goutière

Un peu de technique pour tout ce qui concerne les accessoires, cellules, équipements, porteurs, etc.. C’est par ici.

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country69

goutière

Message par country69 »

bonjour

j'ai une tache de rouille sous le pare choc avant chaque fois qu'il pleut
cela ne viendrait-il pas d'une goutière de pare brise qui coule sur la batterie et me fait rouiller un support moteur? il me semble que j'ai entendu quèque chose là dessus
le garage m'a remonté le joint de capot et réglé le capot pour qu'il plaque mieux mais ce matin après l'orage de cette nuit(j'ai chanté pour la fete à denis :wink: )j'ai de nouveaux une grosse tache sur mes pavés tout neufs :cry:
vous avez certainement la réponse
merci d'avance
éric



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Michel28
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Re: goutière

Message par Michel28 »

country69 a écrit :bonjour

j'ai une tache de rouille sous le pare choc avant chaque fois qu'il pleut
cela ne viendrait-il pas d'une goutière de pare brise qui coule sur la batterie et me fait rouiller un support moteur? il me semble que j'ai entendu quèque chose là dessus
le garage m'a remonté le joint de capot et réglé le capot pour qu'il plaque mieux mais ce matin après l'orage de cette nuit(j'ai chanté pour la fete à denis :wink: )j'ai de nouveaux une grosse tache sur mes pavés tout neufs :cry:
vous avez certainement la réponse
merci d'avance
éric
Bonjour
Les taches de rouille par terre, au droit du capot AV
viennent de la traverse AV (sous la radiateur)
La peinture ne tiens pas, se décolle, la rouille s'installe, et ensuite
quand l'eau s'écoule, elle se charge de la rouille au passage.

Penchez vous sous le radiateur avec une pile électrique, vous allez comprendre
il faut la démonter et la repeindre

Votre concessionnaire devrait connaitre ce PB, connu


Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
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Michel28
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Message par Michel28 »

Bonjour za vous tous

L'eau rouillée qui tombe par terre au droit de l'avant de C.C.
c'est la traverse AV qui se trouve sous le radiateur qui est rouillée
par le décollement de la peinture sur cette traverse

L'eau qui coule sur la batterie, vient de l'étanchéité du capot AV

Le joint de 2M de long qui va de l'aile AV/G à AV/D est des fois trop court
l'eau rentre par le jour à chaque bout
Donc à changer , il est vendu plus long, à retailler soigneusement à la bonne longueur.
Et monter ce joint au sicaflex 222, car l'eau passe dessous entre le joint et la tôle du C.C.
quand le niveau de l'eau monte dans cette sorte de goutière par forte pluie

A la base du pare brise, se trouve la prise d'air de ventilation cabine
l'eau rentre par la aussi et atterri sur le moteur, et des fois sur la batterie
Démonter cette grille à la base du pare brise (10 vis BTR de 5)
enduire le joint de pourtour de cette grille de sikaflex 222, ensuite le remonter


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country69

Message par country69 »

bonsoir

merci les" chefs" je vais faire les 3 solutions comme çà j'aurais la paix
encore merci, çà c'est de l'explication :wink:
bonne soirée
éric



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cricridu59

Message par cricridu59 »

Bonsoir Country 69

C'est ça le probléme quand on a une santé de fer ...................ça rouille :D :D :D
Amicalement Christian



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Invité

Message par Invité »

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J'avais évoqué ce sujet il y a quelques mois. Des co-listiers m'avaient parlé de la batterie.
J'ai fait un "toit" à la batterie et je dois dire que le phénomène s'est atténué. Je ne peux pas affirmer qu'il est supprimé, me garant exactement au même endroit et n'ayant pas ratissé le gravier pour enlever la tâche.
J'avais repeint la traverse mais comme elle est creuse, j'avais envie de la remplir avec une bombe de mousse expansive mais j'ai pas osé ayant peur de "bloquer" l"humidité à l'intérieur et aggraver la corrosion. Qu'en pensez vous ?



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LULU

Message par LULU »

Bonsoir GEGE,

Moi à ta place je ne mettrais pas de mousse, mais plutôt un traitement corps creux que tu trouves en bombe, genre DINITROL. Il existe également de la cire pour corps creux.



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Descendu_***38

Message par Descendu_***38 »

Re
Pour réduire ce problème d’eau de pluie sur la batterie j’ai une solution toute simple, j’ai mis par-dessus la batterie un sac plastique, et la voilà au sec ! ! de l'air arrive par en dessous et pas de probléme .

A+ jc



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Capitaine Flamm
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Message par Capitaine Flamm »

Bonjour,

Un peu hors sujet sur les Ford transit la batterie est sous le siège conducteur... :D


Au plaisir et bon vent,

Je crois qu'on a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort.
(Raymond Devos)

:capflam:

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Descendu_***38

Message par Descendu_***38 »

Capitaine Flamm a écrit :Bonjour,

Un peu hors sujet sur les Ford transit la batterie est sous le siège conducteur... :D
Re
c'est éffectivement un avantage certain et en plus elle est au chaud , l'hiver c'est un + .
A+ jc



koryne
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Message par koryne »

heu capitaine flamm pas sur tous les transit car moi j'ai eu deux ford transit successivement et les batteries sont sous le capot...



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All BertX

Message par All BertX »

Heu, Cap'tain,
sur le mien aussi c'est dans le compartiement moteur :D
Ford Transit 150L.
a+



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