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Bonsoir...

Je rêverais d'un klaxon vintage tel ceux qui te font la curachacha...lol

Quand je suis en PL, et que ça fait un moment que j'attends pour m'engager, alors non je ne laisse pas passer monsieur en vacances, ni madame qui part chercher le petit dernier à l'école, car comme disait mon ancien employeur, si tu arrives en retard de 5mn au boulot, fallait te lever plus vite rater les 10s de leur vie pour m'engager sur la route si j'ai de quoi m'engager sans risque pour eux, sauf à lui faire perdre du temps car je suis limité à 80km/h sur la nationale. Et si le pressé me fait sentir que je le gène en mettant un gros coup de klaxon, je peux aussi ralentir à 70 puis 60. Et pour le paysan, je te rappelle qu'il a la commande d'ouverture du lisier sur le côté de son volant... oupssssssssssssss ça pue

Cher ami pascal, ce n'était, ni une attaque envers les routiers, ni envers les BZH !
Je comprends ton "émoi", puisque ton pseudo sans contestation signifie que tu es breton !
J'adore cette région et j'ai de la famille au Guilvinec, mais pourquoi en prends-tu autant partie ?
Parce que tu es chauffeur PL et que...toi aussi, tu n'as pas trop le temps d'attendre qu'on veuille bien te laisser t'engager ?
Au fait, utilises-tu ton klaxon de PL pour "faire pousser" les p'tits vieux qui roulent à 50 sur les nationales ?
A te lire !jmx

Non pas les petits vieux...juste les camping caristes...lol

Mon klaxon ne me sert qu'à de rares occasion. Saluer un pote routier, prévenir un collègue qui a mal évalué sa mise en place au quai et qui va me percuter la cabine en reculant. Et le pressé qui veut à tout prix se rabattre devant moi lorsque ça passe de 2 voies à 1 voie...au risque de la collision...

En plus j'ai celui que tu rêves un klaxon TGV...mdrrrrrrrrrr


Si tu savais le nombre d'automobilistes qui accélèrent d'un seul coup sur l'autoroute quand un camion met son clignotant pour doubler, c'est hallucinant. Après on s'étonne que certains déboitent à la dernière seconde.

perso sur un Ford, je sais qu'il existe car il s'ébroue lorsque sortant de mon siège j'appuie malencontreusement sur le centre du volant..
Donc je reserve, involontairement, le Klaxon pour les arrivées tardives voire nocturnes...
J'ai souvent un certain succes!

bonjour

et pas que lorsque un camion veut les doubler même lorsque c'est une voiture, sur autoroute tu roules au régulateur et lorsque tu arrives au c*l d'une voiture tu doubles plus..... ca accélère gentiment ... c'est très flagrant régulateur enclenché
c'est pas pour cela que je joue du klaxon, j'enfonce un peu plus la pédale de droite et le dépassement effectué
bizarrement la voiture que tu as doublé a repris sa marche normale

claude

bonjour
j ai couple un compresseur avec deux trompes en un seul son en plus de celui d origine ,ça donne pas mal et ça complète bien celui d origine.;ça vaux pas le klaxon tgv que j avais sur le camion ,mais c est pas mal c est strident .un peu celui que mettent les boulangers

Moi je rêve d'en 'avoir un qui fasse relever es mini jupe comme dans les dessins animés

On a un peu l'impression d'être dans une cour d'école avec un concours de qui a le plus gros ou pisse le plus loin ...

En effet lucien, c'est tout a fait ça ! Nous on est du CM1 et toi !
Désolé d'être redevenus des gamins........mais c'est moi qui ai la plus grosse, na !!!!
Mais t'es pas obligé de rire avec nous !
pascal
Amicalement ! jmx

bonjour, avec ou sans loupe
cordialement

Bonjour
Il est tout à fait possible d'installer un klaxon de voiture haut de gamme à la place de celui existant, il n'aura pas les performances de celui des poids lourds mais sera tout de même plus performant que les klaxons bas de gamme montés d'origine sur les c cars dérivés des utilitaires.
Si dans votre entourage , amis ou famille ont des voitures haut de gamme faire des essais de klaxons et si l'un d'entre eux vous convient il suffit de commander le même dans le réseau de la marque.
Tous les klaxons sur les voitures et c cars fonctionnent en 12 v , donc seule une petite modification au niveau du montage sera possible.

Dans les casses autos , on trouve de tout en Klaxons . Du merdique de twingo au super truc italien à compression et multitrompes des années 70 , qui pète bien fort et fait sursauter la moitié de la rue , voir toi même si tu le fais par mégarde. De toute manière , ne pas oublier de le monter sur relais et fusible séparé . Voir , avec un bouton poussoir indépendant de celui d'origine. Le multitrompes alterné qu'on aime tant est de toute manière complétement interdit
(si on se fait prendre ...) mais tellement sympa ...
Le Klaxon ,je ne l'utilise quasiment jamais en cc ou ailleurs non plus . Dès que je monte dans le cc , c'est vacances et relax (ce qui ne m'empêche nullement de râler , fort d'ailleurs.) . Les chauffeurs PL , tracteurs et autres pros , je les laisse passer d'office , ils bossent , et souvent un petit merci va bien avec . Les autres , suivant leur comportement , je laisse tomber , ou bien , 1ère occasion , je leur rend la pareille , mais en pire .
Jean

De toute façon on perdra plus de temps en ne laissant pas passer même si on est prioritaire en faisant un constat...

Je citerais l'excellent Amiral Olivier Kersauzon qui disait :
"Quand un cachalot vient de droite, il est prioritaire. Quand il vient de gauche aussi."

La citation de notre amiral est excellente !
Pour en revenir au klaxon, moi non plus je n'en abuse pas !
D'une part parce que son utilisation est rarement justifiée ( mais parfois; qu'est-ce que ça me ferait du bien d' avoir la grosse trompe du Titanic ! )
et d'autre part parce qu'il est quasi inaudible et que le son est très laid ! Beurk !!
*Le conseil de jp41 est bon !
bye ! jmx

Hello companieros !
Bon OK, le TGV c'est trop fort, mais le sifflet turc, vous connaissez ?

C'est autorisé ou pas ?
Regardez le mariage de routier qui suit, c'est GEANT !
Bises ! jmax

Bonsoir !

Je ne connaissais pas le sifflet Turc, pas plus autorisé qu'un autre Klaxon "non d'origine"...
Par contre, doubler le Klaxon d'origine ( brancher un deuxième sur le premier, mêmes caractéristiques) est efficace !