gpl
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Bonjour
je rentre aprés avoir visité le Portugal,et fait installé le gpl chez technocamper à coté de Lisbonne.Installation agréer et homologué.Le premier plein,rapide,
Puis la suite ,30 mn pour 3l,et celà depuis 3 essais.
Pouvez vous me dire pour quelle raison celà est il si lent.
Merci
je rentre aprés avoir visité le Portugal,et fait installé le gpl chez technocamper à coté de Lisbonne.Installation agréer et homologué.Le premier plein,rapide,
Puis la suite ,30 mn pour 3l,et celà depuis 3 essais.
Pouvez vous me dire pour quelle raison celà est il si lent.
Merci
- isatis
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Re: gpl
Bjr.
Tu es sur que ce n'est pas plein (jauge qui déconne)?
Revoir l'installateur sous garantie
Tu es sur que ce n'est pas plein (jauge qui déconne)?
Ou alors le clapet anti-retour qui est trop puissant, ou tuyau de remplissage (si extérieur) plié?Le premier plein,rapide,
Revoir l'installateur sous garantie
- Lexa
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Re: gpl
Hi,
Rien à dire, ou à diagnostiquer, sinon que cela n'est absolument pas normal,
Je ne vois qu'une solution, retourner chez ton revendeur et faire marcher la garantie.
Rien à dire, ou à diagnostiquer, sinon que cela n'est absolument pas normal,
Je ne vois qu'une solution, retourner chez ton revendeur et faire marcher la garantie.
Il n'est pas question que j'aille stationner dans une structure chère, voulant m'aligner tel un rang d'oignons, et de m'exposer comme au zoo derrière une grille, vive les stationnements libres comme seules les communes savent nous mettre à disposition.
- Michel28
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Re: gpl
Bonjour
Y a pas de mystère
si ça remplit pas le réservoir est plein à 80%
ou alors la jauge reste bloquée ce qui reviens au même
Y a pas de mystère
si ça remplit pas le réservoir est plein à 80%
ou alors la jauge reste bloquée ce qui reviens au même
Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
2cv Charleston et sa remorque
Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
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- Lexa
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Re: gpl
hi,
rien ne sert de faire le plein tous les 15 jours ( tu l'as déjà dit ) tous va dépendre de ce que tu consommes dans ces 15j peut être pas grand chose ?
sans chauffage, avec le frigo presque 24/24, je mets 3 semaines pour consommer à peine 3/4 de ma bouteille...
rien ne sert de faire le plein tous les 15 jours ( tu l'as déjà dit ) tous va dépendre de ce que tu consommes dans ces 15j peut être pas grand chose ?
sans chauffage, avec le frigo presque 24/24, je mets 3 semaines pour consommer à peine 3/4 de ma bouteille...
Il n'est pas question que j'aille stationner dans une structure chère, voulant m'aligner tel un rang d'oignons, et de m'exposer comme au zoo derrière une grille, vive les stationnements libres comme seules les communes savent nous mettre à disposition.
- cousslux
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Re: gpl
Hello
Je suis adepte du GPL depuis 1980
Ce que je peux vous avancer, les jauges ne valent rien en precision
N'investissez pas un cent la dedans
A+
Je suis adepte du GPL depuis 1980
Ce que je peux vous avancer, les jauges ne valent rien en precision
N'investissez pas un cent la dedans
A+
Clou Liner, il est devenu
- Lexa
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Re: gpl
hi,
la jauge incorporée dans ma bonbonne "AluGaz" et d'une précision à toute épreuve, pas d'investissement c'est interne...
la jauge incorporée dans ma bonbonne "AluGaz" et d'une précision à toute épreuve, pas d'investissement c'est interne...
Il n'est pas question que j'aille stationner dans une structure chère, voulant m'aligner tel un rang d'oignons, et de m'exposer comme au zoo derrière une grille, vive les stationnements libres comme seules les communes savent nous mettre à disposition.
- Goupil 85
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Re: gpl
Bonjour,
@ Lexa et Trice 1313 : En règle générale dans la vie courante, toutes ces histoires de niveau et de jauges à gaz sont inutiles; n'est pas le cas ! .
[spoiler] [/spoiler]
Est ce différent chez Vous ?
[spoiler] [/spoiler]
.
Denis.
@ Lexa et Trice 1313 : En règle générale dans la vie courante, toutes ces histoires de niveau et de jauges à gaz sont inutiles; n'est pas le cas ! .
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Est ce différent chez Vous ?
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Denis.
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- isatis
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Re: gpl
Bjr.
