Reglage parrallelisme dans le 45
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Reglage parrallelisme dans le 45
Bonjour
je viens de faire changer mes 2 pneus avant par mon mecano habituel (un agent renault)
Il n'a pas pu faire mon reglage de parralelisme, car ses ponts ne sont pas assez puissants pour mon integral Frankia.
Vu Nordauto è chécy, refus de la faire
Vu Caravane 2000 a Chécy, refus aussi
Auriez vous des adresses dans le loiret , ou a proximité, d'un atelier qui accepterait de faire ce type de réglage ?
je viens de faire changer mes 2 pneus avant par mon mecano habituel (un agent renault)
Il n'a pas pu faire mon reglage de parralelisme, car ses ponts ne sont pas assez puissants pour mon integral Frankia.
Vu Nordauto è chécy, refus de la faire
Vu Caravane 2000 a Chécy, refus aussi
Auriez vous des adresses dans le loiret , ou a proximité, d'un atelier qui accepterait de faire ce type de réglage ?
Max
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Re: Reglage parrallelisme dans le 45
bonjour
dirige toi vers les garages poids lourds genre" Renault trucks " ils font les utilitaires ............donc les CC
claude
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le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple
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Re: Reglage parrallelisme dans le 45
Sur indication du sav de Fiat Limoges je suis allé chez Euromaster. J'avais signalé que le volant de mon Ducato était un peu dévié (il n'a que 2200 km, sans coup de trottoir) ; on me remets la facture (111€) en me disant que tout était rentré dans l'ordre, mais au bout de 100 m je constate que le volant est encore plus dévié.
Retour à l'atelier et essai par le chef d'atelier qui se rend à l'évidence ;
J'ai compris à demi mots que le technicien n'a pas pu exploiter les capacités de sa station de réglage à cause du gabarit du véhicule. J'y retourne cet après midi pour régler le problème (à l'ancienne certainement avec ficelles au lieu de capteurs)
Pourtant sur le pont juste avant moi il y avait un autre fourgon.
je crois que j'aurai dû m'adresser à un spécialiste poids lourds. En tout cas j'aurais préféré qu'Euromaster me dise qu'il n'était pas équipé pour ce type de véhicules.
Je vous tiens au courant de la suite des événements.
Retour à l'atelier et essai par le chef d'atelier qui se rend à l'évidence ;
J'ai compris à demi mots que le technicien n'a pas pu exploiter les capacités de sa station de réglage à cause du gabarit du véhicule. J'y retourne cet après midi pour régler le problème (à l'ancienne certainement avec ficelles au lieu de capteurs)
Pourtant sur le pont juste avant moi il y avait un autre fourgon.
je crois que j'aurai dû m'adresser à un spécialiste poids lourds. En tout cas j'aurais préféré qu'Euromaster me dise qu'il n'était pas équipé pour ce type de véhicules.
Je vous tiens au courant de la suite des événements.
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Re: Reglage parrallelisme dans le 45
salut
Je viens de contacter CLC ... refus de leur part aussi, ils ne sont pas equipé pour cela.
Et de même pour Renault Trucks, ce qui leur pose probleme n'est pas le poids du CC, mais le depassement des ailes par rapport aux roues avant
Edit: appel de 3 euromaster dans le loiret, aucun n'accepte
Je viens de contacter CLC ... refus de leur part aussi, ils ne sont pas equipé pour cela.
Et de même pour Renault Trucks, ce qui leur pose probleme n'est pas le poids du CC, mais le depassement des ailes par rapport aux roues avant
Edit: appel de 3 euromaster dans le loiret, aucun n'accepte
Max
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Re: Reglage parrallelisme dans le 45
Bonjour
Est tu prêt a aller dans le 28
Garage Duché à Hanche cher à Gillou
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Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
2cv Charleston et sa remorque
Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
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Re: Reglage parrallelisme dans le 45
Ca me fait tout de meme un bon bout de chemin, juste pour un reglage ...
