eco taxe ?
Modérateur : Mécaniciens
eco taxe ?
bonsoir ,
vais je payer l'eco taxe , lors du changement de carte grise pour mon voyageur de 1985 ?
c'est un 12 cv!
merci
amitiés
vais je payer l'eco taxe , lors du changement de carte grise pour mon voyageur de 1985 ?
c'est un 12 cv!
merci
amitiés
- bernobby
- Vieux routier
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Re: eco taxe ?
bonsoiryahto a écrit :bonsoir ,
vais je payer l'eco taxe , lors du changement de carte grise pour mon voyageur de 1985 ?
c'est un 12 cv!
merci
amitiés
les Campings cars ne sont pas dispensé de l'eco donc pas de taxe
bernobby
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- Très vieux routier
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Ben jusqu'à la veille de l'application tu as dû lire tout et son contraire un peu partout...même l'administration était incapable de dire quoi que ce soit.yahto a écrit :bonjour,
merci pour cette info , j'avais lu un peu tout et son contraire sur un autre site
dont je tairai le nom !!
amitiés
Dans ces cas là, tu trouveras toujours des tas de mecs pour dire : " j'lavais bien dit, hééééé "...même si ils avaient dit le contraire juste avant.
Cependant, dès jour de l'application ça devenait plus dur de trouver plusieurs versions....
Il faut être économe de son mépris, étant donné le grand nombre de nécessiteux..
_______________________________________
bonsoir,
j'ai du lire , au moins une vingtaine de versions différentes !
sur un site , j'ai été surpris du mode de calcul de la charge ( masse maximale autorisée )
que voici ;
Au contrôle technique la formule suivante est d’application.
Avec les réservoirs remplis à 90%.
Il faut que le MMA –(tare+75 x nombre de places)> 10 x (longueur du véhicule + le nombre de places).
MMA= C’est le poids maximum autorisé par votre porteur.
TARE= C’est le poids du motorhome pesé au contrôle technique (ou poids à vide)
75 = kilos / personne.
Exemple
Vous avez un châssis 3.500kg, une tare de 3.000kg votre motorhome fait 6 mètres et il est prévu pour 5 places.
3500 – (3000+5 places x 75) doit être plus grand que 10 x (6+5places)
3500-3375 = 125
10 x 11 =110
125 est bien supérieur à 110
Donc pas de problèmes
pas de problemes , pas de problemes ....ben tiens !!
apres nettoyage des lunettes et confection d'un café serré ....
j'étais sur un forum belge !!!
bonjour à vous chers amis Belges !
merci a vous pour ces précisions utiles
amitiés
j'ai du lire , au moins une vingtaine de versions différentes !
sur un site , j'ai été surpris du mode de calcul de la charge ( masse maximale autorisée )
que voici ;
Au contrôle technique la formule suivante est d’application.
Avec les réservoirs remplis à 90%.
Il faut que le MMA –(tare+75 x nombre de places)> 10 x (longueur du véhicule + le nombre de places).
MMA= C’est le poids maximum autorisé par votre porteur.
TARE= C’est le poids du motorhome pesé au contrôle technique (ou poids à vide)
75 = kilos / personne.
Exemple
Vous avez un châssis 3.500kg, une tare de 3.000kg votre motorhome fait 6 mètres et il est prévu pour 5 places.
3500 – (3000+5 places x 75) doit être plus grand que 10 x (6+5places)
3500-3375 = 125
10 x 11 =110
125 est bien supérieur à 110
Donc pas de problèmes
pas de problemes , pas de problemes ....ben tiens !!
apres nettoyage des lunettes et confection d'un café serré ....
j'étais sur un forum belge !!!
bonjour à vous chers amis Belges !
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