ACCJV

Bonsoir,
Tout nouveau sur le forum, et novice dans le camping car,j'envisage d'acheter un chausson allegro82 de 2006 avec moteur renault 3L,140 cv et 71000km au compteur.
Que pensez-vous de ce type de camping car?
Est-ce que le moteur renault 3l est fiable?

Merci de vos réponses et bonne soirée a tous.

bonjour

Pour la fiabilité du moteur je répond OUI sans hesiter ( puissant, coupleux, frein moteur, chaine de distribution ) un peu bruyant par rapport aux motorisations actuelles , mais pour la cellule, certains membres du forum ont eu ou ont ce modèle , donc ils vont te répondre
cette série a connu un gros succès a sa sortie .
la qualité de fabrication etait nettement superieure il y a une dizaine d'années a mon avis
C'est une des raisons pour lesquelles je garde le mien

a bientot

Michel

Bonjour
en ayant eu un, rien a rajouter, mais ce n'est pas si bruyant qu'on veut bien le dire
attention respecter la préconisation Renault pour l'huile (Huile Norme RN0700)
si vidange non effectuée suivant préconisation, moi je prendrais pas
toujours rouler huile au maxi
Emetteur ou récepteur d'embrayage délicat, si pas encore changé à prévoit tôt ou tard ... facture 1 bras
et si non équipé de coussins gonflable à l'AR ... faudra le faire
2 raisons, mauvaise tenue au vent, et ça racle sévère sur les ralentisseurs

Je ne te parlerais que du moteur , n'ayant pas la même cellule .
Un moteur excellent, coupleux , pas "trop" gourmand (avec cellule 6,40 m , je tourne très souvent à 9 , 9,5l ) Malgré tout , je fais mes vidanges et filtres 1 fois l'an , quel que soit les kms (en moyenne 12 000 ) . Je viens de changer , en entretien , la courroie d'accessoire et galets tendeurs (pièces assez chères chez Renault , mais il fallait y passer par précaution et nécessité une fois démonté , le galet tendeur avait énormément de jeu à 115000kms.
Pannes récurrentes à 110 000 en moyenne : cylindres émetteurs et récepteurs d'embrayage , mais le récepteur oblige à descendre la boite . Je viens d'y passer , et à l'étranger .... 1/3 du prix d'en France (Roumanie). Seule pannes vraiment connues .
Jean

Bonjour,

Merci a vous de vos réponses. Je ne savait pas qu'on pouvait ajouter des suspensions pneumatiques,ça a l'air d'être un vrai plus.

Bonne journée a tous. André.

ajouter des suspensions pneumatiques,

Oui , c'est un excellent concept , mais attention aux tarifs , ça peut aller du simple au quadruple , sans que la qualité soit dans le même ordre .
Dans ces tarifs , nos très chers équipementiers semblent battre des records . Je n'ai pas d'adresse , n'ayant pas cet équipement actuellement , mais en cherchant un peu et certains parmi nous y sont passé à prix presque "léger".
Jean

Bonsoir,

Bon finalement je ne l'ai pas pris,le proprio n'a pas le carnet d'entretien ni le suivi du véhicule. Donc je ne prends pas le risque !!!

la recherche continue...
Bonne soirée a tous