faut y passer
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- rodeo blues
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faut y passer
bonsoir
eh oui il faut y passer........ a changer la distribution , après 3 devis je viens de prendre RDV , pas envie de me faire "ch..r "a la faire moi même
donc direction le garage
par contre ce qui m'interpelle ......les tarifs
- Fiat Gisors (27 ) .......: 700 euros
- Fiat Louviers ( 27).....: 900 euros
- Fiat Evreux (27) concession :.....1300 euros
remplacement courroie -galets - pompe a eau - courroie d'accessoires pour les 3 garages sur profilé 2.3l 150cv
les prix quasiment du simple au double
claude
eh oui il faut y passer........ a changer la distribution , après 3 devis je viens de prendre RDV , pas envie de me faire "ch..r "a la faire moi même
donc direction le garage
par contre ce qui m'interpelle ......les tarifs
- Fiat Gisors (27 ) .......: 700 euros
- Fiat Louviers ( 27).....: 900 euros
- Fiat Evreux (27) concession :.....1300 euros
remplacement courroie -galets - pompe a eau - courroie d'accessoires pour les 3 garages sur profilé 2.3l 150cv
les prix quasiment du simple au double
claude
le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple
faut y passer
Dans le dernier, il doit y avoir plus de mecs en blouse blanche que de mécaniciens
Moi c'est pour les pneus ,même taille ,même marque plus de 100 euros d'écart sur deux pneus,
De l'escroquerie légale en sorte
Moi c'est pour les pneus ,même taille ,même marque plus de 100 euros d'écart sur deux pneus,
De l'escroquerie légale en sorte
- bernobby
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bonsoir
Dans ce tarif; peut être que le dernier à rajouté les masques de protection, le gel hydralcoolique, la combinaison étanche et les lunettes
de protection, plus désinfection du CC, avant de te donner la clé
bernobby
Dans ce tarif; peut être que le dernier à rajouté les masques de protection, le gel hydralcoolique, la combinaison étanche et les lunettes
de protection, plus désinfection du CC, avant de te donner la clé
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Ah bah après les prix sont libres, c'est le principe du capitalisme. À charge à chacun de comparer les prix. Après, ne pas hésiter à préciser ces comparaisons sur allo garage
Bürstner Travel Van T570 - Chauffage/eau chaude : Webasto Dual Top RHA 100 - Frigo : Dometic type absorption trimixte RM7290L - Panneau solaire : Inov tech 100W
Fiat Ducato 2,3L multijet 130ch.
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Savourer le chemin, célébrer la destination !
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- Michel28
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faut y passer
Bonjour
Les grandes concessions, on des couts de locations et chauffage de locaux
par en rapport aux nombres de personnes y travaillant
Et ou le temps passé à la machine à café
plus sérieux, j'aimerai connaitre ou se situe les différences de prix
temps passé, taux horaire, prix des pièces, ou pièces adaptable (à éviter)
Les grandes concessions, on des couts de locations et chauffage de locaux
par en rapport aux nombres de personnes y travaillant
Et ou le temps passé à la machine à café
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Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
2cv Charleston et sa remorque
Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
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- Le gabach
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Bonjour,
Oui comme le dit Michel les grandes concessions ont des frais de gestion que n'ont pas les petits garages.
En plus les mécanos sont autant compétents donc si on ne veut pas se faire dépouiller il vaut mieux éviter les grandes concessions.
Une fois j'avais un souci électrique sur une voiture,je suis allé chez le concessionnaire (Ford) il m'a annoncé que il ne pouvait pas faire un devis parce que "c'est de la recherche" donc on ne sait pas a l'avance combien de temps on va mettre pour trouver. C'est pas faut , en revanche quand il m'a annoncé que le tarif horaire est a 102 Euros hors taxe !!!!!!!!!!! je suis vite reparti sans demander le reste. En plus même s'ils trouvent la panne au bout de 30 minutes rien ne les empêche de compter trois heures,c'est pas vérifiable.
Ma confiance envers les concessions est proche du zéro.......
Je suis allé chez un "petit" mécano il a trouvé la panne au bout de trente minutes et le tarif horaire était a environ 50 Euros.
Le gabach
Oui comme le dit Michel les grandes concessions ont des frais de gestion que n'ont pas les petits garages.
En plus les mécanos sont autant compétents donc si on ne veut pas se faire dépouiller il vaut mieux éviter les grandes concessions.
Une fois j'avais un souci électrique sur une voiture,je suis allé chez le concessionnaire (Ford) il m'a annoncé que il ne pouvait pas faire un devis parce que "c'est de la recherche" donc on ne sait pas a l'avance combien de temps on va mettre pour trouver. C'est pas faut , en revanche quand il m'a annoncé que le tarif horaire est a 102 Euros hors taxe !!!!!!!!!!! je suis vite reparti sans demander le reste. En plus même s'ils trouvent la panne au bout de 30 minutes rien ne les empêche de compter trois heures,c'est pas vérifiable.
Ma confiance envers les concessions est proche du zéro.......
