[julia38]

j'ai un challenger 302 sur porteur citroen,et la suspention est asser raide.
donc je recherche un porteur plus souple,j'hesite entre un chassis alko
et le nouveau porteur renault?
julia038

[Denh33]

Bonsoir Julia,

bienvenue sur le forum A CC JV
je me sui permis de creer un nouveau message pour votre question

pour moi le chassis Alko est le roi du confort sur route , par contre certains constructeurs fabriquent des cellules dont le bas de caisse se trouve tres bas

pour le renault je ne connais pas son systeme de suspension mais il peut aussi recevoir le chasssis alko

[ulysse]

Bonsoir à tous,

je crois que les nouveaux Challenger Eden sont sur Renault Master avec chassis médium, et les Fiat/Citron sur AL-ko.

[url=http://www.challenger.tm.fr/fr/gammedetail.asp?gamme=Eden&serie=profiles&langue=]La gamme Challenger Eden 2006 ici...[/url]

[Michel28]

Bonjour

C'est vrai que la suspension AR sur FIAT c'est du rembourré aux noyaux de pèches

Tout dépend de ce que l'on dispose comme budget, Du moins cher au plus cher

1) investir dans un assit-air pneumatique qui va rendre la susspension
un peu plus confortable, mais pas beaucoup

2) Idem à 1 mais retirer une lame, et la vous aurez un meilleur confort
qu'avec 2 lames, c'est ce qui avait fait sur mon 1er CC, enfin faut pas en
attendre des miracles, c'est un peu mieux c'est tout

3) Le porteur Renault de base est nettement plus confortable sur la
suspension AR que le FIAT, la lame AR spécifique C.C. est étudiée en ce sens

4) Le chassis AL-KO vous donne un confort optimum avec 4 Roues
indépendantes, c'est ce qui se fait de mieux comme le souligne DENIS

ça un coût assez conséquent, du fait qu'il est toujours proposé sur les
hauts de gamme et non sur la gamme standard

FIAT n'a plus l'exclusivité du chassis AL-KO, sur Renault il existe déjà
et a venir sur les Tractions FORD

[duc]

Bonjour Cipro,

Comme beaucoup de conctructeurs cc. renommés allemand, utilisent le porteur du FORD Transit, au Salon de Düsseldorf plusieurs marques étaient déjà représentées avec le chassis AL-KO et ce à des prix compétitifs...

pour info,

duc

[Denh33]

Bonjour

Il fallait bien s' y attendre qu en sortant un ford a traction , que ce porteur continue sa carrierre avec ce chassis Alko


Mecedes aussi sortira un model a traction mais pas pour les chassis cabine ...

Peut etre plus tard

[Michel28]

Bonjour Cipro,

Comme beaucoup de conctructeurs cc. renommés allemand, utilisent le porteur du FORD Transit, au Salon de Düsseldorf plusieurs marques étaient déjà représentées avec le chassis AL-KO et ce à des prix compétitifs...

pour info,

duc

Bonjour Duc
Merci de ce renseignement
Donc du AL-KO sur Ford Traction figure maintenant au catalogue de certains constructeur de C.C.

[Invité]

Bienvenue Julia 38 sur ACCJV.

Pouvez vous m'indiquer votre secteur géographique dans l'isère.

Perso, c'est facile, la france entière et même les pays frontaliers me localise à Beaucroissant

[julia38]

bonsoir au amis cc.

je vous remerci pour les renseignements.

aparament pour les chassis alko il y a
un pb d'allignement des roues. ce qui cree une usur rapide des pneumatiques,
dixit un concessionnaire!!!!!!!!!!

a+

[Denh33]

dixit un concessionnaire!!!!!!!!!!

Il a quoi a vendre ce concesionaire ?

[ulysse]

Peut-être des marques qui ne proposent pas le chassi Al-ko...

[Denh33]

C est bien la question que je me pose aussi

[Teleben]

Notre challenger est sur Alko, cela m'a changé la vie, quel confort et quelle tenue de route

[Denh33]

Le seul defaut que j avis sur mon ancien CC ALKO , c est les armotisseurs lateraux

ils ont explosé au bout de 15000 km , remplacé par des renforcés par Alko sous garantie

Le probleme ne venait pas d eux mais du trop grand porte a faux du CC 2.40 M qui faisait mal travaille ces armotisseurs

[Teleben]

Mais nous notre cha il est piti, piti