Re. Pour répondre mais le sujet n'étant pour cela. Montage sur ma capucine de 6Mètre 3.4 tonnes. Tangage après montage à partir de 80 Km/h, devenant même dangereux à 110 ou par dépassement de véhicule important.
Pour responsabilité je l'explique sur mon post juste avant, le constructeur envoyant la responsabilité au monteur et vice versa. Même ne me donnant satisfaction sur le pourquoi avoir changé trois fois de dessin, la structure??? et gardé le même nom pour ce modèle de pneu.
Si la dimension de pneus est la bonne et qu'il y a du tangage, il peut y avoir différentes causes.
une pression trop faible ou trop élevée, un amortisseur défaillant, une charge mal répartie et certainement d'autres choses.
Dans ton cas, si la dimension est la même que celle qui a été démontée, ce qui peut être totalement différent est la pression.
Après le changement de dessin sans changement de nom est classique. Le nom correspond souvent à un type de véhicule ou d'utilisation. Camper pour les CC, Alpin pour la neige, etc...
Bon am.
Bruno
Voir, c'est savoir. Vouloir, c'est pouvoir. Oser, c'est avoir.
MOBILVETTA ICARO S12 sur DUCATO 127 ch de 2005.
J'ai des Vanco Camper dont je suis très contant et je reprendrai les mêmes mais lorsque le manufacturier ne veut pas prendre ses responsabilités il faut savoir le dire ; ce n'est pas dire du mal pour dire du mal.
Les ratages de fabrication ça existe et il faut savoir le reconnaitre ; si les pneus sont changés et que le problème disparaît il suffira de faire expertiser les pneus mais là ça coutera un peu de monnaie !
Le fait que la méduse ait survécue plus de 650 millions d'années, alors qu'elle n'a pas de cerveau, c'est une bonne nouvelle pour les c*ns
bien faire attention à la pression conseillé par le manufacturier..... cela est précisé sur le flanc du spneu ... et non sur le porteur comme beaucoup le pense....
par exemple j'ai eu des pirelli une fois et la pression maxi était de 4,7 bar....
@hobby 95
Je croyais que les flancs mentionnaient la pression MAXde l'enveloppe ?
Cordialement,
CM
Mieux vaut 1 qui sait que 100 qui cherchent.
Ne crains pas d’avancer lentement, crains seulement de t’arrêter.
Nous n'avons pas hérité de la terre de nos ancêtres, nous l'avons en garde pour nos descendants !
Si les pneus ont durci il suffit de faire patiner les roues plusieurs fois les roues en repartant d'un stop, d'un feu tricolore . . . ça permet d'user la couche extérieure qui a durci.
Vous pouvez toujours essayer de faire comme les F1 avant un départ mais là je pense que les insultes vont pleuvoir.
Le fait que la méduse ait survécue plus de 650 millions d'années, alors qu'elle n'a pas de cerveau, c'est une bonne nouvelle pour les c*ns
Bonjour à tous !
Comme promis de retour de 1200 kms dans le Pays Basque et apparemment cela c'est beaucoup amélioré !!!
Plus de vibrations ou très minimes.
Merci à vous de vos conseils !
Cordialement.
Gérard
Bonjour à vous tous.
Mon camping car de 2018 devait aujourd’hui faire une bonne révision totalisant presque 25 000 kms et je vous fais part de ce que j’ai fait faire chez mon garagiste spécialisé fiat ducato camping car.
Avant merci à Max de m’avoir filé...
Dernier message
Bonjour Michel,
Ok pour le faible kilométrage , mais en 2016 le CC avait 32000 km et 7 ans quand même , alors ils aurait au moins pu faire l'effort de changé la pompe surtout que quand la courroie de distribution est enlevé celle-ci est très accessible ,...
