Chassis Alko

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Modérateur : Mécaniciens

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Teleben

Chassis Alko

Message par Teleben »

POur ceux qui ont un chassis Alko: avez vous eu des problèmes avec, genre difficultés pour rentrer dans un ferry??
comme il est très bas, je me pose des questions...toujours peur de toucher... :oops: :oops:



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chajo
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Message par chajo »

Teleben,

Bonsoir Teleben,
nous avons un Alko (3essieux) nous n'avons jamais eu de problemes
mais je dirai que cela dépend de ton porte-à-faux.

a+

jo


@+

jo en vadrouille

Guy83
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Message par Guy83 »

POur ceux qui ont un chassis Alko
Non plus Teleben, jamais de problème.
Je ne sais pas si j'opterai un prochain CC différent.


Guy et Chantal ...
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duc
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Message par duc »

Bonjour,

le constructeur ALKO a en option le sytème nommé " ECAS " ( Electronically-Controlled-Air-Suspension ) qui permet par télécommande de remonter le chassis de 60 mm ou d´abaisser de 80 mm...

Egalement une suspension complémentaire nommée" Air Plus " qui rehausse ou rabaisse, à l´aide d´un compresseur commandé du tableau de bord, l´essieu arrière de 60 mm.

pour info,

duc



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Teleben

Message par Teleben »

Merci!! nous n'avons pas de porte à faux sur le challlenger qui est assez court, je m'inquiétais pour les ferrys car il y a parfois une "marche".
Sinon le confort est inégalable surtout en montagne. :D



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Denh33

Message par Denh33 »

Bonsoir

Plus que le porte a faux , ce qui est genant c est la hauteur du bas de caisse , sur mon Laika 7.1 G j avis le problme , pas de releve a l arriere et 2.40 de porte a faux , je devais faire tres attention au devers ..

Pour les ferry , j ai remarque que de plus en plus de poste d embarquement réglable suivant les marées , n'offrent pas de denivellé important
Modifié en dernier par Denh33 le lun. 28 févr. 2005 11:43, modifié 1 fois.



Guy83
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Message par Guy83 »

Egalement une suspension complémentaire nommée" Air Plus "
D'origine je bénéfice de la suspension dite "à Air Al-Ko, réglage de la dite suspension en fonction de la charge, manuelle avec manos de contrôle en cabine, du côté conducteur.


Guy et Chantal ...
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duc
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Message par duc »

Bonjour,

j´avais oublié de signaler que le système automatique de nivellement du "ECAS " est une option qui doit être faite à la commande en usine, vu la complexitée de montage du système, surtout avec l´ABS et ne sait pas être équipé ultérieurement.

pour info,

duc



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Teleben

Message par Teleben »

Merci pour ces avis, notre challenger est d'occasion :? donc n'a pas d'options comme vous dîtes :? il nous faudra faire attention donc :wink:



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Denh33

Message par Denh33 »

il nous faudra faire attention donc
Re ,

si tu n as pas de porte afaux , tu n as rien acraindre a mon avis :wink:



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Teleben

Message par Teleben »

Denis a écrit :
il nous faudra faire attention donc
Re ,

si tu n as pas de porte afaux , tu n as rien acraindre a mon avis :wink:

:D :D :D :D alors tant mieux :D



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