parallélisme
Modérateur : Mécaniciens
- jeanchal
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parallélisme
bonjour, a titre d'indication,vue ;qu'il ne pleut plus,je me suis couché devant, j'ai est profité pour regarder l'usure des pneus avant et que chat navait pas été fait a 1500 km car acheté a 2500 km:evil: on n'est pas des sauvages! chat ma fait ,controle reglage para. caming-car total 86,00 eurosss chez vu l co
jeanchal a écrit :et bien maitenant c'est bon, il faut le faire une fois toute les années si on roule beaucoups d'apres le mécano vue qu'il sont chargé
Là....je crois que le mécano pousse un peu à la consommation
Une fois par an....çà ne veut rien dire : 3000 ou 40 000 km par an ?
....sur autoroute et nationale.....ou dans des sentiers plein de cailloux ?
Quant au poids.....je ne vois absolument pas en quoi il peut influer sur un règlage de train avant
Qu'une surcharge contribue à une usure prématurée des amortisseurs, soit......mais manquerait plus que les rotules et les bielettes se dévissent, quand on charge un véhicule
- jeanchal
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il voulait dire qu'a la sortie de tournon le réglage etait pas fait car ils etaient considérés comme utilitaires
Re: paparallélisme
jeanchal a écrit :il voulait dire qu'a la sortie de tournon le réglage etait pas fait car ils etaient considérés comme utilitaires
Bah pourtant....j'ai visité l'usine Chausson/Challenger l'année dernière.....
......et ils sont équipés de deux bancs de contrôle de train avant
Maintenant.......il n'est pas impossible que certains véhicules passent au travers
- jeanchal
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quand j'ai acheté le camping, j'aurais du avoir un papier de chez ford comme quoi il avait passé au parallélisme a 1500 km vue que c'est dans la garantie? comme ma précisez ford
Bonjour à tous,
Suis je en train de ma faire avoir
C'est la garantie cellule ou porteur ?
Bonne route à tous
Pascal
Ton CC est récent? car le miens a 2 mois sur ford Transit 2.2 130cv et le concessionnaire CC m'a dit qu'il me conseillait de faire faire un // mais pas que c'était dans la garantie. Je viens de prendre RDV chez Ford qui ne m'ont rien dit non plus.jeanchal a écrit :vue que c'est dans la garantie? comme ma précisez ford
Suis je en train de ma faire avoir
C'est la garantie cellule ou porteur ?
Bonne route à tous
Pascal
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Bonjourjeanchal a écrit :et bien maitenant c'est bon, il faut le faire une fois toute les années si on roule beaucoups d'apres le mécano vue qu'il sont chargé
Je ne suis pas du tout de cet avis
Si le porteur est d'une contruction robuste et éprouvée
inutile de faire contrôler le // tous les ans
mais plutôt à chaque changement de pneus
Sur mon ancien FIAT et mon Chausson sur Renault
j'ai fait recontrôler le // au bout d'un an
ça ne s'est pas déréglé dans les 2 cas ... ça c'est du vécu ...
Donc très fiable comme retour d'info
Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
2cv Charleston et sa remorque
Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
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pascalb64 a écrit :Bonjour à tous,
Ton CC est récent? car le miens a 2 mois sur ford Transit 2.2 130cv et le concessionnaire CC m'a dit qu'il me conseillait de faire faire un // mais pas que c'était dans la garantie. Je viens de prendre RDV chez Ford qui ne m'ont rien dit non plus.jeanchal a écrit :vue que c'est dans la garantie? comme ma précisez ford
Suis je en train de ma faire avoir
C'est la garantie cellule ou porteur ?
Bonne route à tous
Pascal
Bonjour Pascal,
Non tu ne te fais pas avoir car le controle de parrall....ne fait en aucun cas partie de la garantie...Tu as même des Constructeurs comme Hymer qui te font signer comme quoi qu'ils te conseillent de le faire avant 1500kms !!
Moi ancien responsable VU je n'aurais jamais osé dire cela à un client mais dans le c car c'est comme cela et OUI ?????
Amicalement.
Michel.
Ps: Par contre tu pouvais le faire chez un spécialiste du pneu.....
bonjour
mon précedent camping car un chausson sur jumper avait 44 000km quand je l'ai eu et la j'aurai dut faire le paral. car a 60 ooo km les pneu était lisse a l'intérieur et surprise la roue de secour également le précedent proprio ne l'avait jamais fait
sur le KNAUSS il est bien préciser que le parall. doit étre fait entre 1500 et 2000km sur le livret fiat : a faire avant 2000km et n'ait pas comprit dans la garantie
et vue le prix des pneus
mon précedent camping car un chausson sur jumper avait 44 000km quand je l'ai eu et la j'aurai dut faire le paral. car a 60 ooo km les pneu était lisse a l'intérieur et surprise la roue de secour également le précedent proprio ne l'avait jamais fait
sur le KNAUSS il est bien préciser que le parall. doit étre fait entre 1500 et 2000km sur le livret fiat : a faire avant 2000km et n'ait pas comprit dans la garantie
et vue le prix des pneus