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et puis "madame" c'est elle qui tane pour un groupe car elle en a marre de me voir surveiller mon panneau!charge groupe 220 + 12V
Modérateur : Mécaniciens
- bernobby
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Re: charge groupe 220 + 12V
bondoir
J'ai un jerrycan en fer plus cher que le pastic,
mais pas d'odeur.
N'oubli pas si tu fais le plein d'essence en bas, en montagne le liquide gonfle facilement d'un tier,
donc impérativement laisser du vide dans le jerrycan,
pour ne pas avoir de sérieux problèmes.
Moi se que je ne supporte pas, se sont les camping cariste qui font chauffer leur moteur le matin à 6 heures, pendantt 15 mn avant de partirsi je le savait
la veille, je ferais ien tourner mon moteur à 2 heures
du matin, rien que pour les emm.....der.
Heureusement que je ne suis pas souvent sur les
aire de service avec parking.
bernobby
J'ai un jerrycan en fer plus cher que le pastic,
mais pas d'odeur.
N'oubli pas si tu fais le plein d'essence en bas, en montagne le liquide gonfle facilement d'un tier,
donc impérativement laisser du vide dans le jerrycan,
pour ne pas avoir de sérieux problèmes.
Moi se que je ne supporte pas, se sont les camping cariste qui font chauffer leur moteur le matin à 6 heures, pendantt 15 mn avant de partirsi je le savait
la veille, je ferais ien tourner mon moteur à 2 heures
du matin, rien que pour les emm.....der.
Heureusement que je ne suis pas souvent sur les
aire de service avec parking.
bernobby
- jaz51
- Vieux routier
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Re: charge groupe 220 + 12V
ah oui ceux qui démarrent avant de retirer le rideaux de PB, de retourner les sieges,... a la bresse on a eu un belge qui a l'inverse est descendu de ces cale moteur coupé et a démarré 10s a peine puis parti au pas (ça descendait donc pas a pousser)! Ouf y en a des réglos!
pour le reste merci pour l'info je savais pour le soleil mais pas pour l'altitude
pour le reste merci pour l'info je savais pour le soleil mais pas pour l'altitude
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