bernobby a écrit :comparé à certain CC dit haut de gamme , je l'ai bien précisé,
Rapido plein d'option à acheter.
Vu ce type de matériel c'est pas normal inconcevable les fabriquants
ce foute bien de notre g....le non car pour le même prix tu as toutes
les options pour une marque et presque rien sur une autre.
bernobby
Bonjour
ç'est devenu une mode, et pas qu'en camping car ... richement dotée ... Très cher payé
Si j'ai bien compris, il faut bien regarder en premier les caractéristiques du porteur, avec ses options incontournable
avant de se préocuper de la couleur du salon, de la forme des robinets, ou si la KKBox est bien pratique
Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
2cv Charleston et sa remorque
Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
ESP est une option possible sur le chassis d´origine Ducato, mais pas sur un chassis ALKO p.ex.
Est une option qui doit etre commandée avant un achat neuf, tel que la boite de vitesse robotisée avec le " Hillholder ".
ESP a un triangle lumineux au tableau de bord qui s´allume si le le cc. a tendance a " tanguer " trop fort.
ESP est une option possible sur le chassis d´origine Ducato, mais pas sur un chassis ALKO p.ex.
Est une option qui doit etre commandée avant un achat neuf, tel que la boite de vitesse robotisée avec le " Hillholder ".
ESP a un triangle lumineux au tableau de bord qui s´allume si le le cc. a tendance a " tanguer " trop fort.
cordialement,
duc
pour ne cite qu' une marque ex bustner:
cataloque 2013 caractéristiques techniques édition aout 2012 pages 44 je ne l'ai pas écris moi mémé je l ais pris au salon vdl a paris
je cite
ESP (système de contrôle électronique de stabilité) aver ASR (antipatinage) et la fonction hill holder (aide au démarrage en cote) uniquement pour chassis fiat ducato ...........467 EUROS
ESP (système de controle électronique de stabilité) avec la fonction HILL HOLDER (aide au démarrage en cote) ET le système TRACTION + uniquement pour chassis ALKO............972 EUROS
Tu vois il y a bien l option pour les deux chassis et même avec 2 prix diffèrent
j ais une vingtaine de catalogues c'est partout pareil a part detthleffs.
philippe
Euramobil I 850 QB II blue , fiat 3.0 180 cv , année 2012 .
ESP est une option possible sur le chassis d´origine Ducato, mais pas sur un chassis ALKO p.ex.
Est une option qui doit etre commandée avant un achat neuf, tel que la boite de vitesse robotisée avec le " Hillholder ".
ESP a un triangle lumineux au tableau de bord qui s´allume si le le cc. a tendance a " tanguer " trop fort.
cordialement,
duc
pour ne cite qu' une marque ex bustner:
cataloque 2013 caractéristiques techniques édition aout 2012 pages 44 je ne l'ai pas écris moi mémé je l ais pris au salon vdl a paris
je cite
ESP (système de contrôle électronique de stabilité) aver ASR (antipatinage) et la fonction hill holder (aide au démarrage en cote) uniquement pour chassis fiat ducato ...........467 EUROS
ESP (système de controle électronique de stabilité) avec la fonction HILL HOLDER (aide au démarrage en cote) ET le système TRACTION + uniquement pour chassis ALKO............972 EUROS
Tu vois il y a bien l option pour les deux chassis et même avec 2 prix diffèrent
j ais une vingtaine de catalogues c'est partout pareil a part detthleffs.
philippe
rebonjour,
oui...lorsque l´option ESP était a choisir au début , l´on avait exclu le chassis ALKO, mais je suppose qu´entretemps qu´ ALKO a résolu le problème ESP...pour le double du prix.
ESP est une option possible sur le chassis d´origine Ducato, mais pas sur un chassis ALKO p.ex.
Est une option qui doit etre commandée avant un achat neuf, tel que la boite de vitesse robotisée avec le " Hillholder ".
