GEL, AGM, Acide-Pb ?
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- Vieux routier
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GEL, AGM, Acide-Pb ?
Bonjour,
suite aux différences d´interprétations, j´ai posé la question sur un forum allemand spécialisé en batteries:
Batterie Pb/acide:
Tension de charge U : 14,4V /temps de charge: 1-12 heures / tension oU de maintenace: 13,6V
Batterie GEL :
Tension de charge U :14,4V / temps de charge: 12-24 heures / tension oU de maintenance: 13,8V
Batterie AGM :
Tension de charge U : 14,6V / temps de charge: 1-8 heures / tension oU de maintenance: 13,7V.
Tension de désulfatation U : 15,3V max. pendant 4heures ( a surveiller )
Comme les batteries AGM sont de plus en plus répandues, certains constructeurs de EBL prévoient une commutation entre ces types de batteries, donc 3 positions.
Cela se couvre avec le chargeur STERLING B2B qui propose ces courbes de charges
Il existe encore 3 courbes supplémentaires concernant les batteries du type " Open Acid " et Gel/ AGM pour les USA, que je ne publie pas, vu qu´elles ne nous concernent pas...
pour info,
duc
suite aux différences d´interprétations, j´ai posé la question sur un forum allemand spécialisé en batteries:
Batterie Pb/acide:
Tension de charge U : 14,4V /temps de charge: 1-12 heures / tension oU de maintenace: 13,6V
Batterie GEL :
Tension de charge U :14,4V / temps de charge: 12-24 heures / tension oU de maintenance: 13,8V
Batterie AGM :
Tension de charge U : 14,6V / temps de charge: 1-8 heures / tension oU de maintenance: 13,7V.
Tension de désulfatation U : 15,3V max. pendant 4heures ( a surveiller )
Comme les batteries AGM sont de plus en plus répandues, certains constructeurs de EBL prévoient une commutation entre ces types de batteries, donc 3 positions.
Cela se couvre avec le chargeur STERLING B2B qui propose ces courbes de charges
Il existe encore 3 courbes supplémentaires concernant les batteries du type " Open Acid " et Gel/ AGM pour les USA, que je ne publie pas, vu qu´elles ne nous concernent pas...
pour info,
duc
- jurissacage
- Vieux routier
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Bonjour,
il y a des colistiers qui en voulants remplacer leurs batteries cellules, songent a la batterie AGM qui est moins sensible que celle au GEL.
Mais il faut savoir que ce type de batterie nécessite une tension de charge " U " (celle avant la commutation en " o " )de 14,8 V au lieu des 14,3 V pour les batteries classiques.
Certains constructeurs de EBL en tiennent compte et installent un interrupteur a 3 échelons pour Acide/Pb, GEL et AGM.
Pour les EBL actuels avec 2 positions, quelques constructeurs proposent de renvoyer le EBL en usine pour augmenter la tension de charge a 14,8V.
Un autre problème est l´alternateur qui débite aussi que 14,3 V. donc n´est pas en état de recharger une batterie AGM a 100%...
pour info,
duc
il y a des colistiers qui en voulants remplacer leurs batteries cellules, songent a la batterie AGM qui est moins sensible que celle au GEL.
Mais il faut savoir que ce type de batterie nécessite une tension de charge " U " (celle avant la commutation en " o " )de 14,8 V au lieu des 14,3 V pour les batteries classiques.
Certains constructeurs de EBL en tiennent compte et installent un interrupteur a 3 échelons pour Acide/Pb, GEL et AGM.
Pour les EBL actuels avec 2 positions, quelques constructeurs proposent de renvoyer le EBL en usine pour augmenter la tension de charge a 14,8V.
Un autre problème est l´alternateur qui débite aussi que 14,3 V. donc n´est pas en état de recharger une batterie AGM a 100%...
pour info,
duc
Re: GEL, AGM, Acide-Pb ?
Bonjour,
Je suis en plein brouillard. Je dois changer ma batterie cellule (batterie gel, fourgon Pössl, citroën jumper 2,8l hdi de 2005). Le réparateur camping-car me conseille une batterie AGM (mais 330€, c'est un peu cher.) Mon garagiste auto m'en propose une (AGM) aux environs de 200€, ce qui est mieux. Problème: Le bloc électrique est un EBL 99 (SHAUDT) et il n'y a que deux positions: acide et gel. On peut monter cette batterie AGM ou pas? Si oui, sur quelle position faut-il mettre le curseur?
