ACCJV

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Bonjour,

Depuis assez longtemps, j'avais des grincements de suspension arrière ; on avait essayé pas mal de solutions de lubrification en bombe, sans succès notable.

Il y a quelques temps, j'ai trouvé ici la solution "Fiat" ; je l'ai passée à mon (petit, mais efficace) garagiste (suis un bille en mécanique).

Il a contacté Fiat qui lui a approvisionné le kit pour régler ce souci reconnu par la marque (hors garantie le CC a 5 ans). Il a fait le remplacement. Voilà, pour moins de 150€ TTC (pièces et main d'oeuvre), plus de grincement, en espérant que ça tienne.

Merci aux experts de ACCJV !

bjr
et ça consiste en quoi ce kit ??? Merci

je te lis la facture : (me demande pas ce que c'est !!!)
4 douilles à 6,46
4 rondelles à 0,95
4 fourreaux à 14,04
4 jumelles à 9,25
(les prix HT évidemment)

rebjr
merci

Bonjour
motosoupape
Suis un peu en retard sur ton intervention du 12/2016 tu demandais comment enlever les silents blocs
en gros de la même façon que tu mets les neufs, tige filetée rondelle. juste que d'un côté tu auras une rondelle épaisse de diamètre inférieur de 1 mm au silent bloc et de l'autre côté ta rondelle (tube) devra faire 1-2 mm de plus que le diamètre du silent bloc et une longueur ± égale au silent bloc.
Bonne soirée
Daniel

bsr,
c"est fait mais sur le mien le grincement venait des axes superieurs des jumelles , pas des silenblocs du bas .
les axes tournent dans des bagues en plastique il m'a suffit de démonter les axes , les toiler et remonter le tout à la graisse au teflon .

si je me tiens a ce que mon mécaniciens appelle jumelle c'est les biellettes en fin de lames de ressort. Je suis étonné du prix! Car c'est quand même une grosse pièce!

Concernant le grincement de la suspension du Fiat Ducato,

Pour en avoir parlé à mon garagiste, celui ci m'a demandé de mettre le camping car sur la fosse.
Après 15 mn, le garagiste est sortit de la fosse en me demandant de faire un essai sur route.
10 km plus loin, MIRACLE, plus aucun bruit de grincement. Tout ce que j'avais essayé auparavant, n'avaient servit à rien. Différents graissages, gonfler la suspension pneumatique plus ou moins fort......

Tout ça, pour 15mn de M.O. sans pièce d'origine Fiat.

Bjr.

@ audomarois

Ravi pour toi, mais tu pourrais développer...Mais avant-->

Une présentation est obligatoire ... c'est ICI


http://www.aidecampingcar.com/forum/images/modo/mod_isatis.png

bsr,
@ audomaroi :
si il a mis 15 minutes sans changer quoi que ce soit , il a fait la même chose que moi

pour Jaz51, comme je le laissais entendre plus haut, j'ai recopié ma facture ; j'ai une vague idée de ce que peut être une biellette, mais des jumelles, à part un truc pour regarder dedans ou des fillettes à promener dans une poussette, je vois pas bien ce que ça peut être !

Par ailleurs, la remarque sur la fosse me fait penser que mon garagiste m'a dit avoir mis le bahut sur le pont, un gars dessous pour écouter de près, et l'avoir secoué avec des haut-bas rapides du pont pour vérifier si le bruit venait bien de là. Après, vous en déduisez ce que vous voulez !

Bonne soirée et bon courage à ceux qui bossent demain.

Je n'émet aucun doute sur l'information mais pour une fois je trouve ça relativement bon marché (si c'est bien le prix des 4 et non unitaire). quand je vois qu''un pauvre bec de robinet en plastique chromé on a voulu me le vendre 35€!

bjr
en réponse à vos questions :
4 douilles à 6,46 :ce sont les quatres silenblocs du bas
4 rondelles à 0,95 :pas vu de rondelles sur le mien, je n'ai qu'une lame de ressort (peut etre une modif ou cela concernerait les doubles lames)
4 fourreaux à 14,04 :bagues en plastique du dessus
4 jumelles à 9,25 :les quatres pattes en ferraille qui relient les silenblocs du bas à ceux du dessus (mais je ne vois pas l'interet de les remplacer )