ESP a un triangle lumineux au tableau de bord qui s´allume si le le cc. a tendance a " tanguer " trop fort.
cordialement,
duc
pour ne cite qu' une marque ex bustner:
cataloque 2013 caractéristiques techniques édition aout 2012 pages 44 je ne l'ai pas écris moi mémé je l ais pris au salon vdl a paris
je cite
ESP (système de contrôle électronique de stabilité) aver ASR (antipatinage) et la fonction hill holder (aide au démarrage en cote) uniquement pour chassis fiat ducato ...........467 EUROS
ESP (système de controle électronique de stabilité) avec la fonction HILL HOLDER (aide au démarrage en cote) ET le système TRACTION + uniquement pour chassis ALKO............972 EUROS
Tu vois il y a bien l option pour les deux chassis et même avec 2 prix diffèrent
j ais une vingtaine de catalogues c'est partout pareil a part detthleffs.
philippe
rebonjour,
oui...lorsque l´option ESP était a choisir au début , l´on avait exclu le chassis ALKO, mais je suppose qu´entretemps qu´ ALKO a résolu le problème ESP...pour le double du prix.
cordialement,
duc
Excuse moi DUC , car en fin de compte tu avait a moitié raison , et moi a moitie tort
Je m explique pour l alko le problème a été résolu a moitié , donc existe en option ESP que pour le châssis alko simple ESSIEU
pour le châssis DOUBLE ESSIEUX un collègue m a fait remarquer qu'aucun constructeur ne possède l option ESP.
Je rectifie donc mon erreur.
Salutation Philippe
Euramobil I 850 QB II blue , fiat 3.0 180 cv , année 2012 .
fifi1966 a écrit :
pour ne cite qu' une marque ex bustner:
cataloque 2013 caractéristiques techniques édition aout 2012 pages 44 je ne l'ai pas écris moi mémé je l ais pris au salon vdl a paris
je cite
ESP (système de contrôle électronique de stabilité) aver ASR (antipatinage) et la fonction hill holder (aide au démarrage en cote) uniquement pour chassis fiat ducato ...........467 EUROS
ESP (système de controle électronique de stabilité) avec la fonction HILL HOLDER (aide au démarrage en cote) ET le système TRACTION + uniquement pour chassis ALKO............972 EUROS
Tu vois il y a bien l option pour les deux chassis et même avec 2 prix diffèrent
j ais une vingtaine de catalogues c'est partout pareil a part detthleffs.
philippe
rebonjour,
oui...lorsque l´option ESP était a choisir au début , l´on avait exclu le chassis ALKO, mais je suppose qu´entretemps qu´ ALKO a résolu le problème ESP...pour le double du prix.
cordialement,
duc
Excuse moi DUC , car en fin de compte tu avait a moitié raison , et moi a moitie tort
Je m explique pour l alko le problème a été résolu a moitié , donc existe en option ESP que pour le châssis alko simple ESSIEU
pour le châssis DOUBLE ESSIEUX un collègue m a fait remarquer qu'aucun constructeur ne possède l option ESP.
Je rectifie donc mon erreur.
Salutation Philippe
rebonjour,
faut pas s´excuser
Meme pour le chassis ALKO double essieux sur porteur Sprinter, cela n´est pas possible non plus.
ASR ( anti patinage ) également pas possible ...
Mercedes a transféré le montage des chassis ALKO a un sous traitant...
bjr a tous . sur le nds il y a cet option .je me demandais a quoi elle servais et si on doit la regle IMG_20190418_210058.jpg
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Bonjour,
Sur l'ecran tactile du I-manager,
vous etes en mode setting,(réglage)
vous avez l'indication des tensions batterie V1,V2 et la moyenne des deux
Si vous possédez un voltmètre de précision,vous pouvez ajustez ces
tensions à l'aide des touches...
Bonjour
Je suis tombé sur un site russe/english avec de la doc pour les ducato. je n'ai pas trouvé ce que je chrchais, mais c'est quand même bien remplis.
il y a le choix de la langue , ce qui est plus pratique que la traduction google.
A+
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Bonjour
Je cherchait la raison du voyant charge batterie allumé. Mais après avoir testé l'alternateur sur l’établi, j'ai mesuré une résistance infinie entre les deux bagues, donc rotor ouvert, ce qui est plutôt rare.
J'ai bien Autodata, mais ça ne m'a...
bonjour 👋
Le Saviez vous pour remplir le réservoir du lave glace sur les Fiat
il y a une extension du goulot pour faciliter le remplissage..
Screenshot_20220209-195806_YouTube.jpg
bernobby
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Bjr.
Merci Berno, je ne connaissait pas. Je viens d'aller voir, effectivement cela ne dégage pas beaucoup le tuyau. Je fais le plein avec une bouteille d'eau d'un litre mais l'idée de l’entonnoir bricolé est pas mal du tout.