j'ai un doute .....
Donc je téléphone à un autre Fiat dans un autre département et j'explique mon cas en demandant comment est refroidit le turbo
le chef d'atelier me dit qu'il est refroidit par AIR
Je profite pour lui demander s'il a de l'huile pour boite robotisée pas de problème
Bien j'envoie un mail à FIAT France et la réponse :
Nous faisons suite à votre demande 01369145 concernant votre Fiat Ducato Camping-Car.
Normalement, l'air aspiré du turbo est refroidi par un refroidisseur classique ; une sorte de radiateur qui refroidit l'air à l'aide du courant d'air qui mène l'air venant du turbo au refroidisseur intermédiaire. Ensuite l'air refroidi est redirigé vers le moteur au moyen de conduits d'air.
Cependant, si vous avez remarqué des anomalies ou une consommation de liquide de refroidissement nous vous invitons à vous rapprocher de notre Réseau Agréé (www.fiatcamper.com).
Pour toute autre nécessité, vous pouvez répondre à ce courriel ou nous contacter au numéro vert Fiat CAMPER au 0080034281111 .
Cordialement,
Service Relations Clientèle Fiat CAMPER
Cela ne frise pas l'escroquerie cela ?
Donc nous allons faire un petit tour avec le CC dans les environs de Thouars pour voir si tout va bien et on prendra rendez vous avec le Fiat des deux sèvres pour remplacer l'huile du robot
S'il y a des mécanos sur le forum ........
