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Coco 37, si tu ne vois pas où peut passer la courroie d'accessoires lors de sa casse, je te conseille de soulever quelques capots divers... Je n'ai jamais vu de carter courroie par courroie.... Tu sembles ne parler que d'un modèle, élargis ton horizon !La courroie de distribution ne pourrit pas (voir son matériau !)
La tension de la courroie ne change pas (tendeur automatique et contrôle par un outil spécifique).
La pompe à eau doit en principe être remplacée en même temps que la distrib. par simple précaution ! En effet, au kilométrage du changement de courroie, la pompe à eau risque de présenter une fuite à brève échéance plus ou moins longue; il est donc recommandé de la changer à ce moment, pour éviter de devoir à nouveau déposer et remplacer la courroie de distrib !
Se méfier des "on m'a dit que ", la méca auto, c'est un métier !