Voyant défaut moteur allumé

Un peu de technique pour tout ce qui concerne les accessoires, cellules, équipements, porteurs, etc.. C’est par ici.

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oscar54
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par oscar54 »

Dernier message de la page précédente :

je ne dois donc pas l avoir ,car sur ma carte grise ,en V9 il est stipulé 70/220*2003/76 euro4.
ouf ,une saleté de moins , j ai déjà eu ma dose avec la saloperie de vannes EGR . :super:


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Rémi 94
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par Rémi 94 »

duc a écrit :Bonjour,

si l´échange aurait été effectuée par une concession " Camper Service " cela aurait été gratuit.
Je contacterais ce service a Turin..

A+

duc
Mon CC n'était plus sous garantie depuis le 02/03/2014 alors pourquoi "Camper service" l'aurait pris à sa charge :?:.



duc
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par duc »

bonsoir,

le camper Service de Fiat a d´autres conditions question garantie qu´une concession normale.
Un Ducato " Camper " est moins sollicité qu´un fourgon Commercial.
Dans certains cas ce Service accorde une partipation aux frais jusqu´a 3 ans apres la fin de garantie.

Un essai ne coute qu´un appel au numero vert de FIAT..

A+

duc



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oscar54
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par oscar54 »

je peux vous dire par expérience que c est hard ..bagarre jusqu au moment de faire marcher ma protection juridique et partir devant les tribunaux et les trainer pour vices cachés pour prise en totalité du remplacement de la vanne EGR sur un véhicule de 18500km et 29 mois au moment des faits et non 60%..on m a dit que c était un geste commercial !!!!!!!en tous cas ,ils m ont renvoyés un avoir valable un an dans un garage fiat camper.


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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par Rémi 94 »

duc a écrit :bonsoir,

le camper Service de Fiat a d´autres conditions question garantie qu´une concession normale.
Un Ducato " Camper " est moins sollicité qu´un fourgon Commercial.
Dans certains cas ce Service accorde une partipation aux frais jusqu´a 3 ans apres la fin de garantie.

Un essai ne coute qu´un appel au numero vert de FIAT..

A+

duc
Bonsoir duc,
Merci pour cette information, et comme cela ne coute rien je vais donc dès lundi appeler ce n°.
Encore et Bonne soirée.
A+ Rémi.



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sambote
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par sambote »

Bonjour,

Vendredi a 25520 km le voyant moteur c'est allumé pour faire faire un contrôle moteur, j'ai appelais un pote mécano qui m'a expliqué, que ce n’était pas grave et que je pouvais rouler, que par ailleurs avant de faire le plein il serait bon de mettre du Wins Super Premium, et que le voyant s’éteindrait dans 4 ou 5 démarrages à froid.
Je me trouvais à 450 km de chez moi à Saint-Pourcain et comme de bien entendu un long WE, donc à mon retour chez moi, aujourd’hui, j'ai lancé "Torque" pour avoir les codes erreurs que voici "P2002 - P2454 - P2453" tous revoient au FAP.
J'ai effacé les codes, et suis allé sur ce forum : http://www.apreslachat.com/forum/FIAT/D ... 3#question
pour savoir que cela est un défaut connu, mais que FIAT n'a pas souhaité fait revenir les véhicules pour faire la réparation, qui à un coût de 2960.00 €.

J'attends copie de la facture pour aller chez FIAT en force, si il y a certains d'entre vous qui ont une solution à l'amiable, je suis preneur.

Sam :wink:


Ne pas faire attention à [l'orretaugraffe] Merci :mrgreen:

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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par duc »

bonjour,

un FAP s´encrasse, s´il n´est pas sollicité de temps a autres a haut régime.
Il faut une température de > de 600 ° pour la regénération.
Un FAP colmaté, s íl ne se regènere pas via la gestion électronique, se laisse " nettoyer " par une entreprise spécialisée, mais a cet effet il faut démonter le FAP.
Un problème est également la sonde différentielle du FAP, qui par humiditée envovait de fausses infos a la gestio électronique.
Ce problème est connu de FIAT qui remplace cette sonde, par un autre modèle:

http://up.picr.de/21875966fn.jpg

Mais il ne s´agit pas de " vice caché ", ce problème de colmatage FAP est commun pour toutes les marques.

A+

duc



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sambote
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par sambote »

Bonjour, Merci de ta réponse,

Le vice caché est au niveau des sondes, c'est connue, depuis les modèles EURO5 soit après septembre 2011, car cela fonctionnait bien avant, sur les modèles EURO4.
Je parcours les forums, la panne revient avec les véhicules de 2012, comme le mien.

