Test pneus neige...

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Michel28
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Message par Michel28 »

Dernier message de la page précédente :

Bonjour

Ce que l'on doit respecter impérativement c'est la circonférence
de la bande de roulement dans une tolérance je crois de l'ordre de 2.5%

Sinon, au C.T. retoqué.
Changer des Tailles 75 en 65 ç'est difficilement conseillé
car la circonférence de roulement sort des tolérances admises
Entre taille 75 et 65 le pneu est sacrément aplati

Si on veut monter des tailles 65 au lieu de 75, il faut en principe
changer la jante avec une taille plus grande, pour qu'une fois le pneu
monté, on reste dans la même circonférence de roulement

Il existe un fichier, pour l'avoir vu, dommage je n'ai pas eu le réflexe a
ce moment la de le pomper, ou à partir d'une dimension donnée, ce qui
est autorisé en monte (taille / Largeur etc... ) tout en restant dans les normes et lois admises

Pas facile de changer de marque et de modèles de Pneus sur un C.C.
et de donner des conseils avisés, en voiture, c'est moins problématique
l'offre est beaucoup plus vaste


Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
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duc
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Message par duc »

Bonjour,

en Allemagne dans nos " cartes grises " sont stipulés exactement le ou les dimensions admises pour le véhicule en question.

Pour mon FIAT Q 15 p.ex:

215 / 70R 15 OU 225 / 70R 15,
pour l´indice de charge: jamais inférieure à celle indiquée...

pour info,

duc



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kerozal
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Message par kerozal »

ciPro ..rebonjour et suite

je te suis..tout à fait d' accord avec toi ...

mais ce que tu va déecouvrir en receptionnant ton nouveau CC sur renault MASTER (si 3L) c'est que tu va avoir un "J" en largeur de jante qui sera de 6,5 ( au lieu de 6 J et parfois 5,5 J sur certaines montes constructeurs ça depend des années)
c'est écrit cette fois sur la JANTE et non sur le pneu)

il faut bien-sur adapter le pneu à la jante et non la jante sur le pneu ..evidement ..(quoi que)

Mais la tendance et futur est :

Pneus de + en + larges , Taille (la hauteur de flanc du pneu (noir) allant de moins en moins haut au fur et à mesure des années(et des diametres de jantes de + en + grand)
ça m' étonnerait que le futur Sprinter annoncé soit monté en 15' ce sera du 16 minimum voir du 17'...

c'est l "évolution" automobile qui veut ça ( comme les disques remplacent les tambours ...)

les utilitaires ne font que suivre l'évolution des autos ..avec du retard mais ça vient ..

sur mon CC Ducato MAXI 18 Q j' ai monté (en seconde monte )des jantes ALU les memes qui s' appellent "Al-ko" "Eura" LMC etc , sauf que je les achete directement chez le fabricant allemand à moité prix des marques citées .Ces jantes modernes sont des 16' x 6,5 J (en fait dimension qui se monte actuellement sur le renault MASTER uniquement en 3L de cylindrée.

mes roues en acier d' origines "fiat" sont elles en 16' x 6 J .
c'est sur ces dernieres que je monte les pneus neige UNIROYAL M+S 215/75 x 16 (indice 113Q) avec ces jantes il est hors de question de monter autre chose que de 75 en taille et que du 215 ou 225 X 16 ..

en fait là ce qui est important c'est le "J"

J ...comme JJ , comme Joie , J comme ..

allez à + et bonne méditation ..(je suis sur que tu ne savais pas que ton futur CC serait en J 6,5 ..

excusez si ça donne le mal de tete à certains ...

J.J.


J. J. ( Breiz-Mobil )

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