Récepteur embrayage HS

[rodeo blues]

Bonjour

panne ce matin , pédale d'embrayage qui ne remonte pas, fuite de Lockheed sous le CC.........resultat récepteur d'embrayage situé dans la cloche d'embrayage qui fuit

j'ai pu me trainer jusqu'a une dizaine de kms d'un garage Fiat qui sera ouvert demain matin.....on verra si il peut réparer

ce qui me fout en" boule" le bocal de liquide de freins et d'embrayage est commun mais """non compartimenté "" ce qui a pour effet en cas de fuite d'embrayage le liquide qui sert aussi aux freins se barre......tres bien pensé de la part des ingénieurs.. et en plus
homologué...on rêve là

donc pour ceux a qui cela risque d'arriver (panne très connue sur les Ducato ) se munir d'une mini- pince étau afin de pincer le tuyau qui alimente l'embrayage et ainsi éviter la fuite ce qui permet d'avoir du frein pour se déplacer un minimum

un petit billet de 2000 balles en perspective

claude

[OMDID]

Bonjour et désolé pout toi.
Merci de tes conseils .
Du coup ,j'ai regardé dans la revue tecnique de mon DUCATO de 2000 (2.8 l idTD) et il parle d'embrayage monodisque à sec commandé par cable. OUF
Liquide de frein pour frein et liquide hydraulique pour direction.
Merci de "m'avoir mis la puce l'oreille"
J'espère que cela ne va pas trop compromettre tes sorties vue le tarif escompté.
Amitiés.
Didier

[Le gone]

2'000 € pour moi c'est le budget vacances mais étalé sur 2 ans...

Bon courage, tiens nous au courant pour la suite, en espérant que la facture soit moins salée.

[rodeo blues]

bonjour

si la commande d'embrayage est par cable............pas concernés
pour ceux a commande hydraulique le problème a ce que j'ai lu sur le Net arrive a n'importe quel kilométrage , mon CC a 8 ans et 107.000 kms
https://www.google.com/search?q=problem ... e&ie=UTF-8

a la rupture 9 fois sur 10 le liquide vient ""bauger "" l'embrayage......donc a changer
https://www.oscaro.com/butee-hydrauliqu ... ?vid=37879
c'est cela qui lache

claude

[le-lion-chauve]

Fréquent aussi sur le Master (pas que Fiat et même montage ) Mais pour moi , chance , c'était un retournement de coupelle , donc pas de fuite sur le disque . Une chance (ou presque) en Roumanie et là , dépose boite , remplacement et repose : 250 € et fait dans la journée .... La pièce pour le mécano a été très généreuse . A 130 000 Kms
Dans ton cas , Claude, avec le mécanisme , tu ne dois pas être loin du compte avec ta prévision de 2000€ , je pense que ton embrayage est bimasse . Je crois qu'il existe un possibilité de le remettre en traditionnel ...peut être y penser , moins sujet à panne .
Pas besoin de ça dans le climat actuel plutôt morose .
Jean

[Le gone]

Que les prestations mécaniques coûtent moins cher en Roumanie qu'en France, ça me choque pas tellement, le niveau de vie n'est pas le même... Par contre, que ça prenne une semaine en France contre un jour en Roumanie, là y'a un problème quand même !

[brloga]

Bonjour,
Es tu certain que la fuite de liquide sur le système d'embrayage entraîne la perte des freins ? Sur les véhicules anciens le piquage était à mi hauteur donc sans conséquences pour les freins.
Bonne soirée.
Bruno

[JZL]

Par contre, que ça prenne une semaine en France contre un jour en Roumanie, là y'a un problème quand même !

Pas du tout la même organisation : en Roumanie, la pièce a été commandée à minuit en Hongrie et à 9h, elle était au garage.
Mais en France.... Et même au Portugal ou autres pays Il y aurait des (bons) exemples à suivre !!!!

Bon courage, Claude

[Michel28]

Bonjour
Si on veut on peut en France et ce sans problèmes
le problème, c'est les frais de port, alors on fait des commandes groupées une ou 2 fois la semaine
afin de diminuer le cout
Et rien a foutre que l'on soit bloqué ou pas ..
les ordres de la direction sont prioritaire par rapport aux besoins ...vécu !!!!

En Hongrie vécu sur un autre camping car, embrayage HS
en 48H problème réglé au fin fin de la campagne près de la frontière Roumaine

[dudu73]

Bonjour,

En France les livraisons sont rapide dans les concessions, si la commade est passé avant une certaine heure la pièces est là le lendemain et il existe des navettes entre les diverses concession, pour des plus petit garage c'est plus souvent sous deux jours, reste après à trouver un céneau pour une panne sans passer devant des clients habitué qui ne serait pas content, quand au Roumain sur ton intervention ils ont été plus qu'éfficace et c'est à souligner, le prix bas est peut être dû au fait qu'il y ai eu moins de pièces à remplacer.

sinon les 2000 euro c'est bien le prix que mon beau père avait payer, par contre cc moins de 5 ans et option panne dans son assurance qui lui à rembourser 1800 euro,

[Le gone]

le prix bas est peut être dû au fait qu'il y ai eu moins de pièces à remplacer

ouais et aussi par rapport au niveau de vie dans le pays

[dudu73]

ouais et aussi par rapport au niveau de vie dans le pays

oui sauf que je viens de regarder et le niveau de vie est deux fois moins, sauf qu'entre 250 euro et 2000 euro ça fait beaucoup plus

[Le gone]

2 fois moins élevé ? C'est un euphémisme ! La Roumanie, c'est le pays le plus pauvre de l'UE.

[dudu73]

2 fois moins élevé ? C'est un euphémisme ! La Roumanie, c'est le pays le plus pauvre de l'UE.

j'ai pas fait de thèse sur le sujet mais juste une recherche, si tu as les chiffres pour les contester j'en doute pas, je te partage mes sources si tu veux, https://www.francaisaletranger.fr/2021/ ... 0quotidien.

après on peut bien sur s'imaginer de la marge du système français et de notre compétitivité face à ces pays mais pour en bénéficié il faut e^tre sur place et malheureusement pour notre amis il devra bien payer le prix Français.

[Le gone]

Ah, oui, c'est le coût de la vie qui est deux fois moins élevé. Cette notion se définit par la dépense nécessaire pour maintenir son niveau de vie.
le niveau de vie, lui, qui se définit par les richesses et le confort des ménages est encore moins élevé en Roumanie.
Concrètement, d'après ton site, vivre en Roumanie coûte deux fois moins cher qu'en France.
Par contre, les revenus, eux, sont bien moins élevés qu'en France. 600€ par mois d'après ton lien, soit moins de la moitié du smic français.

Autant dire qu'il ne reste pas grand chose du salaire d'un roumain après s'être acquitté des dépenses nécessaires au maintien de son niveau de vie.