Trouver le D+ de l'alternateur ??

[GEGE 51]

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bonjour
@CCEV
je n'avais pas eu le temps de regarder, maintenant c'est fait,
arrivée du D+ petit fil vert (v1) moteur à l'arret tension entre masse et ce fil: 13.5v
moteur en marche tension entre masse et ce fil:0v

l'info D+ est bien un 0v (mesure faite sur porteur ford et coffret DS300.)
Bien vu CCEV

[CCEV]

Bonjour,
Merci d'avoir regardé, cela confirme mes observations (et me rassure, on peut toujours se tromper!)
Donc sur le nouveau porteur Ford, c'est comme avec l'ancien (des années 2007 ...) , pas de changement.
Bon à savoir pour la suite ...

[tiico]

Bonjour,
je suis sur un camping car Benimar sur chassis Ford Transit (de 2009). Lorsque le moteur est allumé, je n'ai pas une tension élevée au niveau de la batterie cellule (elle reste vers 12,3-12,4v). Pourtant, j'ai bien le voyant du tableau de commande qui indique qu'il y a couplage de la batterie (d'après les schémas que j'ai récupéré, cela signifie qu'il y a 1 D+ qui alimente 2 relais ==> voyant allumé). Lors de 1er voyage, j'ai remarqué que le frigo a fait chuté la batterie jusqu'à mettre en sécurité le bloc commande (il s'arrête). Après qqes jours, la batterie s'est rechargée via le solaire.

Je ne sais pas réellement ou chercher pour cette panne. Le bloc est un DS300.
D'avance merci pour votre aide
Tiico