Achat centrale chargeur

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Amazone77
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Message par Amazone77 »

Bonjour,

Toute nouvelle ici (mon inscription date d'hier), je poste ma première question... :?:

Je viens de commander une centrale chargeur (Scheiber) pour remplacer mon ancien panneau de commandes HS sur mon vieux camping-car J9, savez-vous si les connectiques sont fournies sur ce genre d'appareil ou est-ce à commander en plus ???

C'est peut-être une évidence pour vous, mais vu que ce n'est pas mon domaine et que ce sera la première fois que l'on s'attaque à cela, je préfère vous demander, vous en savez sûrement bien plus que moi !!!

Merci beaucoup par avance... :D
Sandrine



GEGE 51
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Message par GEGE 51 »

Bonjour,


Les anciennes centrale chargeur Schaudt étaient raccordées
à l'aide de cosses Faston, une simple pince à sertir suffit pour les
mettre en place ,une photo de la face arrière et on
pourra vous en dire plus sur le raccordement de la nouvelle.
Je ne pense pas que la connectique soit fournie.

A+



Amazone77
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Message par Amazone77 »

Bonjour à tous,

Merci de ton retour, GEGE 51, je devrais la recevoir aujourd'hui..."en cours de livraison"...encore un peu de suspense...

Bonne journée !!!



Amazone77
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Message par Amazone77 »

Bonsoir à vous,

Après quelques "péripéties" niveau livraison...colis reçu...mais là, c'est la "douche froide"... :choc:

Ce qui devait être un BOITIER n'est plus qu'une FACADE + un chargeur de batterie...tous les branchements sont à faire, les réparateurs sont fermés et on ne s'y connaît pas suffisamment...au secours !!!!!!! :?: :?: :?:

Voici le descriptif sur le site marchand :
"Centralise en un boîtier une façade de contrôle et de distribution, un chargeur de batterie. Regroupe en un point les raccordements des différents circuits électriques. Voltmètre 11 diodes lumineuses mesurant le niveau de charge des batteries 1 et 2. Témoin de couplage des batteries. Mesure du niveau d'eau propre par 4 sondes. Témoin du niveau maxi d'eaux usées par sonde. 5 circuits 12 V avec témoins. Interrupteur bipolaire commandant le transformateur et les points d'utilisation en 220 V.
Commande et protection par disjoncteurs thermiques autoréarmables. Prise 12 V en façade.
Disjoncteur 2 A protégeant le réfrigérateur en 220 V. Dim. d'encastrement : 260 x 120 mm. Dim. (LxHxP) : 280 x 140 x 180 mm.
Garantie : 12 mois."

Demain je vais essayer de les joindre pour avoir quelques explications et savoir si l'absence de boitier est "normal"...un samedi, c'est pas gagné !!! :confus;

Voici quelques photos de "la bête", si toutefois ça vous parle...
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Amazone77
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Message par Amazone77 »

Et voici les photos de l'appareil d'origine défectueux...demain, on attaque...enfin, on va essayer d'y voir plus clair déjà...!!!
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Amazone77
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Message par Amazone77 »

Suite au prochain épisode...bonne soirée à tous !!!



GEGE 51
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Message par GEGE 51 »

Bonjour,

Pas simple votre histoire, c'est un gros chantier.

Avec la nouvelle centrale vous allez perdre:
l'indication des eaux usées et des eaux noires (WC)
la commande de la radio
l'alimentation 12V du frigo, (à recréer)
Egalement, peut etre à revoir le couplage batterie (relais extérieur à rajouter)
une information contact moteur sur un connecteur peut faire penser à un couplage batterie
réalisé dans la centrale existante.

Ensuite vous allez devoir couper les fils des connecteurs pour refixer ces fils
à l'aide de cosses faston femelle sur le nouveau boitier.
la partie 230V pouvant etre traitée aves des connecteurs Wago.

Votre centrale existante à quel probleme insurmontable pour vouloir la remplacer?
Si c'est un probleme de chargeur intégré ça se répare, ou si pas possible, vous en mettez
un à l'extérieur. Nettement plus simple.

A+



Amazone77
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Message par Amazone77 »

Bonjour GEGE 51,

Merci de votre réponse, visiblement nous avons effectivement des "fonctions" en moins, oui...
Nous ne nous sentons pas à la hauteur de ce "gros chantier", mais qui contacter pour voir si ma centrale existante est véritablement HS ??? :?:
Si vous avez de "bonnes adresses", je suis preneuse... :geek:

Cet hiver, des amis ont dormi dans le camping-car, branché sur le 220, avec un petit radiateur branché dans le camping-car puis éteint pour la nuit...
La centrale s'est mise à faire du bruit...ma copine a appuyé instinctivement sur n'importe quels boutons à sa portée et quelque chose à l'intérieur a dû chauffer...court-circuit ???...en ouvrant le boîtier, on a vu un interrupteur de contrôle qui avait fondu...on l'a retiré...on n'a rien remarqué d'autre d'anormal (logique, on n'y connaît rien...). :oops:

En remontant le tout, la centrale continue de faire un bruit d'enfer, grésillements...on a donc supposé, vue l'âge, qu'elle était en fin de vie...

Avec le confinement, les réparateurs les plus proches sont fermés, du coup on pensait "plus simple" de changer cette fameuse centrale...mais il s'avère effectivement que ce n'est pas une mince affaire...

Bref...vous pensez qu'il est possible de la faire "réviser" malgré le modèle désuet afin de la conserver (si elle est encore viable) ???
En tous cas, merci de votre investissement dans ma problématique et une belle journée à vous !!! :wink:



GEGE 51
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Message par GEGE 51 »

Re,

Si ça peut vous aider, vous m'envoyer la centrale ,si elle
est réparable ce que je pense, je vous la réparerai.
A+



Amazone77
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Message par Amazone77 »

Bonjour GEGE 51,

Après avoir pris contact par téléphone, nous nous sommes déplacés hier, avec la bête, jusqu'à un réparateur spécialisé camping-cars dans le 94 (!!!). :|
Nous nous en sommes finalement remis à ses conseils...changement de la centrale dans son ensemble pour une version boîtier complet de Scheiber... Il devrait par la même occasion vérifier si tout ce qui est électrique fonctionne bien...mais je pense effectivement que nous allons y perdre quelques fonctionnalités comme vous l'avez soulevé...il n'existe pas l'équivalent visiblement... :triste:

J'espère que nous n'avons pas fait le mauvais choix...car la note s'annonce du coup bien plus conséquente... :choc:

Je suis touchée par votre proposition, dommage que nous ne soyons pas plus proches, géographiquement parlant, nous aurions pu faire un petit détour si vous aviez voulu jeté un p'tit coup d'œil à l'engin défectueux...

Encore une fois, je vous remercie de votre implication et vous souhaite un agréable dimanche...



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