Porteurs, lequel recommandez-vous??

Message par **OQP** » jeu. 2 août 2007 02:59

Bonjour,

je voudrai savoir quel différence si il en existe entre les porteurs Fiat,

Citroen et Peugeot.

D'autre part, le porteur Mercédes justifie-t-il son prix nettement plus

élevé?

En fait quel porteur me recommanderez-vous??

Merci d'apportez de l'huile à ma lanterne

Message par **rmn73** » jeu. 2 août 2007 08:18

Tu as oublié les Renault et les Ford.

Moi j'ai un Ford et j'en suis très content. Mais c'est un Ford d'avant 2007. Pour le nouveau je ne sais pas.

Message par **player26** » jeu. 2 août 2007 08:23

slt pour nous on as eu un fiat puis maintenant le mercedes le 5 cylindres c'est un pur bonheur
tu as les chevaux et au controle technique le controleur m'a dit n'avoir jamais de soucis avec les chassis mercedes
je regrette juste de pas avoir la version 6 vitesses

Message par **duc** » jeu. 2 août 2007 09:58

Bonjour,

la difference entre FIAT et PSA reside dans le choix des moteurs, FIAT utilise le Multijet et PSA le HDI...
Les carosseries sont identiques sauf la calandre.

Comme porteur il faut encore citer le VW Crafter avec le meme chassis que le Sprinter de MB et le IVECO

pour info,

duc

Message par **ouisram** » jeu. 2 août 2007 11:50

mon dieu vaste sujet que celui du porteur qu'on préfère .... il y a c'est sur de vrai aficionados des mercedes, ainsi que les iveco mais bon comme tu le dis financièrement il y a une vraie différence entre ces porteurs là et les porteurs "meilleurs" marché tel que fiat, citroen, renault et ford (désolé pour ceux que j'oublie)
ma foi si financièrement tu peux te permettre un porteur "luxe" alors vas y , sinon le ford semble avoir une légère préférence et de meilleurs retombés que le fiat ou le citroen, pour ce qui est du renault ma foi c'est assez peu répandut je trouve donc pas facile d'avoir un avis
au plaisir et à bientôt
philippe et christiane
et
la ouisram-mobile
P.S: je dit que ford à un petit plus sur le fiat ce n'est pas un avis d'utilisateur ..... en effet notre ouisram-mobile est sur porteur FIAT

Message par **duc** » jeu. 2 août 2007 13:06

Bonjour,

la revue allemande " Promobil " a effectue un test de comparaison entre les differentes marques de porteurs utilises pour cellules cc. et c´est le chassis FIAT / PSA qui a remporte le plus de points concernant la relation prix / qualitee...

pour info,

duc

Message par **ouisram** » jeu. 2 août 2007 14:01

duc .... donc on a fait un bon choix sans le savoir

Message par **duc** » jeu. 2 août 2007 14:52

Bonjour ouisram,

a part de petits problemes ,ce fut un bon choix, car il s´agit d´un porteur chassis renouvelle a 96 % contre le predecesseur avec un moteur moderne remplissant la norme de pollution EN4...et ceux qui ont roule avec le modele precedent, sont unanimes dans les eloges...

@micalement,

duc

Message par **sylvain B** » jeu. 2 août 2007 16:10

pr ma part, je suis fin heureux avec mon porteur Iveco, avec boite 6 et régulateur de vitesse en série.

UN engin pour rouler rouler et...rouler.

Peut être un peu de roulis marqué ds les rond points, mais bon !!!
motorisation nickel, un couple de camion, les premières vitesses sont assez courtes, donc des démarrages en toutes circonstances sans prob.

Message par **OQP** » jeu. 2 août 2007 17:44

Merci mes ami(e)s vos réponses me permettent d'y voir déjà plus clair

pour faire un choix mais je ne vous cache pas que certaines de vos

réponses ont bousculé mais aprioris

Je crois que je vais préter attention aux messages encore à venir

Message par **boby34336** » jeu. 2 août 2007 20:11

player26 a écrit :slt pour nous on as eu un fiat puis maintenant le mercedes le 5 cylindres c'est un pur bonheur
tu as les chevaux et au controle technique le controleur m'a dit n'avoir jamais de soucis avec les chassis mercedes
je regrette juste de pas avoir la version 6 vitesses

Pareil pour moi que Player, Mercedes est mieux, mais plus cher, quand à savoir si il vaut mieux le prendre, chacun est libre de son choix.

Mais, si il est plus cher à l'achat, il sera mieux repris également, pareil que pour les berlines Mercedes et BMW.

C'est du moins mon avis, mais personellement, je suis passé à Mercedes suite aux multiples ennuis que j'ai eu avec mon Fiat (le CC précédent), remis après cinq ans, 28.000 km ).

Même au garage Fiat ou j'allais, le patron m'a dit n'avoir jamais vu cela, il m'a dit " ce n'est pas un porteur du lundi, mais un fait le vendredi après journée par des gens qui avaient certainement reçu leur préavis ".

Non sans rire (jaune), que d'emmerdes avec ce porteur.

Maintenant, a la décharge de Fiat, aucunes discussions, tout a été pris en garantie, même après la fin de celle-ci.

Message par **le-lion-chauve** » jeu. 2 août 2007 21:07

J'ai eu un FIAT , quelques soucis , mais globalement un bon moteur , suffisament puissant , relativement sobre et économique à l'entretien.
J'ai maintenant un RENAULT 3,0 l ( NISSAN) , en plus du FIAT ,plus silencieux , plus coupleux , meilleur rayon de braquage malgré 40 cm de plus , 6 vitesses et des petits plus un peu partout .
Mais 7 ans les séparent , les évolutions ont dues aussi se fairent chez FIAT maintenant .
Jean

Message par **jipp** » jeu. 2 août 2007 21:48

Pareil que Player, j'en suis a mon 3è Mercedes 312 / 313 / 316 !.....

Le ronron du 5 cylindres est un vrai bonheur avec le petit plus de la distri par chaine !.....

Message par **georges lecoeur** » ven. 3 août 2007 09:09

Bonjour à toutes et tous,

Pour ma part la première question à laquelle je répondrais c'est: traction ou propulsion?
Dans un sens comme dans l'autre cela divise le choix par deux (sauf pour Ford).

Salutations,
Georges

Message par **OQP** » ven. 3 août 2007 09:47

georges lecoeur a écrit :Bonjour à toutes et tous,

Pour ma part la première question à laquelle je répondrais c'est: traction ou propulsion?
Dans un sens comme dans l'autre cela divise le choix par deux (sauf pour Ford).

Salutations,
Georges

, je préfére la traction