ACCJV

bonjour

ne voulant pas monter 2 batteries cellule mais plutôt une seule de 150 ou 180ah j'aurai voulu savoir quelle puissance maxi accepte l'EBL
Mon CC est équipé d'un EBL Schauldt 271 sur lequel il est noté dessus 12v 18a
2 postions pour le type de batterie plomb/acide ou plomb/gel donc apparemment les AGM sont exclues

claude

Bjr.

Les AGM sont des plombs...Il y a deux écoles pour les charger, 1) curseur sur acide 2) sur gel.

Aucune des 2 n'arrive à se mettre d'accord, c'est là, qu'il y a le problème

http://www.batterie-solaire.com/Batterie-AGM.htm

Bonjour,
Chez Hymer, la réponse est : AGM = Gel pour les batteries Varta 95 A

re
@Isatis

merci pour le lien très instructif
maintenant quelle puissance maxi par rapport a l'EBL ?

Claude

Tu peux mettre ce que tu veux en puissance , sachant que ton chargeur ne débitera toujours que 18 ampères . Donc si tu mets 250 ampères , il mettra ,en supposant qu'il ne te reste qu'un tiers soit 80 a , pour simplifier , 170 : 18 , pratiquement 10 h pour recharger .
Le plus important est surtout la place disponible . Après , avec 140 ou alentours , ça me semble déjà pas mal . De plus , ne pas oublier non plus le poids . Plus c'est puissant , plus c'est lourd .
Jean

Bonjour ,

Sur le mien , 226 , chargeur 18 A, la notice donne ente 55 A (h vous avez oubliez ) à 160A (h ) . Si tu pars sur une AGM , mettre sur Gel pour la charge .

A +

Salut

J'ai 2 batteries de 110A, total 220 A, avec un EBL220

bonsoir

pour la place pas de souci, la batterie cellule est sous la banquette du salon il y aurait de quoi mettre 2 batteries de 160ah
pour le poids 2 batteries de 100 ah sont plus lourdes qu'une de 160 ah c'est pas encore le souci le CC est en PL a 3.t75
après reste a choisir quel type de batterie, acide, gel, ou agm
comme nous ne sommes pas de gros consommateurs d'énergie pas besoin d'une installation de "malade " actuellement une batterie de 100ah acide (qui donne des signes de faiblesse) et un panneau de 120w
merçi pour vos réponses car ses histoires de batteries c'est pas ma" tasse de thé"

claude

Bonjour ,

Si vous n'êtes pas gros consommateur , une 160A (h ) va pleinement vous satisfaire , j'ai 180 en gel avec un frigo à compression 200w panneaux , aucun souci .

De plus vous entrerez dans la fourchette des recommandations de Schaudt , plus certain que la capacité de la batterie soit en adéquation avec la capacité du chargeur , plus sûr d'avoir une charge complète .

Ensuite , technologie de la batterie , je suis sur 2 gel ,un ami tourne avec une AGM 130 A ( h ) avec à ce jour pas de souci apparemment .......

C'est à vous qu'appartient la décision finale avec le budget qui va avec .

A +

Bonjour à tous,
Nous avons un EBL 220 qui charge une AGM 200 Ah (changée récemment). Accessoirement 2X100 Ah en capteurs solaires.
C'est largement suffisant quelles que soient les circonstances. Je n'ai pas testé 3 mois au même endroit avec la TV 18h/jour
Par contre 200 Ah AGM = 65 Kg
Il semble y avoir confusion chez certains entre AGM et gel! ce n'est pas la même chose. 2 types à l'acide (AGM ou pas) et 1type en gel.
Avantage du gel supporte les décharges complètes, contrairement à l'acide, qu'il soit AGM ou pas.
Bonne route à tous.
CM

Bonjour ,

Qu'appelez vous " accessoirement 2 X 100 Ah en capteurs solaires ?

Pour pas qu'il y ait de confusion .

A +

bonjour,
Et oui, il y a confusion chez certain, un batterie GEL est aussi une batterie acide.

Salut
Il est facile de vérifier que les batteries gel sont effectivement des plomb/acide et les AGM aussi mais ce n'est toute fois pas la même technologie.
Il est certain que si j'avais les moyens j'utiliserai des lithium.
On a tourné décembre jusqu'à la semaine dernière avec un peu d'économie avec des panneaux à plat, 120Wc et 100Ah rien que pour le frigo et 390Wc et 200Ah pour le reste en stationnaire bien sur.
Le gros problème c'est le poids de l'installation.

Re,
Pour le gel, il me semble qu'elles fonctionnent dans toutes les positions, même à l'envers.
Bon d'accord, en c.car pas d'intérêt mais en bateau quand tu gites bien!!!! c'est utile.

Re
C'est sur c'est un gros avantage du gel, en plus moins sensible aux basses températures et autres. Je reste avec mes plaques épaisses (semi traction ) qui restent le meilleur rapport qualité prix et qui encaissent +800Ah.