Boitier additionnel

[Douglas]

Dernier message de la page précédente :

hi,

merci @Douglas, ce n'est heureusement (encore) qu'un amendement ..

Re ,

C'est un amendement adopté et glissé dans le "Projet de loi sur la modernisation de la justice du XXI ème siècle" et n'est pas anodin .

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_160531-prise-diagnostic-obd-controle-vitesse-pv.php

http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=gendarmes-et-policiers-bientot-branches-sur-votre-prise-obd-20160526

http://www.lexpress.fr/actualite/societe/controle-permanent-des-vehicules-le-fantasme-de-la-boite-noire_1797521.html

L'Etat policier dans sa splendeur .

Cdlt

[rodeo blues]

bonjour

je viens de montrer cette grande nouvelle a mon fils dont c'est le boulot chez PSA, a longueur de journée il rentre dans les calculateurs pour diverses raisons , la détection des pannes bien sur, les mises a jours ,etc..... et a la demande des assurances ou de la justice pour la vérification des ECU pour voir s'ils n'ont pas été reprogrammés sauf que dans ces deux derniers cas il lui faut un code spécial qui lui est donné par la hotline de PSA sans ce code il n'a pas accès a certaines données importantes
de plus PSA (et d'autres) sont en train de mettre au point des calculateurs inviolables (pour éviter les reprogrammations ) qui en cas d'une tentative d'intrusion se soldera par la destruction de la puce

alors les flics qui mettent leur nez dans les calculateurs c'est pas demain la veille, la seule chose possible serait un boitier avec une carte (comme les routiers ) qui détecte les temps de conduite et la vitesse mais là non plus j'y crois pas

claude

[compact sp]

Bonjour ,

Tous les commentaires s'accordent à dire que pour l'heure les données de vitesse ne sont pas enregistrées dans les véhicules , non disponibles via OBD .

Ce qui semble plus ressortir c'est " le droit de circuler " , véhicules volés , remis en état après accident , non concordance de carte grise et les boitiers additionnels vont faire partis du lot .

Par contre , les chiffres de la sécurité routière de ces derniers mois risquent fort de diriger vers une " boite noire " à bord des véhicules , de la vitesse au stop non marqué , tout sera enregistré ( association contre la violence routière et assureurs vont dans le même sens ) .

Les chronotachygraphes numériques sur poids lourds et cars ont déjà largement montré la voie .

A +

[maxou45]

Salut

lire ceci

http://www.motoservices.com/actualite-auto/obd-Controle-generalise-de-la-vitesse-securite-routiere-dit-non.htm

[Lexa]

hi,

et bien voilà une rumeur qui a fait long feu, jusqu'à la prochaine fois ...

[Douglas]

Bonsoir,

Il n’a jamais été question de déterminer la vitesse des véhicules du moins pour l’instant , mais de permettre aux policiers de rentrer dans le véhicule et de se brancher sur la prise diagnostic .

Et là rien de plus facile , si le décret d’application , le permet de faire une copie de la cartographie du véhicule et d’en faire ensuite une analyse dans les locaux de la police scientifique . L’on n’aura pas besoin d’avoir un policier ingénieur en informatique ou autre mais d’un policier lambda qui aura fait une formation de quelques heures .

Ce n'est pas toutefois ce texte qui va m'amener à supprimer mon boitier , et de toutes facons il suffit d'ouvrir le capot pour le voir

Cdlt

[compact sp]

Bonsoir ,

Donc j'avais bien lu , ceci concerne " le droit à circuler " pas la vitesse , essentiellement concordance carte grise et identification via OBD .

A +

[jaz51]

Actuellement les ODB sont loin d'être des boites noires!
Il vont avoir l'air bien avec une suite de défaut moteur associé a un VIN!

Je me range a l'avis de Rodéo Blues pour extraire les carto & co va leur falloir un peu de matos, infos chez les constructeur par véhicule controlé donc ça se fera oui ... mais pas pour la voiture de tout le monde! Pour le gars repérer avec des presomptions fortes!

Enfin les boitiers je conseille pas quand meme ... suffit d'ouvrir le capot!

