vanne EGR

[isaphil13]

Dernier message de la page précédente :

bjr ,

je viens de récupérer le CC au garage et aussi la vieille vanne EGR , je vous ferai des tofs sous différents angles

avant et aprés nettoyage comme promis mais apres le retour du Portugal , départ Jeudi en soirée ,

maintenant , je commence a faire les pleins ( sans oublier les liquides ) , les pulls , .......

isaphil13

[Les Bidochons]

Tres bonnes vacances les amis. Profitez bien.

[Lexa]

Hi,
Bonnes routes, bonnes vacances, gaffe aux coups de soleil.

(ᵔᴥᵔ) en balade mobile ﴾͡๏̯͡๏﴿

[isaphil13]

merci les amis , on garde le contact au gré des connexions , bonnes routes et bonnes vacances aussi a tous

ceux qui partent en Russie ou ailleurs , et comme dit le chef " pas de coup de soleil sur la cicatrice "

isaphil13

[Depite]

Bonne route,Philippe
Fait tout de même attention aux grosses chaleurs
Bon ,on ne s’inquiétera pas trop vu que tu auras ton infirmière personnelle

[duc]

Bonjour,

la marge de profit est plus importante en remplaçant par des pièces neuves, que le démontage et nettoyage de cet élément.
Une vanne EGR ( WAHLER p.ex. ) a souvent des problémes d´oxydation de contacts dues aux infiltrations d´humiditée.
FIAT remplace par une vanne plus fiable de Magneti Marelli, mais nécessite une modification du cablage.
Une nouvelle vanne coute a partir de 170€.

A+

duc

[farani34]

Hello !
Vous me fichez la trouille les copains !
Mon Ducato n'a que 23000 km ! Pour l'instant rien ne s'est allumé, mais vous me faîtes flipper !
Notre départ pour notre première grande aventure ( tour complet de la péninsule Ibérique ! ) va commencer très bientôt.
Logiquement le 1er septembre pour environ deux mois ...de bonheur !
*Si cette pu.....de vanne me claquait dans les doigts durant notre périple, qu'est-ce que je peux ou dois faire ?
Est-il préférable de faire faire la réparation sur place ( Espagne ou Portugal ) ? Ca coûte peut-être moins cher qu'en France ?
Dois-je rentrer d'urgence avec le voyant allumé et faire réparer en France ?
Quels sont les inconvénients si on roule .... longtemps avec la vanne HS ?
Répondez-moi vite avant que je "mourre" ! jmax

[Douglas]

Bonjour ,

Te fais pas de souci , cette vanne ne fait pas dans la logique et reste imprévisible .

En plus en principe plus tu roules moins elle a de chance de poser problème , même si celle de notre notre "chef" démontre le contraire , mais est-ce bien cette satanée vanne .

Sur le Ford je pense avoir presque tout connu mais j'ai toujours pu rouler.

Bonne route .

Cdlt

[isaphil13]

bonjour jmax ,

pas d'affollo , on est rentré depuis le lac de Constance avec le voyant allumé (orange) et on a encore fait quelques sorties

dont Culan sans rien faire , si tu est certain que le défaut vient de la vanne EGR cela ne changera rien au bon

déroulement de tes vacances , cette vanne ne fait que réinjecter une partie des gaz brulés pour les bruler une

deuxième fois , certains meme la mettent hors circuit en bouchant la circulation des gaz avec une plaquette ,

au pire tu vas polluer un peu plus puisque telle est sa fonction ,

tu peux au pire passer dans n'importe quel garage qui va brancher sa valise sur la prise ODB2 pour confirmer d'ou

vient l'allumage du voyant et faire effacer l'allumage du voyant , avec un peu de chance tu pourras peut etre rouler

quelques années avant qu'il ne se rallume , si évidemment tu refaisait la manip tous les mois tu peux envisager un

échange , allez , bonnes vacances et partez l'esprit tranquille

isaphil13

[dede64]

BONJOUR

mes du super go en Espagne et ta vanne te diras merci

DD

[farani34]

Merci J-Claude, merci Philippe !
Vous me rassurez ! Thank you !
* Comme préconisé par qqs uns d'entre-vous, tous les deux pleins je mets, un dosette de CC99 !
Dans les années 1970/90, il était recommandé de ne pas rouler trop longtemps à petite vitesse car ça encrassait le moteur !!!!!
Il fallait même ne pas hésiter à accélérer sur qqs km, pour disait-on...... " décrasser" la mécanique !
N'étant pas mécano, je l'ai toujours fait et ma foi, je n'ai jamais eu de soucis de ce genre !
Aujourd'hui avec nos moteurs modernes, je ne sais pas si c'est toujours d'actualité, mais je le fait quand même !
J'ai l'impression que ça encrasse moins, mais, j'ai peut-être tout faux !!!! Vous me direz !
Dis-moi DD, qui semble aussi connaître le Pb ! C'est quoi ton ....."super GO" Espagnol ou Portugais ?
C'est de l'Excellcium ? Si ma vanne doit me dire merci, alors .....
A vous lire ! Jmx

[Lexa]

Hi,

Excellium, c99, décrassage à l'azote, tirer sur les rapports, échange de la vanne papillon..

Rien n'a rien fait! La panne edt toujours vivante ! Et c'est bien la vanne EGR, si l'on en croit la valise !
Et cela ne m'a pas empêché de partir aux confins de l'Est..

On verra à la rentrée ? Pour l'instant après les diverses réparations ou entretien cités plus haut j'ai tout de même eu 2 allumage du code EGR, et ceci malgré avoir débranché c'te p'taing de vanne !

Part tranquille, en plus en Espagne, t'es pas chez les zoulous !

(ᵔᴥᵔ) en balade mobile (◕‿◕)

[dede64]

bonjour

en Espagne il on 2 go le normal le l'autre le super go a 10centi euros de + et au Portugal le go bio moins cher que le normal

DD

[farani34]

Merci les copains !
On va donc partir ! 3 au jus !!!! Whaoooooo !

[Francis83]

Bonjour Duc
Connais-tu le modèle chez Magneti Marelli qui remplace la vanne Wahler ?
Merci de ta réponse
Francis

[rodeo blues]

Bonjour Duc
Connais-tu le modèle chez Magneti Marelli qui remplace la vanne Wahler ?
Merci de ta réponse
Francis

bonjour

le gros souci c'est que Charles (Duc ) va avoir des gros problemes pour te répondre.......il est décédé il y a plus d'un an


claude