Je suis allé chez un "petit" mécano il a trouvé la panne au bout de trente minutes et le tarif horaire était a environ 50 Euros.
Le gabach
- le-lion-chauve
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Un post qui joue également sur les tarifs : pièce adaptable ou d'origine . Bien que souvent seul l'emballage change , le prix varie dans des proportions proche du vol .
Sinon , je crois que tous avez compris . Donc , le meilleurs , c'est certainement le moins cher , qui ,souvent sera en plus disponible plus facilement et n'hésitera pas à se libérer pour une urgence .
Jean
Sinon , je crois que tous avez compris . Donc , le meilleurs , c'est certainement le moins cher , qui ,souvent sera en plus disponible plus facilement et n'hésitera pas à se libérer pour une urgence .
Jean
L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
Gérard de Rohan Chabot
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- Japy
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Bonjour
En 2017 pour mon Ducato 2.3/130 de 2012 ,la concession Fiat me demandait si mes souvenirs sont bons env 1600 euro ,
No___to 766.65 euro avec obligation de résultat et garantie et ils m’ont mis gracieusement le compteur de maintenance
à 0 car j'avais fait la vidange moi-même ,aucun soucis .
Japy
En 2017 pour mon Ducato 2.3/130 de 2012 ,la concession Fiat me demandait si mes souvenirs sont bons env 1600 euro ,
No___to 766.65 euro avec obligation de résultat et garantie et ils m’ont mis gracieusement le compteur de maintenance
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Annie & Jean-Pierre retraité Électromécanicien industriel
Vahiné
McLouis MC4 880G
GPS Lucampers CC735
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Bjr.
Je l'ai fait l'année dernière. Petit garage du village.
Kit distribution les courroies pompe etc.... 731€ HT en même temps entretient, vidange, filtre, nettoyage injecteurs 174HT Le tout 1086€ TTC.
En plus il m'a fait un nettoyage compartiment moteur. Il est toujours prêt à rendre service.
En contrôlant le niveau d'huile avant départ en virée, il me manquait de l'huile. Coup de téléphone et il m'a dit de passer, il m'a donné un litre d'huile.
Je l'ai fait l'année dernière. Petit garage du village.
Kit distribution les courroies pompe etc.... 731€ HT en même temps entretient, vidange, filtre, nettoyage injecteurs 174HT Le tout 1086€ TTC.
En plus il m'a fait un nettoyage compartiment moteur. Il est toujours prêt à rendre service.
En contrôlant le niveau d'huile avant départ en virée, il me manquait de l'huile. Coup de téléphone et il m'a dit de passer, il m'a donné un litre d'huile.
Font Vendôme Leader Camp - Fiat 130Cv -Décembre 2012
Touchez pas à nos cigales....
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bonjour
donc pour vous répondre pièces d'origine Fiat (courroie DAYCO monte d'origine ) j'ai aussi posé la question aussi , garage familial , le père, les 2 fils et 2 ouvriers apparemment bien coté dans la region
http://www.auto-loisirs.com/
j'ai pas d'actions dans ce garage
claude
donc pour vous répondre pièces d'origine Fiat (courroie DAYCO monte d'origine ) j'ai aussi posé la question aussi , garage familial , le père, les 2 fils et 2 ouvriers apparemment bien coté dans la region
http://www.auto-loisirs.com/
j'ai pas d'actions dans ce garage
claude
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Merci pour le conseil Claude ça peut me servir... je faisais faire à Magny jusqu'à maintenant
jean luc
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Salut tous et salut Claude rodéo
J'entends bien tous vos propos, mais pourquoi aller chez FIA* et de plus en concession ?
Il est bien connu que souvent le tarif des concessions est plus élevé que dans les autres garages !
Et pensez-vous que le travail est mieux fait ?
J'ai eu une très mauvaise expérience avec la concess de chez moi. J'ai du y aller pour la première visite obligatoire de garantie et je m'en mors encore les fingers !
Le lendemain matin après une nuit de repos ( moi aussi mais je parle du camion ! ) j'ouvre le capot et inspecte tous les niveaux faits et facturés !
Niveau lookeed, inchangé ! Facturé mais ont-ils remplacé le produit comme il est préconisé par FIA * ???
Vase d’expansion, manque 15 mm d'eau !
Niveau huile moteur ; il y avait 1 cm au-dessus du maxi !!!!!! INTOLÉRABLE ! Trop d'huile nuit au bon fonctionnement des pièces basses !
Fatigue et usure avec risque de formation de "mayonnaise" !
Niveau lave-glace ! Il était inutile puisque le vase était plein car fait par moi-même et facturé quand même ! Impossible de voir si nouveau produit !
J'appelle le chef mécano pour lui rendre compte ! Ca ne l'a pas traumatisé ! Il m'a dit de revenir .J'ai du retraverser toute la ville pour un nouveau contrôle gratuit ( évidemment ! ), mais j'attends encore les excuses ou ce qui ressemble !
Dans ces grands centres auto, c'est l'usine à gaz ! RAF du petit client, c'est rendement, rendement, vite, vite et tant pis si c'est mal fait !
