2.5 ou 2.8 ?
Modérateur : Mécaniciens
- PATRICK33
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2.5 ou 2.8 ?
Bonjour @ tous,
Pour quelqu'un qui doit choisir entre le 2.5L et le 2.8L pour un C-Car de moins de 7 metres avec capûcine, quels sont vos conseils et comparaisons ?
Merci
.
Pour quelqu'un qui doit choisir entre le 2.5L et le 2.8L pour un C-Car de moins de 7 metres avec capûcine, quels sont vos conseils et comparaisons ?
Merci
.
Cordialement.
Patrick. (14 FRS 6327 / FR33PB)
Nos balades sur : http://vacances.camping.car.free.fr/
Patrick. (14 FRS 6327 / FR33PB)
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Bonsoir,
Pas d'hésitation : le 2.8 est un moteur + moderne, moins bruyant, + coupleux, + puissant.
Mais... qui consomme +
Mais pas d'hésitation à avoir : j'ai eu les deux et le 2.8 est largement au-dessus (sauf côté conso: mais il est vrai que j'ai une grosse capucine et une forte prise au vent, ce qui était moins le cas avec le précédent).
Pas d'hésitation : le 2.8 est un moteur + moderne, moins bruyant, + coupleux, + puissant.
Mais... qui consomme +
Mais pas d'hésitation à avoir : j'ai eu les deux et le 2.8 est largement au-dessus (sauf côté conso: mais il est vrai que j'ai une grosse capucine et une forte prise au vent, ce qui était moins le cas avec le précédent).
- PATRICK33
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Bonsoir @ tous,
merci de vos reaction, ca vas aider je pense.
@ bientot
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@ bientot
Cordialement.
Patrick. (14 FRS 6327 / FR33PB)
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- Michel28
- Modérateur
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- Enregistré le : sam. 11 sept. 2004 18:29
- Région d'habitat : Centre
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Bonjour
Le 2.8L est un très bon moteur mais ancien et à 8 soupapes et 127CV
Le 2.3L est un moteur moderne à 16 Soupapes, 110CV et a entretien réduit, et un très bon couple moteur
à l'achat ça s'en ressent, il est beaucoup moins cher
si c'est un petit C.C. c'est suffisant beaucoup sont sur le 2.3L
Autrement grand C.C. et forte prise au vent, avantage au 2.8L
Le 2.8L est un très bon moteur mais ancien et à 8 soupapes et 127CV
Le 2.3L est un moteur moderne à 16 Soupapes, 110CV et a entretien réduit, et un très bon couple moteur
à l'achat ça s'en ressent, il est beaucoup moins cher
si c'est un petit C.C. c'est suffisant beaucoup sont sur le 2.3L
Autrement grand C.C. et forte prise au vent, avantage au 2.8L
Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
2cv Charleston et sa remorque
Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
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-
- Vieux routier
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- Enregistré le : mer. 17 nov. 2004 10:10
- Région d'habitat : Bavière
- Localisation : Aschaffenburg /Allemagne
Bonsoir,
pour ceux qui savent encore attendre:
le nouveau porteur FIAT / PSA qui sortira en 2006 aura le moteur UNIJET de IVECO 16 soupapes, 136 CV et B.V. à 6 rapports.
De plus ces porteurs seront équipés de série avec Aibag, ABS, ASR et ESP et last not least avec un catalyseur et filtre anti-suie remplissant largement la norme anti-pollution Euronorm 4.
Quand au prix de base, celui sera pour sûr en conséquence...
pour info,
duc
pour ceux qui savent encore attendre:
le nouveau porteur FIAT / PSA qui sortira en 2006 aura le moteur UNIJET de IVECO 16 soupapes, 136 CV et B.V. à 6 rapports.
De plus ces porteurs seront équipés de série avec Aibag, ABS, ASR et ESP et last not least avec un catalyseur et filtre anti-suie remplissant largement la norme anti-pollution Euronorm 4.
Quand au prix de base, celui sera pour sûr en conséquence...
pour info,
duc