Apparemment, mon réparateur camping-car vend surtout ce modèle de batterie AGM (il ne m'a pas conseillé une gel) et il ne m'a pas averti de la nécessité de modifier le bloc élevctrique. Merci d'avance pour votre aide car je ne sais pas comment faire. A+
Je suis en plein brouillard. Je dois changer ma batterie cellule (batterie gel, fourgon Pössl, citroën jumper 2,8l hdi de 2005). Le réparateur camping-car me conseille une batterie AGM (mais 330€, c'est un peu cher.) Mon garagiste auto m'en propose une (AGM) aux environs de 200€, ce qui est mieux. Problème: Le bloc électrique est un EBL 99 (SHAUDT) et il n'y a que deux positions: acide et gel. On peut monter cette batterie AGM ou pas? Si oui, sur quelle position faut-il mettre le curseur?
Apparemment, mon réparateur camping-car vend surtout ce modèle de batterie AGM (il ne m'a pas conseillé une gel) et il ne m'a pas averti de la nécessité de modifier le bloc élevctrique. Merci d'avance pour votre aide car je ne sais pas comment faire. A+
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- Vieux routier
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Re: GEL, AGM, Acide-Pb ?
bonjour,
il faut consulter la fiche du fabricant de batteries...
Normalement une batterie AGM nécessite une tension de finde charge pouvant comporter 14,8 V.
Le EBL de Schaudt ne délivre que max. 14,3V.
Cela signifie que la batterie AGM ne sera jamais chargée a 100%.
Si AGM il faut placer le curseur sur GEL ( Info pris chez EXIDE ).
Il est conseillé d´aquérir un chargeur mobile " intelligent " et effectuer une charge complémentaire mensuellement.
A+
duc
il faut consulter la fiche du fabricant de batteries...
Normalement une batterie AGM nécessite une tension de finde charge pouvant comporter 14,8 V.
Le EBL de Schaudt ne délivre que max. 14,3V.
Cela signifie que la batterie AGM ne sera jamais chargée a 100%.
Si AGM il faut placer le curseur sur GEL ( Info pris chez EXIDE ).
Il est conseillé d´aquérir un chargeur mobile " intelligent " et effectuer une charge complémentaire mensuellement.
A+
duc
Re: GEL, AGM, Acide-Pb ?
coucou
ce site est très instructif à ce sujet http://www.f1lzr.fr/
je crois qu'avec des batteries AGM il faut comme complément un bon chargeur qui suit les courbes recommandée
moi je dispose de Waeco UIOI (de mémoire) monté d'origine en même temps que les batteries
il y a toute une histoire de courbe de charge de floating etc
enfin, je sais pas trop pourquoi, mais tout fonctionne bien, c'est le principal
idem pour le régulateur solaire, il doit aussi être bien adapté
ce site est très instructif à ce sujet http://www.f1lzr.fr/
je crois qu'avec des batteries AGM il faut comme complément un bon chargeur qui suit les courbes recommandée
moi je dispose de Waeco UIOI (de mémoire) monté d'origine en même temps que les batteries
il y a toute une histoire de courbe de charge de floating etc
enfin, je sais pas trop pourquoi, mais tout fonctionne bien, c'est le principal
idem pour le régulateur solaire, il doit aussi être bien adapté
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- Vieux routier
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Re: GEL, AGM, Acide-Pb ?
rebonjour,
la plupart des chargeurs ( EBL ) ont une courbe de charge IUoU..
La batterie AGM a été conçue surtout pour les voitures équipées de " Start and Go " , donc un usage ou le démarreur est fort sollicité et nécessite une batterie pouvant livrer un courant important.
La batterie GEL a de grosses plaques de Pb et est construite pour livrer un courant " faible" pendant un long laps de temps, ce qui est le cas pour nos batteries cellules.
Les assembleurs installent des batteries AGM, car moins chères et ne nécessitent pas d´entretien , vu que celles ci sont montées soit sous le siége passager ou enterrées dans un double plancher.
Ici un montage exemplaire de chez HYMER :
http://up.picr.de/18330709lx.jpg
A+
duc
la plupart des chargeurs ( EBL ) ont une courbe de charge IUoU..
La batterie AGM a été conçue surtout pour les voitures équipées de " Start and Go " , donc un usage ou le démarreur est fort sollicité et nécessite une batterie pouvant livrer un courant important.
La batterie GEL a de grosses plaques de Pb et est construite pour livrer un courant " faible" pendant un long laps de temps, ce qui est le cas pour nos batteries cellules.
Les assembleurs installent des batteries AGM, car moins chères et ne nécessitent pas d´entretien , vu que celles ci sont montées soit sous le siége passager ou enterrées dans un double plancher.
Ici un montage exemplaire de chez HYMER :
http://up.picr.de/18330709lx.jpg
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duc
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Re: GEL, AGM, Acide-Pb ?
Bonjour
Duc, je dirais aussi exemplaire pour le montage,ou tout est regroupé, mais pas pour la batterie ! !
Ou à condition de mettre une AGM ou une gel
Je regarde le niveau d'électrolyte 2/an sur les miennes et sur la photo, l'accessibilité à la batterie n'est pas des plus aisée
Duc, je dirais aussi exemplaire pour le montage,ou tout est regroupé, mais pas pour la batterie ! !
