Aide pour cablage...suite démarreur...

[pbo]

Bonjour
Pour faire suite à mon probléme de démarrage, voila peut-être une solution qui pourrait servir à d'autres...seul hic, je n'arrive pas trop à voir comment cabler cette solution, donc si quelqu'un pouvait m'aider je lui serai trés reconnaissant


Plus de problème de ce coté depuis le montage suivant:
le cable de commande venant du neiman est branché sur l'excitation d'un relais 30 A courant du commerce,le moins à la masse bien sûr.Le contact travail est relié d'un coté à la batterie(fusible 30 A) et de l'autre aux 2 cables vers solénoide et préchauffage ...

Comment réaliser ce cablage en termes "plus concrets"
Merci

[b.ribier]

bonjour pbo
Avez vous trouver une solution a votre probleme?

[pbo]

Oui, je l'ai fait ce wwek-end
1 cosse relais vers batterie (alim)
1 cosse vers masse
1 cosse vers excitation
1 cosse vers neimann

[b.ribier]

bonjour
et quel est le résultat?
pour mémoire le brochage d'un relais universel
cosse 3 ou 30 vers +batterie
cosse 5 ou 87vers excitation demarreur
cosse 1 ou 86 vers neimann
cosse 2 ou 85 vers masse
amicalement
Bernard

[pbo]

Bonjour.
Dire que c'est la solution ultime me parait un peu tot, je n'ai fais que peu de km ce week-end, mais de la montée, pour élever la T° et aucun soucis de démarrage, reste à vérifier dans le temps

[Michel 59]

Bonjour

Si je comprend bien le probléme ne vient pas du neiwman mais d'un défaut dans le cablage qui serait sans doute causé par une cosse pas bien certie ou qui aurait du jeu sur une connexion (d'ou le défaut qui se produit a chaud par dilatation ou a froid par rétractation ) .

Le plus simple n'aurait -il pas été de vérifier d'ou pouvait venir ce mauvais contact

Car si c'est comme je l'imagine, le relais rajouté est alimenté avec un plus ( + ) permanent ce qui est en soit un peu dangereux même si ce plus est inerte aprés le lancemement du démarreur

Michel