cela fait partie des "plaisirs du camping car".
Bonne soirée à tous.
Amitiés.
Didier

[farani34]

Hey tous !
AVANT, la condensation était un vraie préoccupation car je ne protégeais le pare-brise que par l'intérieur avec le kit isolant "papier chocolat"
a trois sous !
Tous les matins, c'était corvée d'essorage et d'essuyage ! Usant !
Depuis que je pose le rideau occultant extérieur SOPLAIR , c'en est fini des gouttelettes a essorer ! Plus d'humidité, rien !
INFO: Le rideau extérieur SOPLAIR suffit; il ne faut pas ventouser l'autre isolant " de la marmotte " en plus ! C'est inutile et même contre-productif !
Le rideau extérieur protège du froid et aussi de la chaleur l'été, lorsque le CC est garé face en plein ☀ !Bye ! jmax

[OMDID]

Farani34,merci pour tes conseils.
Je vais voir pour un rideau extérieur isolant dès que je pourrai.
Je ne connaissais pas "le papier chocolat". Moi,c'est "le papier alu".J'ai dù manger le chocolat.Je ne m'en rappelle plus.
C'est ce qu"il me reste.
Passe une bonne soirée.
Amitiés.
Didier

[le-lion-chauve]

Pendant l'hivernage , blocs anti humidité , mais aussi vitrages ouverts de quelques millimètres sur les portes avant , jamais d'humidité . Portes des placards ouvertes également pour éviter la condensation dans ceux ci . Rideau type Soplair également .

Jean

[LORI35]

Bonjour,

J'ai la chance d'avoir un toit sur mon CC 2 murs protecteurs (Ouest et Sud).

Donc pas de problème de pluie.

Toutes les fenêtres et lanterneaux sont fermés, je laisse la ventilation au tableau de bord ouverte et je place des déshumidificateurs en différents endroits (même la soute) ; j'ouvre également toutes les portes de placards pour ventiler les intérieurs (risque de déformation des portes si on laisse les portes fermées).

Je viens de faire un tour à mon CC pour redonner un petit coup de boost aux batteries avant le grand froid (interdit de rire, on n'a pas souvent -4° en Bretagne) ; tout est sec, pas une trace d'humidité. . . . il en était de même quand le CC couchait dehors (sans protection de parebrise).

[ggmb]

Bonjour !
J'ai vérifié aujourd’hui après avoir fermé les ventilations et mis en recyclage et je n'ai plus de condensation intérieure !!
Super !
Par contre j'ai - 1.3 ° dans le fourgon car il fait - 4 la nuit et 0 journée pour plusieurs jours et si je mets un petit chauffage électrique un moment je vais condenser plein pots et demain rebelote il regèlera !
Je peux pas laisser le chauffage en permanence, cout trop important !
Cordialement.
Gérard

[isaphil13]

re ,

surtout vidanger le boiler couper la pompe a eau et laisser les robinets ouverts . Si il gèle dans le camping car avec de l'eau dans les têtes

de robinet , elles seront à changer inévitablement . isaphil13

[LORI35]

Laisses sans chauffage, à partir du moment où les circuits d'eau sont vides.
Je crois que le point de puisage de la pompe à eau est situé en partie basse du réservoir d'eau propre, ce qui fait que la pompe et son filtre sont toujours remplis d'eau et risquent de geler ; il faut donc vider entièrement le réservoir et ouvrir les robinets pour vider la pompe et le filtre par gravitation.
Surtout mettre des absorbeurs d'humidité (même l'été) ; le froid n'implique pas de l'humidité.
La buée sur le pare-brise est provoquée par l'importante différence des températures extérieures et intérieures et la non ventilation. Actuellement ma voiture est pleine de buée (fenêtres fermées, froid et soleil) donc différences de température entre l'intérieur et l'extérieur et pas de ventilation ; si j'ouvre les portes (ou les fenêtres) la buée disparaît.