suspensions compliquées ??????

[wesscot]

slt a tous
etonné que je suis nouveau prop de mon 1 er cc hymer integral d occassion a trouver un garage autre
que les concessionnaires de cc
ford font pas ...........
reseau type norauto feu vert ect vente de pneu font pas
et j en passe des garagiste locaux
pourtant suite a la lecture de nombres de post qui m on convaincu de leurs utilité
et meme certains qui l on installé eux meme
je suis etonné
ardennes marne aisne

[bernobby]

bonjour
J'ai rien comprit???
bernobby

[nanard79260]

Bonsoir,
Ah le langage SMS

[le-lion-chauve]

Moi pas compris non plus ...
Développe et explique un peu mieux , tu obtiendras des réponses.
Jean

[phil50690]

Re,

Je pense qu'il veut faire installer des suspensions sur son Hymer et qu'il ne trouve pas de garage, hors concession, pour le faire.

Bon sur un petit camping-car pas sur que cela soit super intéressant.

A+

[wesscot]

merci de ta reponse phil
peut tu developper toi qui connais bien les exsis !!!
car le mien tape bien aux irregularites de la route et flotte meme par vent faible et ca souffle bien aux depassements
je ne voit que cet solution .................

a+
ah oui cc= camping car
prop=proprietaire hi hi hi

[isaphil13]

mince alors ,

nouveau prop de mon 1er CC............ , c'est la seule chose que j'avais compris , oupsss!!

isaphil13

[phil50690]

Re,

Cela ma surprend car personnellement je n'ai jamais eu d'impression que notre Exsis 522 "flottait". Il ne tapait pas plus que cela et bougeait un peu par vent assez soutenu, mais pas par vent faible.
Pour les dépassements il bouge un peu, mais là encore pas plus que le Fiat actuel, et je trouve cela normal vu la prise au vent que représente nos véhicules.

Attention je dépasse rarement les 100/110 km/h même sur voie rapide ou autoroute, je dirai même que je suis plus autour des 90/100.

A+

[bernobby]

bonsoir
d'aprés ton explication s'il tape trop, possible que les boudins qui amortis les ressorts sont mort, ou alors tu es trop chargé.?
bernobby

[wesscot]

merci de vos reponses
a 35000 km je ne pense pas qu ils soient fatigues mais quand meme je ferais verifier
trop charge je ne pense pas non plus a part les deux chiens dans la soute (communiquante)
le frigo et 2 casseroles
je pense plutot au grand store et au travel cool et autres panneaux qui aerodinamiquement le desequilibrerait
et je l admet etant nouveau cc zut campingcariste les sursauts de l engin ne me sont pas familier par rapport aux voitures et les ecarts aux depassements et du au vent
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[JPJ91]

Si c'est bien de cela qu'on parle, l'installation de suspensions pneumatiques change radicalement le comportement de ton Ccar.
C'est un accessoire qui devrait être obligatoire tellement cela apporte de confort et de sécurité, que ce soit en roulage normal mais surtout lorsqu'on croise ou dépasse des poids lourds ou dans les rond points.
Effectivement c'est surtout les concessionnaires de Ccars qui montent ça mais de nombreux Ccaristes l'ont fait eux mêmes.

[bernobby]

bon alors tu es trop gros oups je suis parti
bernobby

[le-lion-chauve]

Vas donc faire un petit tour vers les concessions poids lourd , en général ,eux, sont plus conciliants que les garages Fiat et autres et souvent moins chers.
Sinon , bientôt le salon du cc , là bas tu trouveras ton bonheur dans ce type d'accessoires et aussi des adresses pas trop loin de chez toi.
Mais de toute manière , un cc n'est pas une voiture et ça balance toujours un peu.
Jean

[didijac57]

Bonjour,

C'est sur que de passer d'une voiture a un véhicule dont ce Cx est équivalent a celui d'une boite a chaussure a laquelle on a ajouté 4 roues est complètement différent et les sensations ne sont pas les mêmes, il faut s'y habituer.
J'ai débuté avec un chassis Fiat Q18 et au début je croyais qu'a chaque rond-point j'allais me coucher mais ce n'était qu'une impression, actuellement je suis sur intégral Hymer sur chassis ALKO et j'ai découvert de nouvelles sensations vue panoramique, l'impression des fois que cela ne passera jamais mais bon après quelques km c'est bon.
Quand a la tenue de route avec l'ALKO, rien a redire, il ne bouge pas, j'ai l'impression d'être sur des rails, un vrai plaisir. Mais comme dit il y a une période d'adaptation et si vraiment après tu trouves que ça tape ou balance trop fais contrôler ta suspension et la tu pourra, si il le faut toujours, travailler sur ta suspension si elle est fatiguée au fait tu ne nous a pas dit l'année et le kilométrage de ton véhicule.... bonnes balades

[pisim45]

Bonjour
En premier bien vérifier la pression des pneus.
Pierre