Liste rappels FIAT X2/50 et X2/51...

Message par **duc** » mar. 11 déc. 2007 12:18

Bonjour,

voici la liste actuelle des rappels concernant les nouveaux chassis FIAT
X2/50 et X2/51.
Concerne egalement les chassis Citroen Jumper et Peugeot Boxer, mais ont un autre indicatif de rappels.

5103: Verification attache frein a main.

5219: Graissage cremaillere de direction.

5220: Protection sur le demarreur.

5221: Derouillage injecteurs et application d´un produit anti-corrosif.

5222: Protection sur le boitier ABS.

5223: Controle moteur essuie-glaces.

5247: Mise a jour de la gestion electronique ( Software-Flash ).

5248: Remplacement fusible demarreur.

5251: ( ne concerne que les vehicules avec volant a droite ).

5263: Verification et remplacement des tuyaux des freins avant.

Pour information,

Gary

Message par **arcadia** » mar. 11 déc. 2007 12:54

Ce qui est aberrant,c'est que les véhicules sortent d'usine avec tous ces petits points d'interrogation,un peu comme si les médicaments étaient mis sur le marché sans essais clinique.
Et encore pour le dernier cas concernant les freins,a ce niveau,ce n'est plus du détail.

Message par **Laurent** » mar. 11 déc. 2007 13:01

Merci Gary,
pour les jumpers cela commence a partir de 2006?

Message par **duc** » mar. 11 déc. 2007 13:19

Laurent a écrit :Merci Gary,
pour les jumpers cela commence a partir de 2006?

Bonjour,

oui... depuis septembre 2006 car les chassis sortent tous de la meme usine en Italie, sauf la calandre qui change.
Les chassis FIAT 2008 sont reconnaissables a l´embleme rouge bordeaux au lieu de bleu sur la calandre.
Mais il est conseille de paser chez votre concessionnaire avec le numero du chassis pour voir de quel rappel votre vehicule est concerne.
Via Intranet, n´importe quel concessionaire peut le voir dans son PC...

pour info,

Gary

Message par **Michel28** » mar. 11 déc. 2007 13:46

Bonjour
Et merci Gary de cette liste de rappel

Cette liste m'interpelle, si on peut comprendre certaines interventions ou mise à niveau
Certains rappels c'est ni plus ni moins de la non qualité
ou qualité en forte régression sur certains composants

Par exemple :
Graissage crémaillère de direction

Plus grave, la on joue sur la sécurité
Vérification et remplacement des tuyaux de freins AV
Verification attache de frein à main

Message par **duc** » mar. 11 déc. 2007 14:04

Bonjour,

et dire que FIAT avait effectue un test a longue duree ( 100.000 km ) avec un chassis et une cellule cc. montee dessus, ceci pour demontrer que FIAT / PSA avait tenu en compte le cahier de charge proposes par les constructeurs de cc.
Les ccaristes anglais ont cree une petition a l´encontre de FIAT/PSA pour protester contre les defauts de constructions et surtout pour denoncer le SAV qui depuis plus d´un an fait trainer les rappels et les solutions....
Cela semble avoir eu du succes, car l´importateur s´occupe personellement, depuis, que tous les rappels sont effectues sans retards..

pour info,

Gary

Message par **Tatanka** » mar. 11 déc. 2007 14:35

Ces deux points :

5221: Derouillage injecteurs et application d´un produit anti-corrosif.

5222: Protection sur le boitier ABS.

ont fait l'objet d'un long topic sur le forum concernant l'entrée d'eau dans le moteur qui inonde la culasse et fait rouiller les injecteurs.

http://www.aidecampingcar.com/forumO/vi ... hp?t=20198

Ce point n'est pas règlé, et n'aurait pas fait l'objet d'un rappel !!!

Je suis toujours en "conflit" avec Peugeot

Je vais leur faire passer ce topic sur le rappel !!!

