ACCJV

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Re,

Sur le mien elle sont collées directement .
Pourquoi un joint ??

non pas de joint tu dégraisse comme il faut les deux cornières alu (éventuellement ,tu peux griffer avec un papier a poncer assez gros),tu repaire tes positions sur le toit,tu nettoie et dégraisse,tu applique le syka sur les cornières et tu pose sur le toit en pressant légèrement ,pour faire ""dégueuler "" sur tout le tour des cornières ,tu élimine l excédent et tu lisse le bord avec ton doigt mouillé ,ou avec une petite éponge.
pour l instant ,le mien ne s est pas encore barré et pourtant en mai dans le sud ,ça a bien soufflé

Bonsoir..
Les 4 miens sont montés sur des cornières alus directement, collé sur le toit du c.car (pas de joints: pour quoi des joints en plus??)..
aux 4 angles + 2 équerres au milieu de chaque panneau (panneau de 250w) .... et ils ont résisté, il y a quelques temps aux bourrasques de vent (+de 120km/h de la Jonquera et de Port-vendres)
nb : avec la même colle (Sikaflex-252) j 'ai aussi depuis maintenant 3 ans sur toit une installation de 4 plaques PSP (+de 60kgs) et elles sont toujours là ..!!!
@+

Salut,
Panneaux collés, pas besoin de joint.

compact sp a écrit :...................... . Pour avoir changer de disposition le mien , près de 3h pour venir à bout de 2 cornières de 50 cm , un mal de chien pour ne pas dégrader le toit polyester . ........................

Bonjour.
Tu peux préciser ta manière de procéder car j'aimerais bien déplacer le mien mais c'est ça qui me fait hésiter.

Salut,
J'ai enlevé le mien à la corde à piano et fini avec un outil vibrant mais ça laisse quand même des traces.

Merci pour la corde à piano. Effectivement, bonne astuce. Je pense que je vais me lancer.

Bonsoir ,

Avec une spatule , de la poigne pour la glisser sous le cornière afin de couper petit à petit le pont de colle . Une fois le cornière retiré , racler à la spatule le reste de colle , puis un coup de diluant . C'est net .

A +

Re. Je pense que je vais essayer avec un machin comme ça :

C'est ce que j'ai utilisé pour finir.

Alors cette fois je vais être obligé de foncer

Bonjour,

Pour coller les cornières de panneaux solaire ou l'antenne satellite, pour la bonne colle polyuréthane est bien sur Sika 252 plus Sika activator, qui lui ne s'applique que d'un côté et opposé à celui ou l'on met le Sika colle.

Autre chose, pour optimiser le collage il faut une épaisseur de 2 à 3mm de colle, pour ça il faut prévoir des cales de cette épaisseur, qui seront positionnées à chaque bout, de sorte que lorsque l'on va faire pression sur la cornière celle -ci va venir s'appuyer sur les cales, cales que l'on enlèvera qu'une fois la colle durcie, une fois les cales enlevées il restera à combler le vide par du Sika.

Pour enlever les cornières il y a un moyen qui va très bien, c'est de la mèche de kevlar, il y a ça dans les pneus de vélo (carcasse souple) une longueur d'un mètre vont bien, faut faire 2 ou 3 tours de chaque extrémité de la mèche sur un manche de tournevis (donc deux tournevis un pour chaque extrémité!!!!.... ) cette mèche va servir de "scie" faut l'engager sur un bout, vous pouvez au préalable faire une "amorce" avec une spatule sur un bout, positionner la mèche et faire le mouvement de sciage.

Je fais du modélisme planeur et je colle tout au Sika ou au EMFI PU 25(moins cher) dans mes fuselages en résine époxy, lorsqu'il me faut modifier je "décolle" avec cette méthode, il en est de même avec mon échelle de camping car, échelle que je ne laisse pas tout le temps, à l'endroit des vis je mets du Sika pour assurer l'étanchéité, inconvénient, ben... ça colle, du coup "sciage" avec la mèche de Kevlar.

Bonne journée à vous. Temps de mer.. en Midi Pyrénées

Jean

Salut,
C'est quoi "ta" mèche kevlar ?

hi,

il l'a dit:

c'est de la mèche de kevlar, il y a ça dans les pneus de vélo (carcasse souple) une longueur d'un mètre vont bien, faut faire 2 ou 3 tours de chaque

Re,
Je ne vois pas ou ça se trouve, c'est à dire qu'il y a bien longtemps que j'ai arrêté le vélo.

hi,

ce sont les fils qui servent d'âme au pneu.