Max
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Re: Reglage parrallelisme dans le 45
Bon, trouvé ...
le concessionnaire Fiat Orléans accepte de me le faire
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Max
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Re: Reglage parrallelisme dans le 45
problème (bien) réglé pour moi.
Il semblerait qu'avant hier un des capteurs ait été mal aligné, ce qui aurait entraîné des erreurs ...
Il semblerait qu'avant hier un des capteurs ait été mal aligné, ce qui aurait entraîné des erreurs ...
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Re: Reglage parrallelisme dans le 45
He bien, retour de chez FIAT ... qui n'a rien fait.
leurs appareils ne conviennent pas non plus, et il m'ont avoué ne meme pas savoir m'orienter vers un autre garage.
D'apres eux, je n'ai pas a m'affoler, tres peu de CC font régler leur parrallelisme ... ??????
Faire 120 km, attendre 3h00 pour s'entendre dire ça , alors que lorsque j'avais pris rendez vous j'ai bien insisté pour etre sur qu'ils savainet faire.
leurs appareils ne conviennent pas non plus, et il m'ont avoué ne meme pas savoir m'orienter vers un autre garage.
D'apres eux, je n'ai pas a m'affoler, tres peu de CC font régler leur parrallelisme ... ??????
Faire 120 km, attendre 3h00 pour s'entendre dire ça , alors que lorsque j'avais pris rendez vous j'ai bien insisté pour etre sur qu'ils savainet faire.
Max
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Re: Reglage parrallelisme dans le 45
Bonjour
Faut pas écouter les garagistes qui se defaussent ou font de la désinformation parce ce qu'il ne sont pas équipés
ben oui, quand on a rien on fait rien et tout va bien .... voyons
je peux vous assurer que c'est pas du luxe
sur mon CC neuf, y a avait un peu de défaut, à la limite des tolérances
Faut pas écouter les garagistes qui se defaussent ou font de la désinformation parce ce qu'il ne sont pas équipés
ben oui, quand on a rien on fait rien et tout va bien .... voyons
je peux vous assurer que c'est pas du luxe
sur mon CC neuf, y a avait un peu de défaut, à la limite des tolérances
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Re: Reglage parrallelisme dans le 45
J'ai appelé euromaster saran, gien, et montargis, refus des 3
PL ne veut pas dire qu'ils ont un appareil avec suffisamment de deport
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Max
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Re: Reglage parrallelisme dans le 45
Bonjour,
j'ai fait changer 2 pneus chez Profil+ à L'Aigle, ils ont réglé le parallélisme sans problème. Le camping-car est un Challenger de 2008 sur un Citroën Jumper de 2.2 hdi. Ils font le remplacement des pneus de tous les véhicules, PL, VL, Camping-car, tracteurs, remorques, moiss-bat, etc...
Si besoin je peux transmettre les coordonnées.
j'ai fait changer 2 pneus chez Profil+ à L'Aigle, ils ont réglé le parallélisme sans problème. Le camping-car est un Challenger de 2008 sur un Citroën Jumper de 2.2 hdi. Ils font le remplacement des pneus de tous les véhicules, PL, VL, Camping-car, tracteurs, remorques, moiss-bat, etc...
Si besoin je peux transmettre les coordonnées.
Camping-car Challenger Eden 614 de 2008. Porteur Citroën Jumper 2.2 HDI.
GPS chinois 7" avec iGO Primo2.4, cartographie Navteq, France et Europe de l'Ouest.
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- Vieux routier
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Re: Reglage parrallelisme dans le 45
Salut
Le soucis, vient de ce que c'est un integral, sur les profilé ou les capucines, ils n'ont pas ce probleme, c'est du standard.
Par contre sur l'integral, avec chassis alko, la voie avant est bien inférieure a la voie arriere, et c'est ca qui pose probleme .
Le soucis, vient de ce que c'est un integral, sur les profilé ou les capucines, ils n'ont pas ce probleme, c'est du standard.
Par contre sur l'integral, avec chassis alko, la voie avant est bien inférieure a la voie arriere, et c'est ca qui pose probleme .
Max
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