Message par **duc** » mar. 11 déc. 2007 16:42

rebonjour,

les nouveaux chassis ont maintenant un autre joint adapte sous le parebrise avec ecoulement des eaux, mais il n´est pas connu si ce nouveau joint s´adapte sur les " anciens " chassis....
Qnand au couvre culasse, ce n´est pas prevu sous le rappel 5221, mais est parfois monte " gracieusement et sur demande expresse " via geste commercial du concessionaire, mais pas du constructeur...

pour info,

duc

Message par **duc** » mar. 11 déc. 2007 17:00

rebonjour,

un lien anglais publie regulierement les rappels avec indication des numeros de chassis concernes:

Exemple concernant la cremaillere de direction:

http://www.vosa.gov.uk/vosa/apps/recall ... Text=Blank

pour info,

gary

Message par **schumi** » mer. 9 janv. 2008 17:45

Bonjour,
A la suite d'une première lettre au service de clientèle de Citroen, lequel m'a appelé pour me dire qu'il n'y avait de problème, qu'il suffisait de prendre contact avec le concessionnaire et que le nécessaire serait fait, je suis allé voir la succursale de Mérignac. La fameuse gouttière située au bas du pare brise a été remplacée par une pièce identique, et bien entendu cela fuit toujours! Je viens donc d'envoyer une seconde lettre recommandée au service clientèle de Citroën avec cette fois ci la menace de contacter "Que Choisir" si le véhicule ne bénéficie pas des mesures de rappel énoncées par Gary. J'attends la réponse. J'invite tous les propriétaire de CC sur base CITRÖEN se trouvant dans la même situation à contacter une association de défense des consommateurs pour faire bouger le constructeur à moins que certains d'entre vous aient eu enfin satisfaction. Bien entendu, je vous tiens au courant de la suite qui sera donnée à ma lettre.

Message par **keyaert** » jeu. 10 janv. 2008 14:13

bonjour ces défauts sont t-ils d'actualité pour les livraisons début 2008??? et aussi en chassis intégral???

Message par **duc** » jeu. 10 janv. 2008 15:52

keyaert a écrit :bonjour ces défauts sont t-ils d'actualité pour les livraisons début 2008??? et aussi en chassis intégral???

Bonjour,

les chassis avec l´ecusson FIAT bordeaux ( au lieu de bleu...) sur la calandre sont a jour question rappels...

pour info,

gary

Message par **keyaert** » jeu. 10 janv. 2008 16:13

ouf ...merci Gary le mien devrait être bordeaux !! livraison en février
merci

Message par **possl86** » jeu. 10 janv. 2008 20:44

schumi a écrit :Bonjour,
A la suite d'une première lettre au service de clientèle de Citroen, lequel m'a appelé pour me dire qu'il n'y avait de problème, qu'il suffisait de prendre contact avec le concessionnaire et que le nécessaire serait fait, je suis allé voir la succursale de Mérignac. La fameuse gouttière située au bas du pare brise a été remplacée par une pièce identique, et bien entendu cela fuit toujours! Je viens donc d'envoyer une seconde lettre recommandée au service clientèle de Citroën avec cette fois ci la menace de contacter "Que Choisir" si le véhicule ne bénéficie pas des mesures de rappel énoncées par Gary. J'attends la réponse. J'invite tous les propriétaire de CC sur base CITRÖEN se trouvant dans la même situation à contacter une association de défense des consommateurs pour faire bouger le constructeur à moins que certains d'entre vous aient eu enfin satisfaction. Bien entendu, je vous tiens au courant de la suite qui sera donnée à ma lettre.

Dis à ton concessionnaire de Bordeaux de téléphoner au mien, le Garage Jean Menu à 86300 Chauvigny ils m'ont fait les travaux et ça à été trés bien fait et trés efficace. voir le post que j'avais fait à ce sujet
[url=http://www.aidecampingcar.com/forumO/viewtopic.php?t=20198&postdays=0&postorder=asc&start=60]la solution de l'étanchéité[/url]