ACCJV

Bonjour à tous,

je m’appelle Frédéric j'habite en Savoie je vous présente la nouvelle remorque porte moto For One.

Retrouvez moi sur facebook avec notre petite communauté For One France

[url]https://fr-fr.facebook.com/Foronefrance/[/url]

A très bientôt ....et bonne route à tous

[defil]Tous liens ou incitations vers des contenus commerciaux sont proscrits sur le forum ! ...[/defil]

En conséquence, j'ai volontairement tronqué votre message " à caractère trop publicitaire "

J'ai quand même laissé votre illustration aux seules fins d'information des colistières & colistiers

Un lien vers votre profil facebo*k vous reste cependant autorisé dans votre signature.

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=238854Goupil85.png][/url]

Denis.

Bonjour
ça coute combien ???
Je préfère ma remorque classique surbaissée, même s'il mettre un rail de montée
après reste l'arrimage, et ça c'est le plus important

Bonjour
la remorque est proposée à 1490€ TTC avec les sangles et la roue de secours offerte...
Bien à vous.

Bonjour
il me semblait que cette partie du forum traitait des adresses de constructeur et accessoires...
cette remorque est une véritable nouveauté, elle intéresse et suscite l intérêt de très nombreux camping caristes... l'objectif est de la présenter et de la faire connaitre...
Merci de votre compréhension.
Bien à vous
Frederic

Re,

il me semblait que cette partie du forum traitait des adresses de constructeur et accessoires...

Bien sûr que ce sous forum est fait pour cela, à la seule condition que ce soit pour faire de l'information désintéressée et non pas pour en retirer un quelconque bénéfice personnel.

Depuis la nuit des temps, le bouche à oreilles fonctionne dès lors qu'un fabricant dans quelque domaine que ce soit propose un produit de qualité à un tarif adéquat ! ...

Le forum n'est pas un marché où l'on vient haranguer le " chalant " éventuel et encore moins un espace commercial de part la volonté de son fondateur.

Un Message Personnel à destination de l'Administratrice aurait été à privilégier en préalable en lui soumettant pour accord le contenu de votre seconde publication.

Elle seule a le pouvoir de vous autoriser éventuellement une " vitrine " au sein du forum.

Vous aurez sans doute remarqué que j'ai aussi supprimé le mot " Résoter" du contenu de votre présentation, ce mot et son objectif final n'avait rien à faire dans ce type de message.

(réseauter) : (Néologisme) Se construire un réseau, utiliser le réseau de ses connaissances pour atteindre ses objectifs.

Et comme le disent parfois les gamins : T'Cap ou pas Cap. de te faire bronzer au soleil d'Antibes ?

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=238854Goupil85.png][/url]

Denis.

Bonjour. Concept intéressant mais ma FJR 1300 de 300 kg est ce possible de la placée sans se péter les reins?

Re,

@ Marcus2 : ce concept existe depuis un petit moment, la preuve avec cette vidéo publiée en 2015.

==> :

Ou cette autre en 2014.

==> :

Plus d'explications sur son profil face2bouk que je vous invite donc à consulter.

Frédéric semble en proposer une version allégée, les liens sont dans sa signature et sous son avatar.

@ Frédéric :

HOMOLOGATION EUROPÉENNE E 32

une homologation E 32 semble supposer un octroi officiel originaire de Lettonie, donc autorisé en France ?

Denis.

Bonjour
Ou peut on lire un essai objectif grandeur nature
qui nous fasse ressortir les avantages et les inconvénients
Merci

Bonjour
pour la petite info,
je suis le seul importateur de ces remorques pour la france et la belgique et j'ai créé For One France en janvier 2017,il y a 2 videos sur youtube pour les For One, la première date de 2015 année de développement, homologation européenne et dépôt du brevet par Michal, le fondateur.La seconde, votre serviteur, au salon du 2 roues à Bordeaux cette année en avril.

Il n'y a pas encore eu d'essai par un magazine ou autre, cependant une petite communauté grandissante de mes premiers clients (env 70) sont actifs sur la page Facebook ... vous pourriez les interroger....

les motos suivantes ont été chargées:
sccoter MP3, quadro peugeot, T max 500, XMAX 125, Burgman 400;
BMW 1200 GS? RT 1100 TR 1200 NINTEEN 800 GS k1600 GTL
YAMAHA TDM 850 1300 XJR FJR 1200
KAWA 1100
HONDA SCOOTER 750 . DOMINATOR. shadow
HD V ROD avec kit rallonge streetbob 883 Fatboy
BUELL 1200
DUCATI multistrada, Diavel scrambler

Bien à vous

Re
Réseaux sociaux, connait pas, et vie privée préservée

Michel,
Je peux vous en prêter une durant un week end... et vous me ferez part publiquement de votre retour d'expérience...
Bien à vous
Frederic

Bonsoir
Les diamètres des roues me paraît bien petites , quand vous roulez à 100kmh les roues de la remorque sont environ à 200kmh donc risque d'usure rapide , échauffement et éclatement.
Ensuite quand on passe sur des ralentisseurs , vu la hauteur entre le sol et la moto ça doit racler .

Bonsoir,

L'ancien motard que je suis avait aussi vu cette remorque sur ce site. Elle m'avait semblé pas mal.

http://motorcyclecarrier.webs.com/trailerremorque.htm

Je précise que je n'ai aucun intérêt chez qui que ce soit .

bonjour
C est une reflexion assez courante ppur le diametre des roues, ca ne pose aucun probleme vous pouvez roulez à 130km / h pas d echauffement.je rapelle que la remorque est homologuee et conforme a la legislation.
Europeenne. Aucun problème porte à faux artiere la hauteur est la meme que sur une remorqie classique.vous pouvez egalement rouler à cheval sur le trottoir sans frottez l essieu. J'utilise la For One a travers la France depuis janvier... aucun souci elle roule parfaitement bien et est très agreable on ne la sens pas meme avec une moto lourde.
Un essai vous permettra rapidement de valider mes reponses .
Bien à vous

Bonjour
Avec ce système ce que l'on gagne, pas besoin de rampes de montée ... directement en place
par contre la marche AR .. pareil que pour une remorque classique ... pas si facile que ça
Enfin l'arrimage ou le sanglage un Zéro pointé, c'est pas à un vieux de la remorque qu'il faut me la faire
la on sangle juste par le guidon, c'est pas suffisant, et sur un MP3 tu vas à la catastrophe

Il faut toujours 4 points d'ancrage, 2 à l'avant, 2 à l'Arrière, je m'étonne que ça été homologué comme ça
avec 2 sangles seulement, si 1 sangle se casse ... tout sur la route avec les conséquences que cela comporte
pour info des sangles qui cassent, ça m'est déjà arrivé ... ça casse net sans prévenir