Pour avoir testé ma jauge (GPL) jusqu’à fin de gaz, j'ai 1 litre de différence. comme je me garde un pied de pilote de 3 litres, soit environ 3 ou 4 jours, je n'ai pas de problème. Mais il ne me viendrais pas à l'idée de faire le plein pour 2 ou 3 litres..
Pour avoir testé ma jauge (GPL) jusqu’à fin de gaz, j'ai 1 litre de différence. comme je me garde un pied de pilote de 3 litres, soit environ 3 ou 4 jours, je n'ai pas de problème. Mais il ne me viendrais pas à l'idée de faire le plein pour 2 ou 3 litres..
- claudecpx
- Vieux routier
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Re: gpl
Bonjour,
Quel modèle de bouteille GPL as-tu ?
Pour avoir la bouteille alu de 35 L soit 14 kg de GPL, je rempli les 28 L en 30 secondes environ.
Ensuite et selon l'utilisation et la saison je fais les compléments quand je suis en dessous du tiers environ ce qui me laisse une marge de sécurité pour éviter la panne sèche.
La jauge a du mal à descendre au début mais dès le 1er tiers consommé elle reste assez juste. Jauge d'origine sur la bouteille.
Dans ton cas, la durée du remplissage est anormale ou ta jauge est bloquée.
Tu dois aussi entendre le passage du gaz dans la tuyauterie et la pompe qui s'arrête dès que les pressions s'équilibrent entre pompe et bouteille. Si tu cherches à en rajouter tu ne mettras quasi rien à chaque nouvel appui sur la pompe.
Ce qui fait que je ne me préoccupe pas de regarder la jauge en faisant le plein.
Voilà pour mon expérience personnelle et je suis très satisfait de l' installation que j'ai faite moi même.
A+
Quel modèle de bouteille GPL as-tu ?
Pour avoir la bouteille alu de 35 L soit 14 kg de GPL, je rempli les 28 L en 30 secondes environ.
Ensuite et selon l'utilisation et la saison je fais les compléments quand je suis en dessous du tiers environ ce qui me laisse une marge de sécurité pour éviter la panne sèche.
La jauge a du mal à descendre au début mais dès le 1er tiers consommé elle reste assez juste. Jauge d'origine sur la bouteille.
Dans ton cas, la durée du remplissage est anormale ou ta jauge est bloquée.
Tu dois aussi entendre le passage du gaz dans la tuyauterie et la pompe qui s'arrête dès que les pressions s'équilibrent entre pompe et bouteille. Si tu cherches à en rajouter tu ne mettras quasi rien à chaque nouvel appui sur la pompe.
Ce qui fait que je ne me préoccupe pas de regarder la jauge en faisant le plein.
Voilà pour mon expérience personnelle et je suis très satisfait de l' installation que j'ai faite moi même.
A+
Bonne route à tous(tes)... Claude Hymer MLi 580, porteur MB en PL 4,2 t, BVA, 163 cv en Euro 6, gps Clarion NX502ETRK
Je boycote C C Park et les autres qui veulent nous parquer et qui font le forcing envers les Maires... Vive la liberté de circulation et stationnement en respectant les règles.
Je boycote C C Park et les autres qui veulent nous parquer et qui font le forcing envers les Maires... Vive la liberté de circulation et stationnement en respectant les règles.
Re: gpl
1) pourquoi faire l'installation par un pro ?
2) en bouteille alu cela revient à 350 euros livraison comprise et 250 euros en bouteille acier avec les adaptateurs européens
3) Dés que je suis à la moitié je refais le plein m'étant fait avoir à Culan,la jauge étant à l'envers
4) rectifié après Culan en démontant la jauge qui était mal positionnée( aimant)
5) en alu ,on gagne presque 12 Kgs,très appréciable
http://www.laboutiquedugaz.com/accessoires_gaz/mode%20d%20emploi%20bouteille%20gpl.htm
http://www.laboutiquedugaz.com/bouteilles_a_gaz/plan_de_montage_kit_de_remplissage_gpl.pdf
2) en bouteille alu cela revient à 350 euros livraison comprise et 250 euros en bouteille acier avec les adaptateurs européens
3) Dés que je suis à la moitié je refais le plein m'étant fait avoir à Culan,la jauge étant à l'envers
4) rectifié après Culan en démontant la jauge qui était mal positionnée( aimant)
5) en alu ,on gagne presque 12 Kgs,très appréciable
http://www.laboutiquedugaz.com/accessoires_gaz/mode%20d%20emploi%20bouteille%20gpl.htm
http://www.laboutiquedugaz.com/bouteilles_a_gaz/plan_de_montage_kit_de_remplissage_gpl.pdf
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