[Depite]

Trouvé sur le net :
Nous conseillons toujours de déclarer le boitier additionnel à l'assurance même si, actuellement, aucun cadre légal précis n'existe. Les compagnies d'assurance ne parviennent pas à se mettre d'accord sur la manière de couvrir un véhicule équipé d'un boitier additionnel. Cela dit, la plupart d'entre elles acceptent de fournir cette couverture - soit en maintenant la prime, soit en la majorant que quelques dizaines d'euros - pour les véhicules équipés d'un boitier

Précisons également qu'à notre connaissance aucune compagnie ne s'est jamais retournée contre un client qui avait installé un boitieret ne l'avait pas déclaré, la mise en cause du boîtier dans la responsabilité d'un accident étant très difficile voire impossible à démontrer.

http://www.ptronic.fr/files/articles/te ... -leger.pdf

[rodeo blues]

bonjour

@Max85

le jour ou il y a un accident corporel ou mortel tu vas voir si l'assurance va pas tout faire pour se défausser sous un motif très simple et imparable: toute transformation notable d'un véhicule doit faire l'objet d'une réception
a titre isolé a la DREAL , c'est le cas ici car il y a augmentation de la puissance moteur et du couple par adjonction d'un boitier additionnel (idem pour une reprogramation )
un petit document que je porte a ta connaissance :
une boite de reprogrammation moteur a Rouen affiche ce message sur sa page d'acceuil ( dernière partie du texte)
http://www.reprog-76.fr/Reprogrammation.html

je pense pas que se soit pour faire "joli " il est réglo, il prévient des risques contrairement au lien internet
que tu donnes , laisse moi rigoler , c'est un gars qui vend des boitiers il va pas scier la branche sur laquelle il est assis

claude

[Depite]

Le lien je suis d'accord,mais le texte mis avant n'est pas d'un vendeur de boitier

La modification peut entraîner une perte de la garantie constructeur ainsi qu'une absence de couverture de la part des compagnies d'assurance.
dixit ton lien

Le problème c'est le "peut",le "éventuellement",mais personne ne parle de la réalité du fait
Donc le mieux c'est de voir avec son assureur......car finalement ce n'est pas de la vitesse que nous recherchons en CC mais du couple

[padibo]

Bonjour à tous et bien moi je passe commande.
Départ Vendredi pour le Calvados.
Montage au retour.!

[rodeo blues]

re


effectivement Reprog76 ne vends pas de boitiers , mais boitier ou reprog c'est a peu près la même chose : une modification des caractéristiques techniques du véhicule(puissance et couple ) soumises a RTI (réception a titre isolé a la DREAL ) , il n'y a aucun boitier homologué en France

De plus une chose que tu ne sait certainement pas , pour modifier les caractéristiques d'un véhicule il faut l'autorisation du constructeur , chose que tu n'obtiendra jamais pour certaines modifs en particulier les puissances
on peut l'obtenir pour les modifications de poids total en charge

Petit exemple concret MAIS HORS SUJET , faisant partie du Club 4L national on avait demandé a Renault l'autorisation de modifier une 4l berline en 4L plein air (décapotable et fabriqué dans les années 70 par Renault ) autorisation refusée malgré que la transformation devait être effectuée par un carrossier ayant" pignon sur rue"
et en suivant les plans de Renault
tu prends les assureurs pour des philantropes ou des bisounours
après chacun voit midi a sa porte , moi j'ai résolu le problème a l'achat, du CC j'ai pris un 150cv


claude

[bernobby]

bonjour
antièrement d'accord avec toi rodéo blues.

Le problème c'est que se qui n'ont pas les moyens,
veulent faire pareil que se qui sont dans la cour
des grands et c'est là que vient le danger pour autrui.

Si on peut pas s'acheter le 150 ch contentons nous
du 130 ch et jouons sur les tours et sur la bonne vitesse.

Vouloir le beurre et l'argent du beurre cela peuvent
se retrouver sans rien en perdant tout et là je n'ai
aucune pitié pour ces gens.

Se sont des délinquants en puissance tant qu'ils ne
sont pas prit.

bernobby

[duc]

Re

Merci DUC pour les infos sur les Fiat , mais aurais tu les renseignements pour les FORD, en l’occurrence le miens c'est un FORD 125 cv, 2400 cc de 2003...

Merci d'avance

Bluss

rebonjour,

pour le FORD Transit 2,4 l. existent en 3 versions : + 29, 33 et 40 CV
Pour le + 29CV : Garantie moteur 59€
Pour le + 33 CV : 1 an garantie moteur
Pour le + 40 CV: 2 années garantie moteur

(les boitiers bon marchés n´ont qu´une garantie sur le boitier meme..)

A+

duc

[jaz51]

je suis assez d'accords pour le fait que les assureurs vont pas faire de cadeaux!

Déjà vu a moto des gars de faire lacher pour un pneu de la mauvaise dimension (passage en 190/50 au lieu du 180/55 donc pas de perte d'adhérence) ! Et même une assurance chercher le débridage pour une moto percutée à l'arrêt par derrière à un stop!!!! L'assurance a répondu que si la moto avait été bridée elle n'aurait pas forcement été au stop à ce moment la! ALors autant dire qu'ils sont prêt a tout!