Soufflets de cardan AVG HS
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Soufflets de cardan AVG HS
Bonjour a tous,
je n'ai pas trop eu le temps de "soufflet" depuis ma dernière mésaventure (remplacement de la pompe d'injection et des quatre injecteurs sur le bord d'une route à 80km de chez moi) mais comme les vacances approchent a grand pas et que je viens de me rendre compte que mon CT n'était plus valide je vais devoir m'y recoller au plus vite. Dans un premier temps j'aimerai avoir votre avis sur les différentes options possible pour remplacer les deux soufflets du cardan avant gauche.
1-Remplacement par des soufflets d'origine ( apparemment plus rigide que de l'universel donc plus complexe a poser)
2-Remplacement par des soufflets universel (plus souple mais moins solide)
3-Remplacement du cardan complet neuf ou d'occas
Sachant que a mon avis la transmission est ok,pas de bruit suspect ( sur la deuxième photo c'est moi qui a agrandi l'ouverture en le tripotant) et puis quitte a vidanger la boite je vais en profiter pour remplacer mes pignons de 5ième (et oui moi aussi ) mais j'ouvrirai un autre sujet la dessus.
je n'ai pas trop eu le temps de "soufflet" depuis ma dernière mésaventure (remplacement de la pompe d'injection et des quatre injecteurs sur le bord d'une route à 80km de chez moi) mais comme les vacances approchent a grand pas et que je viens de me rendre compte que mon CT n'était plus valide je vais devoir m'y recoller au plus vite. Dans un premier temps j'aimerai avoir votre avis sur les différentes options possible pour remplacer les deux soufflets du cardan avant gauche.
1-Remplacement par des soufflets d'origine ( apparemment plus rigide que de l'universel donc plus complexe a poser)
2-Remplacement par des soufflets universel (plus souple mais moins solide)
3-Remplacement du cardan complet neuf ou d'occas
Sachant que a mon avis la transmission est ok,pas de bruit suspect ( sur la deuxième photo c'est moi qui a agrandi l'ouverture en le tripotant) et puis quitte a vidanger la boite je vais en profiter pour remplacer mes pignons de 5ième (et oui moi aussi ) mais j'ouvrirai un autre sujet la dessus.
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- Michel28
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Soufflets de cardan AVG HS
Bonjour
Un cardan en E.S. c'est pas beaucoup plus couteux que de changer les soufflets
et surtout plus simple
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Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
2cv Charleston et sa remorque
Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
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- isaphil13
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Soufflets de cardan AVG HS
bonjour , il existe maintenant des soufflets a coller qui si ils sont bien posés tiennent aussi bien dans le temps que
les soufflets d'origine (ils ont fait beaucoup de progrès dans ce domaine) et pour un prix dérisoire . Reste a trouver les
bonnes dimensions et une marque qui a fait ses preuves isaphil13
les soufflets d'origine (ils ont fait beaucoup de progrès dans ce domaine) et pour un prix dérisoire . Reste a trouver les
bonnes dimensions et une marque qui a fait ses preuves isaphil13
Adria Coral Plus 670 DC 2019
si tu decides de faire quelque chose, fais le bien ou alors ne le fais pas
Mme: chef d'ateliers électricité bord aéronautique , M.: chef de piste aéronautique , à la retraite tous les deux
je ne m’arrête pas sur des aires" c.mping c.r p.rc "a bestiaux dont les gérants incitent les municipalités à pondre des arrêtés illégaux de stationnement
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- Michel28
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Bonjour
Merci du tuyau, je ne connaissait pas
je suis resté à ma 2V ou c'est pas très pratique à changer
il faut un outillage pour gonfler et glisser les soufflets à la bonne place
Merci du tuyau, je ne connaissait pas
je suis resté à ma 2V ou c'est pas très pratique à changer
il faut un outillage pour gonfler et glisser les soufflets à la bonne place
Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
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Bonsoir,
Je ne sais pas sur quel véhicule est monté ton cardan et comment il est. Il y a plein de véhicules ou la tête de cardan se démonte et il n'y a pas besoin d'expandeur. Je ne sais pas si c'est le cas sur nos cc.
Bonne soirée. Bruno
Je ne sais pas sur quel véhicule est monté ton cardan et comment il est. Il y a plein de véhicules ou la tête de cardan se démonte et il n'y a pas besoin d'expandeur. Je ne sais pas si c'est le cas sur nos cc.
Bonne soirée. Bruno
Voir, c'est savoir. Vouloir, c'est pouvoir. Oser, c'est avoir.
