M.A.N.

Un peu de technique pour tout ce qui concerne les accessoires, cellules, équipements, porteurs, etc.. C’est par ici.

Modérateur : Mécaniciens

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duc
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M.A.N.

Message par duc »

M.A.N.

bonjour,

ce constructeur allemand construit des véhicules utilitaires > 7,5 to
A partir d´April 2017, ce constructeur se lance dans le segment des porteurs > 3,0 to.
Sur Chassis VW Crafter avec des moteurs 2 litres : 102,122,140 et 177 CV

Concurrence pour le Ducato ou Sprinter ???

A+

duc



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jaz51
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Re: M.A.N.

Message par jaz51 »

J'en avait entendu parlé il y a quelque temps, Je pense que ça va être du crafter rebadgé au presque! Mais avec le chamboulement des fins d'accords entre les marques (PSA/Fiat avec FIAT qui semble se tourner vers Renault plutot que PSA pour la suite), les normes euro6, le retour de PSA (Fiat occupé le marché avec le même porteur) et de Ford, le downsizing à outrance (trop?), fiat qui à l'opposé reste timide en remaniant une enième fois son 2.3 pour qu'il passe les normes, ils pourrait bien jouer les troublions dans le monde des CC je pense!



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Re: M.A.N.

Message par bernobby »

bonsoir
sans oublier que Renault au niveau cabine, c'est top
plus confortable
bernobby



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cousslux
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Re: M.A.N.

Message par cousslux »

Bonjour

Cette nouvelle génération s'appelera TGE

Si il est presenté au Salon du Camping-car de Düsseldorf fin aout, je manquerai pas de faire une photo :D

A+


Clou Liner, il est devenu

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Capitaine Flamm
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Re: M.A.N.

Message par Capitaine Flamm »

Bonjour,

sur google on peu le voir en photo


Au plaisir et bon vent,

Je crois qu'on a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort.
(Raymond Devos)

:capflam:

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compact sp

Re: M.A.N.

Message par compact sp »

Bonjour ,

Il semble effectivement que MAN redémarre sur le VUL en collaboration avec VW , usine d'assemblage en Pologne , gamme de 3,0t à 4,5 t et de 4,5t à 9,0 T .

Je garde de MAN un très bon souvenir des années 1995 , la sortie des poids lourd F2000 EURO 2 , l'avènement des moteurs avec couple à bas régime .

Ce constructeur est pour moi un excellent motoriste . Impatient de voir le résultat sur un bon chassis .

A +



duc
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Re: M.A.N.

Message par duc »

rebonjour,

le chassis du M.A.N. TGE < 5,0 to est basée sur celui du VW " Crafter "
La gamme des moteurs est similaire a celle du Ducato : de 100 a 180 CV

A+

duc



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Re: M.A.N.

Message par Goupil 85 »

Bonjour, et merci à Duc pour son information de 1ère main.

http://www.carscoops.com/2016/08/man-rebadges-vw-crafter-sells-it-as-tge.html

http://www.autobild.de/artikel/man-tge-transporter-2017-vorschau-10663091.html

http://www.transportissimo.com/utilitaire-leger-man-tge-un-copier-coller-intelligent/

Une petite idée de l'habitacle : http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/3/2/2/6/7/Der-Crafter-von-MAN-1200x800-916ff3d48437141f.jpg

Un concurrent sérieux du Fiat ? Une affaire à suivre ! ...

Denis.



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mitra
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Re: M.A.N.

Message par mitra »

Bonjour,

Ce tableau de bord :

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/3/2/2/6/7/Der-Crafter-von-MAN-1200x800-916ff3d48437141f.jpg

cela fait très année 1980 !!!


Cordialement
JP


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Re: M.A.N.

Message par jaz51 »

un air de tableau de bord de BX effectivement, et ce "bossage" au pied de ce dernier risque de pas être pratique!



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fred72

Re: M.A.N.

Message par fred72 »

dommage il a le superbe 2.0 tdi une sacrée oeuvre d'art...
renault a complètement raté son fourgon au niveau des dimensions cc, le master n'est utilisable qu'en profilé et capucine.



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Re: M.A.N.

Message par mitra »

Bonsoir,

@fred72,

tu as un Master III pour avancer cela ??


Cordialement
JP


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