Radars avant et arrière

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RapidoAllier
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Radars avant et arrière

Message par RapidoAllier »

Bonjour à toutes et à tous,

J’aimerais installer des radars de détection d’obstacles dans mes pare-chocs avant et arrière. Raoul, pourrais tu m’indiquer quel modèle installer sur mon Rapido ? Et comme nous avons le même , aurais tu quelques photos du cheminement des câbles que tu as retenu ?

D’avance un grand merci 🙏
Bien amicalement
Sylvain


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Michel 59
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Message par Michel 59 »

Bonjour

J'ai monté des Beeper a189 euros avec rallonges
Tres moyen car visuel oui mais alléatoire pour la distance et l'alarme sonore niet
Donc changement et re , pareil .
Donc je cherche chez Ali mais le prix 30 roros


Bonne journée a tous

Michel 59
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Pilote79
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Radars avant et arrière

Message par Pilote79 »

Bonjour Sylvain,
Pour le matériel, acheté chez Ali, je conseille celui-ci :
https://fr.aliexpress.com/item/10050057 ... pt=glo2fra
Plutôt que celui-ci :
https://fr.aliexpress.com/item/10050058 ... pt=glo2fra
Le premier ne nécessite pas obligatoirement le branchement de fonctionnement avec la marche arrière. Du coup, un interrupteur ajouté le met en fonctionnement en continu. Très pratique et plus facile pour les branchements. C'est ce que j'avais sur un précédent C.C.
Le second, acheté pour mon C.C.actuel (sans que je vois de différence à l'achat) ne fonctionne qu'avec tous les branchements, donc plus compliqué, et le son est plus faible.
Ci-jointes photos des emplacements. Attention avant de percer pour les capteurs, bien vérifier qu'il n'y ai aucun obstacle matériel derrière qui empêcheraient l'enfoncement des capteurs.
Les câbles AR passent sous le châssis. Une gaine ajouté au niveau de la traversée du plancher sous la soute. Pour la suite, en liaison par des colliers Colson sur les câbles existants le long du bas, jusque sous le marchepied conducteur. Passage en remontant vers l'intérieur, derrière la trappe à gauche (photo) ou l'ensemble est connecté au boîtier.
Ajouter un câble (non fourni) pour relier au contact de la lampe de recul.
Pour les capteurs AV, trouver le passage depuis l'emplacement de la trappe (en haut), vers le compartiment moteur.
Attention, selon la longueur du C.C. il faudra acheter en supplément plusieurs longueurs de mêmes câbles avec leurs connecteurs identiques (raccordements à isoler sous le plancher par sécurité d'humidité), 8 pour les capteurs AR que 3 pour 3 capteurs AV., minimum. J'avais pris un peu plus, il m'en reste, mais heureusement, l'un était défectueux.
Reste à relier l'écran positionné sur le tableau de bord. Celui-ci indique exactement la distance entre les 8 capteurs et l'obstacle : couleur et bip.
Salutations
Raoul
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Message par RapidoAllier »

Bonjour Raoul, merci infiniment pour ton message détaillé . Je ne vois pas où commander les rallonges de câbles sur ta première référence …peux tu me l’indiquer ? Également si tu as la référence de ton bouton marche arrêt 🫣. D’avance un grand merci 🙏 Sylvain


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RapidoAllier
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Message par RapidoAllier »

J’ai oublié.. beau boulot. Vu de l’extérieur on dirait que c’est d’origine.


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3012Lk
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Message par 3012Lk »

Bonjour,

J'ai posé un système sans fil uniquement pour l'arrière. Pas de soucis depuis 2 ans.
Sur la voiture, comme l'a fait Pilote79, j'allume celui de l'avant avec un petit interrupteur.

Je me fie plus aux rétros et aux caméras, mais le radar peut prévenir de la proximité d'un objet ou autre. Tous les véhicules devraient en être équipés à l'origine ; pour moi, cet équipement est indispensable pour la sécurité.

Ca doit bien faire le dixième que je pose (amis et relations inclus).
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Message par Pilote79 »

Re,
@3012lk,
J'ai ouï dire que les radars sans fils n'étaient pas toujours fiables ?
Mais peut-être pas avec les tiens ?
Tu as installé du gris argent sur une carrosserie blanche ?
Une différence tout de même avec l'écran. Celui que j'ai installé indique les distances, c'est un petit plus bien pratique.

@Sylvain,
Pour les câbles, au choix :
https://fr.aliexpress.com/item/10050029 ... 2NnjbxXyEW
ou
r.aliexpress.com/item/32713880659.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.69b93388mSt1y4&algo_pvid=59ef511f-5462-4d88-8349-532c47a3e9c0&algo_exp_id=59ef511f-5462-4d88-8349-532c47a3e9c0-0&pdp_npi=4%40dis%21EUR%213.02%212.96%21%21%2123.50%21%21%4021038ede16926188732912519ef4e2%2160989394523%21sea%21FR%211841142150%21&curPageLogUid=7VLqT2wtxNMA
et d'autres encore, selon les longueurs qui t'intéressent.

pour l'interrupteur, frais d'envoi 3 fois le prix de la pièce, mais le tout encore pas cher.
Par contre, délai car moins de 10 €. Si tu préfères un montage rapide, voir chez NorToto ou autre ?
https://fr.aliexpress.com/item/32915922 ... 142150%21A


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Message par Pilote79 »

Sylvain,
Précision pour l'interrupteur : 3 broches pour brancher 2 fils. Donc shunter 2 broches, je ne sais plus lesquelles. Pour moi qui ne suis pas un pro en électricité, j'ai fait un petit test avec une pile et une lampe de poche, ce qui permet de faire un essai sans risque avant branchement.


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Message par RapidoAllier »

OK je vais étudier tout cela. Merci Raoul pour ton aide.
Ce n'est que le début.. :wink:


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Message par claudecpx »

Holà,
Pour inter avec voyant :
IMG_0821.jpeg
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Bonne route à tous(tes)... Claude Hymer MLi 580, porteur MB en PL 4,2 t, BVA, 163 cv en Euro 6, gps Clarion NX502ETRK
Je boycote C C Park et les autres qui veulent nous parquer et qui font le forcing envers les Maires... Vive la liberté de circulation et stationnement en respectant les règles.

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Message par CRICRI »

Bonjour
Je vois que 10 ans après mon montage de bips à l'avant et malgré le prix qui a flambé de nos CC qu'il n'y ai toujours pas ce système de sécurité. Affligeant vu le prix que ça coûte.
Un jour j'ai amené mon cc chez Fiat, ils ont regardé mes bips et m'ont répondu "franchement ça pourrait être d'origine"
Vous pouvez regarder mon tuto "bip partout (avant arrière côté)"
Les références ne sont sûrement plus bonnes mais le principe de montage est le même.
10 ans de fonctionnement sans pb et 0 choc à l'avant.
C'est le but recherché !!!
Pour les bips (capteur) sans fil, j'en ai place sur ma voiture. C'est le top. Pas besoin de tirer des fils sous le châssis. Par contre pas essayé sur un cc (distance).
Pour finir le point le plus important c'est l'emplacement du capteur sur le pare-chocs : pas trop bas, distance entre capteurs, et rien derrière le pare choc
Bon bricolage



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3012Lk
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Message par 3012Lk »

@nPilote79 : Bonjour
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A Priori, ça va, mais l'avenir le dira !
► Afficher le texte
Non, le pare choc est gris et les capteurs sont de la couleur la plus approchante que j'ai trouvé.

L'afficheur indique une seule distance (photo) sur ce modèle.
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