ACCJV

Bonjour!
Mon concessionnaire me monte un convertisseur pour charger mes vélos électriques en roulant, tout ça c'est bien mais il me dit qu'il faut un 2000w pour que ça marche et là je ne comprends plus très bien.
Pourquoi cette puissance pour des chargeurs vélos de 62W en entrée et 29V en sortie pour 1,8 A?
J'espère les explications des spécialistes
Merci
Bonne soirée
Dan

Bonsoir ,

Moi j'ai un 600 W et jamais eu de souci pour des batteries 36V.

Cdlt

bonsoir
Peut ětre qu'il veut s'enrichir plus vite?
bernobby

dansaujon a écrit : Pourquoi cette puissance pour des chargeurs vélos de 62W en entrée et 29V en sortie pour 1,8 A?

Tu ne dois pas avoir une grosse autonomie avec tes vélos, ou alors c'est une charge sur 48 h ?
J'ai vu récemment quelqu'un qui avait des chargeurs de 600 W pour ses vélos. Charge prévue en 5 h, je crois (je ne me rappelle plus de l'autonomie, mais je crois que c'était autour de 60 km). Il avait un convertisseur de 1500 W. Là, ça m'a semblé bien dimensionné ...

Hi,
Presque 600W, c'est donc des piles de 48W encore très rare !

Ce que donne comme information @Dansaujon , correspond parfaitement à ce que j'ai moi même…
Et un convertisseur de 500 ou 600W suffit largement.
Par contre prend (presque) impérativement un ''pur sinus'' les alim à découpage s'accommodent difficilement aux ''pseudo sinus'' chauffent comme des grilles pain
Ou carrèment ne fonctionnent pas.

En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )

Bonjour
Et ça fait quoi d'avoir plus de puissance que nécessaire?
Merci
Bonne journée
Dan

Hi,
Cela ne fait rien, ça change pas grand chose, et te laisse du rab pour un usage très occasionnel.
J'ai un 1500W sur mon CC pur sinus prix promo oblige.

En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )

Lexa a écrit :Hi,
Presque 600W, c'est donc des piles de 48W encore très rare !

Non, c'était en 36 V, il me semble!
Mais il n'était pas, apparemment très sûr de ses "valeurs". Il m'a dit qu'il avait vu 3A en 220V, ce que j'ai traduit en "600 W". Ca parait beaucoup, mais inversement 62 W semblent peu pour un VAE (j'en ai eu un, avec un "transfo" de 150W, pour une batterie de 12Ah, 36 V). Tout dépend du vélo et de ses capacités (peut-être celui de dansaujon est fait pour un "musclé"!)

Hi,
Il a du se gourrer, c'est 2 ou 3A pour la charge, jamais dans le primaire.
Sinon faudrait une centrale nucléaire à bord.

Celui de notre ami est tout à fait dans la ''norme'' des VAE..
Les piles lithium se chargent en toute sécurité à 20% de leur capacité nominale, s'il a des 24 ou 36 de 10 ou 12A cela fait bien au environ de 2Ah pour le courant de charge soit 480 ou 720W, dans le primaire va donc passer 2A ou 3A + les pertes du chargeur de l'ordre de 5%

Et c'est bien ce que j'ai dans mon cc, 7 à 8A au moment du branchement pour se stabiliser autour de 5 et finir à 1 en fin de charge, ça dure tout de même 5h…

En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )

Le plus simple, c'est toujours le vélo à assistance humaine (VAH), et ça fatigue moins le cerveau! Charge pendant les repas, sans tirer sur les réserves du véhicule, sans attendre le temps de recharge. Autonomie illimitée (on peut se ravitailler en route!) Quelques barres d'effort dans le sac, un peu d'eau. Tout cela sans convertisseur ... et sans centrale nucléaire!

Hi,

:!*; ︻╦̴╦═─

En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )

Bonsoir!
Je confirme pour mon chargeur : input 220.240V 50/60Hz 62W
output DC 29.3V 1,8A
Ce sont des chargeurs pour alimenter des batteries Panasonic 24V 8A des vélos Gitane. A la maison, je les charge tranquilou la nuit.
Es ce que je laisse installer un convertisseur de 2000w à condition qu'il soit pur sinus si j'ai bien compris?
Merci aux spécialistes
Bonne soirée
Dan

Hi,
Ce n'est plus qu'une question de prix, car question utilité c'est limité .
Éventuellement un café avec une cafetière à capsule…

En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )

Perso, je mettrais pas 2000 W dans un convertisseur si 200 suffisent. En pur sinus, c'est plus cher, en plus, alors ... Mets 300 W pour être tranquille!
(sauf bien sûr si tu as d'autres appareils à alimenter en même temps).

Bonjour..
Cela dépend, mais je part du principe de qui peux le plus peux aussi le moins, de + cela se démonte pour la revente !! et sa conso en veille et négligeable .
Le mien se trouve en soute, à coté de la batterie et pour 2€ de plus j 'ai eu la télécommande (marche/arret) avec son cable de 3mts...
Bien sûr c 'est un pur sinus de 2500w en 12v (5000ws en crête) pour 294€..
lien : http://www.ebay.fr/itm/2500W-5000W-DC-12V-220V-AC-Pur-Sinus-Onduleur-Convertisseur-Ecran-LCD-/291477312229?

Je peut vous mette des photos de l 'installation car rien de + simple, ils fournissent les cables à raccorder sur la batterie. Il vient d 'Allemagne et je l 'ai eu en 3 jours par "la poste" .
@+