MOBILVETTA ICARO S12 sur DUCATO 127 ch de 2005.
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Bonsoir a tous et merci pour vos interventions.
Oui merci brloga tu as raison il aurait fallu commencer par la donc c'est sur un DUCATO 2.8L IDTD.
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Pour ma part , échange standard , suivant le nombre de kms au compteur .
Sachant que remplacer un cardan , on retire le temps d'extraction et remise en place du soufflet , pas toujours facile si pas outillé .
Mais si tu fais toi même et que tu peux trouver l'outil , tu as tout gagnant . mais toujours tenir compte du kilométrage...au dessus de 100 000 , si jamais fait , je change en échange standard . (bien que les cardans tiennent bien le coup maintenant : 190 000 sur men Renault et pas de soucis )
Jean
Sachant que remplacer un cardan , on retire le temps d'extraction et remise en place du soufflet , pas toujours facile si pas outillé .
Mais si tu fais toi même et que tu peux trouver l'outil , tu as tout gagnant . mais toujours tenir compte du kilométrage...au dessus de 100 000 , si jamais fait , je change en échange standard . (bien que les cardans tiennent bien le coup maintenant : 190 000 sur men Renault et pas de soucis )
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Bonjours, merci a tous pour vos réponses.
Effectivement je ne connaissais pas non plus mais après quelques recherches, pour avoir un bon produit, le prix dépasse celui d'un soufflet universel ou même adaptable et pas moyen d'en trouver un pour le coté boite. En plus vu que le bol est bien encastré dans le porte moyeux pas moyen d'atteindre le collier donc dépose du cardan obligatoire(les avantages s'amenuisent). Mais pour avoir galérè bon nombre de fois sur des véhicules plus petit cette solution reste à étudier a mon avis.
isaphil13 a écrit : ↑mar. 4 juil. 2023 18:25bonjour , il existe maintenant des soufflets a coller qui si ils sont bien posés tiennent aussi bien dans le temps que
les soufflets d'origine (ils ont fait beaucoup de progrès dans ce domaine) et pour un prix dérisoire . Reste a trouver les
bonnes dimensions et une marque qui a fait ses preuves isaphil13
Effectivement je ne connaissais pas non plus mais après quelques recherches, pour avoir un bon produit, le prix dépasse celui d'un soufflet universel ou même adaptable et pas moyen d'en trouver un pour le coté boite. En plus vu que le bol est bien encastré dans le porte moyeux pas moyen d'atteindre le collier donc dépose du cardan obligatoire(les avantages s'amenuisent). Mais pour avoir galérè bon nombre de fois sur des véhicules plus petit cette solution reste à étudier a mon avis.
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oui effectivement , je pense que cela doit bien dépanner dans des situations standard , cela a le mérite d'exister
J'en ai galéré quand j'étais jeune et il y a longtemps que j'espérais un système sans démontage , j'ai eu la surprise de découvrir
qu'aujourd'hui cela existait
isaphil13
J'en ai galéré quand j'étais jeune et il y a longtemps que j'espérais un système sans démontage , j'ai eu la surprise de découvrir
qu'aujourd'hui cela existait
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Bonjour,
C'est vrai que ça peut dépanner mais il y a des voitures où on fait l'intervention côté roue sans sortir le cardan. Sur Opel et Peugeot (405) peut-être après avoir déboîter le cardan il suffisait d'un coup de maillet pour extraire la tête de l'arbre. Sur ces modèles les joints se montaient sans outil.
Bon après midi.
Bruno
C'est vrai que ça peut dépanner mais il y a des voitures où on fait l'intervention côté roue sans sortir le cardan. Sur Opel et Peugeot (405) peut-être après avoir déboîter le cardan il suffisait d'un coup de maillet pour extraire la tête de l'arbre. Sur ces modèles les joints se montaient sans outil.
Bon après midi.
Bruno
Voir, c'est savoir. Vouloir, c'est pouvoir. Oser, c'est avoir.
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Bonjour,
Je viens de regarder la vidéo et il est vrai que ce qui est montré à l'air très bien. La zone de fermeture et collage est bien conçue.
C'est vrai qu'après avoir vu ça, je pourrai faire le choix de la facilité en augmentant la surveillance.
Bruno
Je viens de regarder la vidéo et il est vrai que ce qui est montré à l'air très bien. La zone de fermeture et collage est bien conçue.
C'est vrai qu'après avoir vu ça, je pourrai faire le choix de la facilité en augmentant la surveillance.
Bruno
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MOBILVETTA ICARO S12 sur DUCATO 127 ch de 2005.
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