itineo 610

Un peu de technique pour tout ce qui concerne les accessoires, cellules, équipements, porteurs, etc.. C’est par ici.

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bose56
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itineo 610

Message par bose56 »

Bonjour , dans l'idee de changer notre hymer 544 de 1999 2.8 idtd, j'ai vu un itineo 610 de 2008 2.3jtd mais quel type de structure a t'il ?
J'ai lu que c'est de l'entrée de game , ça doit quand même etre au moins aussi bien que notre hymer de 1999 au niveau de l'isolation thermique et phonique ?
Je suis a l'ecoute de vos avis
didier



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claudecpx
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Re: itineo 610

Message par claudecpx »

Bonjour,
Pas sur que l'isolation soit mieux sur les Itinéo 2008 (Groupe Rapido) car Hymer utilise depuis 1996 la structure qui est toujours d'actualité sur ses c.cars actuels (Pas de bois et du styrofoam).
Pour info, données provenant d'un autre forum que bcp connaissent : "Camping car pour les nuls"
Hymer
Bon camping car moyenne/haut de gamme. Eviter les moteurs Ford 130 CV (d'ailleurs abandonné maintenant par Hymer). Evitez les BR598 et BR599 fabriqués autour de l'an 2000 qui sont des Hymer bas de gamme.
Ossature bois abandonnée dès 1996. Fiable et durable.

Pour ma part, un Itineo de 2008 a déjà 8 ans, les problèmes ont du être réglé depuis le temps mais pas sur que d'autres ne surviennent pas .... Mieux vaut que ce soit un proprio d'un Itineo de cette époque qui te réponde.
Aujourd'hui, je pense qu'ils sont intéressants en terme de prix et de qualité selon son investissement et sa durée d'utilisation et selon la saison (été ou hiver, ce n'est pas pareil)
Parfois, une différence de prix se retrouve à l'utilisation.


Bonne route à tous(tes)... Claude Hymer MLi 580, porteur MB en PL 4,2 t, BVA, 163 cv en Euro 6, gps Clarion NX502ETRK
Je boycote C C Park et les autres qui veulent nous parquer et qui font le forcing envers les Maires... Vive la liberté de circulation et stationnement en respectant les règles.

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bose56
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Re: itineo 610

Message par bose56 »

Merci pour la reponse
C'est la structure qui m'inquiete le plus j'ai pas envie de bois.
Autrement j'ai aussi un eriba jet 503 en vue mais 10 000 e de plus ,ça fait refléchir.



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Re: itineo 610

Message par le-lion-chauve »

Il me semble qu'il existe un forum dédié Itinéo , essaie d'aller faire un tour dessus .
Mais , à discuter avec des gens propriétaires de cette marque au salon , ils reviennent dessus et aucune plainte de quoi que ce soit de leur part . Ce qui n'est pas le cas sur des marques bien plus prestigieuses. Peut ^tre un signepositif quand même.
Jean


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Re: itineo 610

Message par bose56 »

Je suis allé sur le site et laissé un message je verrai bien ,
Ma femme pencherai plus pour reprendre hymer ou eriba , on est tellement content du notre ,pareil en 6m , moins de 10 ans et moins de 50 000 kms



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Re: itineo 610

Message par jaz51 »

itineo quasi sur qu'il y a du bois surtout en 2008.

J'aime bien les itineo (surtout recents) mais je pencherai plus pour la qualité hymmer



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bose56
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Re: itineo 610

Message par bose56 »

Je trouve l'itineo original exterieurement ,le 610 que j'ai vu vient d'etre vendu de toute façon structure bois pour nous ça peut pas le faire ... le destin ; ça sera surement un hymer ou eriba le jet 503 nous plait pas mal ,affaire a suivre.
Merci pour les conseils



alain59
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Re: itineo 610

Message par alain59 »

bonjour j ai eu un itineo de 2009 et comme il etait stationner dehors je m en suis vite separe conception du toit



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Re: itineo 610

Message par le-lion-chauve »

Eriba , j'en ai eu un en profilé , hyper satisfait .
Malgré tout , cette marque n'existe plus , le SAV créé par des anciens est en rupture sur de nombreuses pièces et le rachat par Hymer ne fabrique plus de pièces .
Dommage que cette marque se termine de cette manière , c'était de sacrés bons cc .
Jean


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Re: itineo 610

Message par bernobby »

bonsoir
Et oui le Eriba 580 était le camping car passe partout
Alors que les Fourgons ont le vent en poupe. C'est
dommage que Hymer ne le refont pas en plus moderne.. et je suis pas le seul à le penser.
Avec son toit relevable c'était génial.
Et également le fameux Renault Eriba Style 576
ou le 586 au choix, bien que le moteur n'était pas
à la hauteur.
Se CC était et est toujours une merveille, avec le auvent incorporé dans le toit relevable. Hymer
n'a pas fait mieux depuis. Dommage pour nous.
bernobby



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Re: itineo 610

Message par alain59 »

bonjour de toute facon on peu pas comparer eriba hymer contre itieno qui est une marque low cost



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bose56
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Re: itineo 610

Message par bose56 »

Oui c'est évident ,je me doutais un peut je comparai par rapport a mon hymer de 1999.
Je regarde un peu les annonces , ma femme insiste avec raison pour qu'on ne prennent pas plus long ( 6m ) car on stationne souvent dans des villes que nous visitons et allons stationner en dehors au calme pour la nuit .
J'ai vu un Intégral Knaus Sunliner 650 LG jolie et bien equipé mais un peu long , et un globebus dethleffs integral qui correspond mieux a nos besoins . a suivre...
didier



alain59
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Re: itineo 610

Message par alain59 »

bonjour oui ta femme a raison en cc il faut pas depasser les 6.50 car apres pour se garer tu depasse de partout moi ausssi cherche cc de 6M avec une bonne charge utile



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Re: itineo 610

Message par bernobby »

bonjour
Dans les 5.99 m il y à le Benimar 202 sur Fiat et ou le même en Ford Benimar 481 c'est un 4 places/nuit 4/ repas 6 !!!
Structure polyester et tasseau en structure non bois.
On en trouve pas beaucoup sur le marché de l'occasion,
Sur Ford même implantation
http://www.camping-car.com/essais/liste-essais/benimar-tessoro-481
l'avantage en couple, le soir on peut décendre le lit à hauteur des genoux si enfant le salon
se transforme en lit deux places
Sur le bon coin on en trouve un à 41700 boite auto possible de descendre le prix
C'est qu'une idée de proposition :wink:
bernobby



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bose56
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Re: itineo 610

Message par bose56 »

Nous cherchons un integral le lit qui descent est pour nous et des lits superposés ou un gd lit sur soute pour les enfants mais pas de lits a faire et defaire a chaque fois.
Nous sommes allé voir un globebus 2010 ,6.20 m cet aprés midi : trés agréable a conduire ,pas de rouli une impression de légéreté (comparé a mon hymer)par contre l'interieur trop exigu, manger a 4 doit etre galere la table est trés petite , ça remet en cause notre choix du lit sur soute qui prend beaucoup de place sur un 6m , soit ça sera un plus long ... ou lits superposés.
Un porteur fiat.
Si le proprietaire du Knaus Sunliner 650 LG repond a mon email , s'il n'est pas vendu j'irai le voir on ne sait jamais.
didier



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