J'ai appelé la concession Fiat le Mans "NSA" il me demande de vérifier si cela revenait près l’effaçage des codes erreurs, et de pousser un peut les rapports, jusque 3000 tours, et de venir les voir si cela continue.

Je ferais cela vers le 22/05 car je pars pour visiter le "Lac de Guerlédan" asséché actuellement, et ensuite Quiberon, cela servira de test.

Il est vrai que depuis l'achat je roule à 2500 tours, juste au couple en 5ème, 88 km/h, et justement cela c'est déclenché sur une double voie (A77) en mettant la 6ème et en roulant à 97 km/h chrono/GPS

Sam
Modifié en dernier par sambote le lun. 11 mai 2015 17:31, modifié 1 fois.


Ne pas faire attention à [l'orretaugraffe] Merci :mrgreen:

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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par duc »

rebonjour,

la sonde dont il est question mesure la différence de pression entre l´entrée et la sortie du FAP.
Les chassis d´avant 09.2011 n´avaient pas encore de FAP, donc pas cette sonde.
Ne pas confondre avec la vanne EGR, qui provoque aussi des misères avec le colmatage.
FIAT a remplaçé la vanne EGR d´origine WAHLER par celle d´un autre fabricant.( Pirelli )

A+

duc



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dom75

Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par dom75 »

Bonsoir Duc ,
tu parles de la sonde différentielle qui serait changé par fiat par un autre modèle . Pourrais tu me dire de quelle modèle il s'agit ou avoir une photo . Depuis plusieurs jours j'ai ce voyant moteur qui est allumé et la valise m'annonce un défaut sur ce capteur . je souhaite le remplacer en évitant de passer par la case garage ou je vais encore m'en prendre pour une belle petite somme .



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compact sp

Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par compact sp »

Bonjour ,

Une petite présentation nous ferais le plus grand plaisir , le tutoiement est une chose admise , relire le sujet dans toutes les réponses vous aurait épargné une inscription .

Modérateurs à l'affût !

A +



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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par isatis »

Bjr.

Modérateurs à l'affût ! Hé oui...

@ dom75

Une présentation est obligatoire ... c'est ICI


http://www.aidecampingcar.com/forum/images/modo/mod_isatis.png


ImageImage
Avec un camping car, soit on sait tout faire, soit on dépense beaucoup d’argent.

Patrick et Béa

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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par kaelig22 »

Bonjour,

Je remonte le sujet car je suis de nouveau victime de l'électronique (Fiat), lors de des vacances le voyant ambré c'est allumé j'ai donc pris rendez vous chez le concessionnaire de la marque, je viens de recevoir un appel téléphonique me disant que c'est la sonde FAP qui est en panne montant des réparations plus de 400€..

En lisant les posts ci-dessus j'ai vu que certains avaient eu ce problème, est ce que Fiat à fait un geste commercial ??

Merci d'avance


Kenavo

Cordialement

Bernard

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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par duc »

bonjour,

cette sonde FAP est non étanche d´origine et est remplaçée par un autre modèle.
Prière de contacter le FIAT Camper service, pour participation aux frais.

A+

duc



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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par kaelig22 »

Re,

Un Grand merci DUC pour ta réponse rapide comme d'habitude.....

Je viens d'avoir le concessionnaire Fiat, après prise de contact avec Fiat France ce dernier prend en charge 60% des pièces ainsi que de la main d'oeuvre, ce qui fait que sur un total de plus de 450€ il reste quand même plus de 225€
à ma charge car le diagnostic lui n'est pas pris en charge.....

Je trouve la note salée pour un défaut de pièce qui est pas au norme car non étanche.... :mrgreen:

De plus le CC est de 2013 et totalise 36000Kms...


Kenavo

Cordialement

Bernard

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sambote
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par sambote »

Bonjour,
Je viens de refaire une autre sonde je n'ai rien paye car sous la garantie de la première, et cela 9000 km après, même pas un an
il parait que la référence a changé, a voir dans 9000 autres kilomètres.
Pour la première je n'ai payé que 115.00 €, le reste pris en charge par Fiat car j'ai montré cinq factures d'autres camping caristes avec le même problème
Ne pas hésiter à menacer d'en parler sur les forums.

Bonne journée
Sam


Ne pas faire attention à [l'orretaugraffe] Merci :mrgreen:

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