Voyant défaut moteur allumé

Un peu de technique pour tout ce qui concerne les accessoires, cellules, équipements, porteurs, etc.. C’est par ici.

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bernobby
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par bernobby »

Dernier message de la page précédente :

bonsoir
Sur le 2.8 c'est le bouton entre les deux compteurs
sur le 2.3 l c'est le bouton de mise à zéro et essuie
glace mais positionné sur le compteur de km total
mais contact allumé s'en que le moteur
tourne j'oublié porte cabine conducteur ouverte.
bernobby



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rodeo blues
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par rodeo blues »

patrick18 a écrit :Bonsoir Bernobby,
Merci pour la réponse, mais sur les Ducato à partir de 2011, il est dit sur les forums qu'il faut passer systématiquement par la valise pour effacer la clef.
k
bonsoir

oui il faut la valise car il n'y a pas que la remise a zéro du compteur de vidange a faire , il y a aussi la remise a niveau de compteur de dégradation de l'huile et celui là il n'y a que la valise pour le voir et si ce n'est pas fait
il aura une mise en sécurité du moteur suivant plusieurs étapes (limitation a 3000 tours et ensuite a 1500 tours )
donc plus de puissance et cela est lié avec le FAP

claude


le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple

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bernobby
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par bernobby »

bonsoir
J!ai un 2.3l modèle 2008 donc ça à changé pour
les plus récents car personnellement pas eu se
problème sur le mien c'est nous qui faisont
la vidange courroie de distribution et le reste.
bernobby



patrick18
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par patrick18 »

Bonjour,
Du nouveau, après quatre démarrages, le voyant et le message d'erreur n'apparait plus sur le combiné compteur.
Je touche du bois, ce weekend je vais rouler dans les tours pour que ce filtre à particules reste propre.
Cordialement Patrick



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Didier.L.
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par Didier.L. »

Bonjour,
Peut être un traitement avec les produits MECARUN.
Perso j'utilise le C99 depuis environ 3 ans, j'avais eu ce soucis moi aussi , j'ai décrassé le moteur avec le ECO 10000 en roulant a un régime élevé et depuis à chaque plein j'ajoute le C99 .
PLUS AUCUNS PROBLEMES ET UNE ECONOMIE DE GASOIL CONSEQUENTE de 10.5l de suis passé à 9.3l / 100kms


Plus de camping car pour le moment, et nous prenons le temps pour faire notre choix, surement un fourgon ...???

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sambote
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par sambote »

Bonjour

Ayant eu deux sondes EGR en moins de 9000 km, la première a 28500 Km, je peux vous dire, mais je n'y connais rien en mécanique
que Fiat a changé sa vanne tous en gardant la même sonde, qui ne s’adapter pas, et de l'eau passait au travers
depuis, la sonde a été modifié, mais je n'ai pas fait asse de kilométrage pour garantir, quelle ne pose plus de problème
J'ai également eu un régulateur d’airbag, et un radiateur desserti, etc.
Du coup Fiat pour mon compte perso c'est fini, mon prochain sera un porteur d'une autre marque, je vais peut-etre faire comme Trigano et prendre un FORD, et également la location 3 soleils qui équipe ses véhicules avec du FORD

Sam


Ne pas faire attention à [l'orretaugraffe] Merci :mrgreen:

patrick18
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par patrick18 »

Bonjour,
Résultat de la sortie du weekend dernier.
Donc départ plus de voyant moteur et au troisième démarrage de nouveau celui-ci.
Arrêt dans un garage à côté d'Amboise (Chargé dans la ZI) très accueillant passage de la valise effacement du voyant quelques conseils sur la démarche à suivre et 0€ juste le tenir au courant de la suite donnée une fois rentré sur Bourges.
Donc passage chez Fiat prise en compte des pièces à 70%,senseur, étrier, 2 tuyaux flexibles tuyau rigide et quinquaillerie 64,06€ ht, 1h55 Mo 99,97€, tva 32,85€ donc au final 197,11€ ,mais j'ai la nouvelle version de capteur.
Mon véhicule est du 05/2013 avec 25422km.
Je partage avec vous mon expérience, donc ne pas hésité a demander une participation de Fiat pour le défaut de cette pièce.
Cordialement Patrick



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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par pierre521 »

Bonjour à tous,

Je me permets de remonter la discussion car nous avons récemment eu quelques soucis avec notre fourgon boxer 3 euro 5 fap de 2012 130 000km 3.0L 175ch. Et je me demande si le problème ne serait lié au capteur de pression sur la ligne FAP comme vous l'indiquez dans ce post. Nous avons un Peugeot Boxer mais c'est un moteur FIAT donc peut être que ...

Début janvier nous avons eu le voyant moteur orange qui s'est allumé sans prévenir (le fourgon n'avait pas de problème particulier avant cela) alors que nous étions en train de rouler. Le voyant s'est accompagné d'une perte de puissance (mode dégradé, moteur limité à 1500 t/min). Nous avons réussi à rejoindre le garage le plus proche qui a branché la valise et a vu pas mal de défauts. Voici la photo des défauts trouvés :

Image

Selon eux c'était le capteur de l'arbre à came. Ils l'ont donc changé. Le camion a remarché 10km puis le défaut est revenu. Ils ont effectué tout un tas de contrôle mais ils n'ont rien trouvé, et nous ont conseillé de l'emmener dans un plus gros garage spécialisé en électronique Diesel. Le gros garage a lui également tout contrôlé (pression, alimentation, ..) et ils n'ont rien trouvé non plus. En effectuant les contrôles, ils ont manipulé les connectiques, débranché, rebranché et le défaut a disparu mais sans qu'il ne comprenne pourquoi et sans qu'il ne change aucune pièce. Ils ont roulé 150km avec le fourgon et le défaut n'est pas revenu. On a donc récupéré le camion mais ils nous ont prévenu que cela risquait de se reproduire ... Selon eux c'est un court circuit au niveau d'un faisceau ou un défaut d'alimentation au niveau d'un capteur mais ils n'ont pas réussi à trouver où, ou encore une panne intermittente au niveau du calculateur... Pour le moment le défaut n'est pas revenu cela fait 1 semaine que nous roulons avec tous les jours mais on est un peu embêté car nous vivons à l'année dans notre camion (c'est un fourgon aménagé) et lorsqu'il est au garage nous n'avons plus de maison..

Pensez-vous que ce soit lié au problème que vous soulevez dans ce post ? Effectivement nous avons beaucoup roulé "pépère" ces derniers temps donc je me dis que ça pourrait être ça ..

D'avance merci pour votre aide,

Amélie & Pierre
Modifié en dernier par pierre521 le jeu. 7 févr. 2019 18:59, modifié 1 fois.



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sambote
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Re: Voyant défaut moteur allumé

Message par sambote »

Bonjour
Je vis également dans le camping-car j'ai eu également les mêmes problèmes que vous je voudrais seulement vous donner une petite information lorsque vous emmener votre camping-car au garage utiliser l'assistance de votre assurance qui réglera un minimum de 3 nuits d'hôtel en tout cas c'est ce que fait ma compagnie la MAIF
Pour le reste je ne suis pas compétent bonne soirée.
Sam :trinque:


Ne pas faire attention à [l'orretaugraffe] Merci :mrgreen:

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