En tous cas c'est le sentiment que j'ai eu ! Fini les concess FIA* !
Depuis, je fais tout faire par mon mécano qui tient un "Point S" à qui je fais confiance et dont les tarifs sont normaux !
J'ai le sourire et il me montre toutes les pièces qu'il remplace ! Amen ! jmax
J'entends bien tous vos propos, mais pourquoi aller chez FIA* et de plus en concession ?
Il est bien connu que souvent le tarif des concessions est plus élevé que dans les autres garages !
Et pensez-vous que le travail est mieux fait ?
J'ai eu une très mauvaise expérience avec la concess de chez moi. J'ai du y aller pour la première visite obligatoire de garantie et je m'en mors encore les fingers !
Le lendemain matin après une nuit de repos ( moi aussi mais je parle du camion ! ) j'ouvre le capot et inspecte tous les niveaux faits et facturés !
Niveau lookeed, inchangé ! Facturé mais ont-ils remplacé le produit comme il est préconisé par FIA * ???
Vase d’expansion, manque 15 mm d'eau !
Niveau huile moteur ; il y avait 1 cm au-dessus du maxi !!!!!! INTOLÉRABLE ! Trop d'huile nuit au bon fonctionnement des pièces basses !
Fatigue et usure avec risque de formation de "mayonnaise" !
Niveau lave-glace ! Il était inutile puisque le vase était plein car fait par moi-même et facturé quand même ! Impossible de voir si nouveau produit !
J'appelle le chef mécano pour lui rendre compte ! Ca ne l'a pas traumatisé ! Il m'a dit de revenir .J'ai du retraverser toute la ville pour un nouveau contrôle gratuit ( évidemment ! ), mais j'attends encore les excuses ou ce qui ressemble !
Dans ces grands centres auto, c'est l'usine à gaz ! RAF du petit client, c'est rendement, rendement, vite, vite et tant pis si c'est mal fait !
En tous cas c'est le sentiment que j'ai eu ! Fini les concess FIA* !
Depuis, je fais tout faire par mon mécano qui tient un "Point S" à qui je fais confiance et dont les tarifs sont normaux !
J'ai le sourire et il me montre toutes les pièces qu'il remplace ! Amen ! jmax
Jean-max, Christine et IRKO sur MAC-LOUIS MC4 74G Série Spéciale YEARLING 2014
Porteur FIAT DUCATO 2.3 l Multijet 130 cv Euro 5 "boosté" à 178 CV, soit 7.40 m de bonheur
* GPS GARMIN CAMPER 760 LMT-D et * tablette Surface Pro 3 MICROSOFT pour la route
* I Phone APPLE XR et * I Phone APPLE 12
* 2 T.W T82 Extrême MOTOROLA pour la randonnée !
* Dashcam CHORTAU B-T25 Full HD et * APN PANASONIC LUMIX FZ 200 pour le fun !
Porteur FIAT DUCATO 2.3 l Multijet 130 cv Euro 5 "boosté" à 178 CV, soit 7.40 m de bonheur
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bonjour
ca me gave
il y a 3 jours le garage vient de m’appeler qu'ils ne peuvent pas prendre le CC pour faire la distribution au motif "trop haut" ( 2.93m ) ...........ne rentre pas dans l'atelier comme s'ils ne le savaient pas avant
donc coup de colère......marre des guignols......... je vais la faire moi-même la distri (c'est pas la première ) j'ai trouvé les piges de calage chez AD (45 euros ) et les pièces de la distri pompe a eau comprise chez OS....O.. a 191 euros donc en gros 300 balles en rajoutant le liquide de refroidissement qui est spécifique sur le Ducato
au boulot
claude
ca me gave
il y a 3 jours le garage vient de m’appeler qu'ils ne peuvent pas prendre le CC pour faire la distribution au motif "trop haut" ( 2.93m ) ...........ne rentre pas dans l'atelier comme s'ils ne le savaient pas avant
donc coup de colère......marre des guignols......... je vais la faire moi-même la distri (c'est pas la première ) j'ai trouvé les piges de calage chez AD (45 euros ) et les pièces de la distri pompe a eau comprise chez OS....O.. a 191 euros donc en gros 300 balles en rajoutant le liquide de refroidissement qui est spécifique sur le Ducato
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_ ami Claude,
- tout le monde ne peut le faire...
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VOYAGER C EST VIVRE DEUX FOIS Michel & Suzanne.
- Parquer des moutons pour les tondre ! C'est // les park's à bestiaux // . Gardons notre liberté.
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faut y passer
Bjr,
Ca ne m'étonne plus que la France va si mal... Ne pas avoir un garage avec une ouverture assez haute pour un garage faisant soit disant la vente de Fiat professionnel..
Pour ce qui est de le faire soi même il faut connaître.
Ca ne m'étonne plus que la France va si mal... Ne pas avoir un garage avec une ouverture assez haute pour un garage faisant soit disant la vente de Fiat professionnel..
Pour ce qui est de le faire soi même il faut connaître.
Kenavo
Cordialement
Bernard
Cordialement
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