Ou à condition de mettre une AGM ou une gel
Je regarde le niveau d'électrolyte 2/an sur les miennes et sur la photo, l'accessibilité à la batterie n'est pas des plus aisée
Cordialement,Alain
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- Vieux routier
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Re: GEL, AGM, Acide-Pb ?
rebonjour,
la batterie est une AGM, comme la GEL: donc sans entretien...
HYMER monte des batterie AGM de Banner.
Sur ses modèle hauts de gammes : des GEL
A+
duc
la batterie est une AGM, comme la GEL: donc sans entretien...
HYMER monte des batterie AGM de Banner.
Sur ses modèle hauts de gammes : des GEL
A+
duc
Re: GEL, AGM, Acide-Pb ?
coucou
toutes ces explications sont un peu perturbantes
moi j'ai des AGM à décharge lente, posées par mon installateur
sur différents forums je lis que les GEL sont plus adaptées au nautique et les AGM au camping cars
les deux sont sans entretien, pour finir qui croire ? on raconte tout et le contraire
http://www.seatronic.fr/images/batterie ... marine.pdf article intéressant comme d'autres d'ailleurs
j'ai remplacé mes Bosch par des Phonex de chez Laurent pour 220€ pièce 100Ah mais c'est vrai qu'on en trouve à des prix très élevés chez certains fournisseurs CC
moi je suis content, j'ai un chargeur Waeco IUOU qui c'est le cas de le dire se charge de tout, et je n'ai jamais eu de soucis avec lui
la seule différence notable que je remarque c'est la durée de vie accrue des Gel sinon pour le reste j'ai l'impression que l'un vaut l'autre
toutes ces explications sont un peu perturbantes
moi j'ai des AGM à décharge lente, posées par mon installateur
sur différents forums je lis que les GEL sont plus adaptées au nautique et les AGM au camping cars
les deux sont sans entretien, pour finir qui croire ? on raconte tout et le contraire
http://www.seatronic.fr/images/batterie ... marine.pdf article intéressant comme d'autres d'ailleurs
j'ai remplacé mes Bosch par des Phonex de chez Laurent pour 220€ pièce 100Ah mais c'est vrai qu'on en trouve à des prix très élevés chez certains fournisseurs CC
moi je suis content, j'ai un chargeur Waeco IUOU qui c'est le cas de le dire se charge de tout, et je n'ai jamais eu de soucis avec lui
la seule différence notable que je remarque c'est la durée de vie accrue des Gel sinon pour le reste j'ai l'impression que l'un vaut l'autre
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- Vieux routier
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Re: GEL, AGM, Acide-Pb ?
rebonjour,
la batterie AGM n´est pas une batterie a décharge lente, la preuve c´est qu´elle est utilisée dans les voitures avec système "Stop and Go ", donc ou le démarreur est fort sollicité.
Que les assembleurs montent des AGM:
-moins chére qu´une au GEL
-pas d´entretient et montage comme celle au GEL
A+
duc
la batterie AGM n´est pas une batterie a décharge lente, la preuve c´est qu´elle est utilisée dans les voitures avec système "Stop and Go ", donc ou le démarreur est fort sollicité.
Que les assembleurs montent des AGM:
-moins chére qu´une au GEL
-pas d´entretient et montage comme celle au GEL
A+
duc
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- Vieux routier
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Re: GEL, AGM, Acide-Pb ?
Bonjour,
en complément:
il existe 2 types de batteries AGM, concernant la tension " Float " de charge:
AGM : 13,5 V.
AGM 1 : 13,8 V.
Avant de porter son choix sur une batterie AGM: consulter la fiche technique du fabricant de batteries.
Certains chargeurs réçents on un curseur: acide,GEL,AGM,AGM1.
Exemple:
https://www.fraron.de/batterieladegerae ... a-3355464/
A+
duc
en complément:
il existe 2 types de batteries AGM, concernant la tension " Float " de charge:
AGM : 13,5 V.
AGM 1 : 13,8 V.
Avant de porter son choix sur une batterie AGM: consulter la fiche technique du fabricant de batteries.
Certains chargeurs réçents on un curseur: acide,GEL,AGM,AGM1.
Exemple:
https://www.fraron.de/batterieladegerae ... a-3355464/
A+
duc
- leclown08
- Vieux routier
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- Enregistré le : mar. 18 nov. 2014 18:47
- Région d'habitat : ardennes
- Localisation : 08 Ardennes
- Genre :
Re: GEL, AGM, Acide-Pb ?
ha,
merci M le duc
@++
merci M le duc
@++
Ignorons les Okay Corails Parcks, dont l'objectif est de restreindre notre liberté de stationnement.
Pu de camping car,
gps iGOPrimo sur fonepad, S5 et LG 4
Pu de camping car,
gps iGOPrimo sur fonepad, S5 et LG 4
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