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hello
je comprends bien votre remarque sur la roue de secours; mais je n'ai pas la place
ensuite si j'éclate sur l'autoroute il risque d'y avoir un peu plus de travail que de changer la roue.
c'est pour ça que j'achète des pneus faciles à trouver en europe et que mes pneus sont récents.
je pourrai ensvisager des runflats ou une jante militaire en deux parties pour ne transporter que le pneu.
fred

bonjour a tous

pour la graisse sur les filetage de roues ,ce n'est pas a cause du risque de perdre la roue mais un problème de couple de serrage , gras le couple de serrage doit etre plus bas .

Bonjour TLM !
Hello fred !
Comment ça; pas la place pour la roue de secours ? Ta soute est si petite que ça ?
Et si tu ne peux la mettre dedans, tu peux sûrement la poser dans un berceau sous la caisse ou dans un coffret spécial, tel les 4x4, fixé sur la tubulure du porte-vélos !
Nous en avons déjà longuement discuté dans des posts spécifiques à la roue de secours !
Il y a les pour dont je fais partie et les contre, mais chacun voit "midi à sa porte" !
Nous avons tous ou presque le kit de réparation d'urgence et de regonflage qui dépanne si tu "ramasses" un clou!
Ceux qui font le "désert de Gobi" ( les chemins de campagne, de forêts, de montagne ...) ont en plus l'indispensable kit avec les mèches. C'est très facile à faire et c'est hyper efficace !
Bien qu'elle prenne de la place avec sa 15aine de kg, je suis partisan de la R.S parce que un pneu ça peut aussi éclater, se déchirer sur un piquet métallique ou sur rocher pointu qui endommagerait aussi, gravement la jante !
On ne crève, ni n'éclate tous les jours heureusement mais lorsque ça arrive c'est souvent en pleine cambrousse hors des sentiers battus, c'est toujours
un W.E ou férié, il pleut comme vache qui pisse depuis huit jours et t'as oublié de recharger ton portable !
Alors, moi, j'ai pas la patience d'attendre 48 heures planté dans la boue, que le dépanneur veuille bien se déplacer à condition qu'il trouve la même jante et le même pneu !
Voilà pourquoi, ma R.S est le complément indispensable ... de ma caisse à outils ! Poil au zi.. ! Jmx

Bonjour,

Je n'ai pas de roue de secours quand je circule en France mais j'ai un pneu, Comme tu le dis Jean Max "le pneu éclate" le dépanneur pourra monter ce pneu sur le jante en cas ou il n'aurait pas de pneu spécial CC.

bonjour
Ca m'étonnerai qu'il ai le matériel pour monter le pneu sur la jante en dépannage, plus le compresseur.
Jamais vu, mes pneus finissent toujours plus ou moins comme ça et jamais eu de dépanneur avec le matos.
Le dernier qui ma changé le pneu par celui de secours, n'avait même pas le cric adéquate
en 2015 et s'était une dépanneuse poids lourd

bernobby

Re,

Effectivement je me suis peut être mal exprimé, je voulais dire que le CC arrivé au garage le garagiste aura au moins un pneu à monter...

Hello tous !
Cher berno, toi au moins tu uses tes pneus....jusqu'à "la corde" !

bonjour
Ben oui faut bien les amortir
bernobby

Pour sur berno, mais là, ne te fais pas de soucis, ils le sont !