PB frigo en 12v

Message par **kikiche35** » mar. 1 sept. 2009 13:22

Bonjour, tout le monde. Je suis novice dans les camping-cars et je ne possède pas de doc techniques sur les camping-cars. Je viens d'acheter un Adria qui roule nickel (après quelques grosses péripécis) mais le frigo ne fonctionne pas en 12v. Il tourne bien en 220v et au gaz mais sur le 12v pas de voyant ON. J'ai testé moteur allumé car j'ai cru comprendre qu'il fallait avoir le moteur allimé pour allimenter le frigo en 12v mais toujours rien. Impossible de trouver de fusible.
Auriez-vous des idées ???
Merci par avance.

Message par **weymard** » mar. 1 sept. 2009 13:39

As tu contrôlé le coupleur/séparateur ?

Message par **kikiche35** » mar. 1 sept. 2009 13:46

Tu dis controler quoi ? le Coupleur/séparateur ???
Connais pas ça moi. C'est ou, ca fait quoi ?

Message par **kiki29** » mar. 1 sept. 2009 15:06

je crois comprendre que tu as un interupteur à voyant et que le voyant n'est pas allumé
possible tout simplement voyant grillé
au gaz ou en 220v tu peux sentir le frigo faire du froid mais en 12v c'est juste bon pour maintenir le frais quand tu roules
donc surement trés dur d'affirmer que ton frigo marche pas
conclusion: à vérifier ; ton frigo marche et ton voyant hs
sinon sortir le frigo et voir si le 12v arrives dessus
bon courage

Message par **kikiche35** » mar. 1 sept. 2009 17:17

Effectivement, c'est difficile à dire s'il y a du courant à arriver. Je ne sais pas s'il sagit du voyant qui est HS ou pas.
Je vais essayer de tester le voyant ou l'arrivé en 12v.

Sinon pour info, faut-il que le moteur tourne pour allimenter le frigo ou le contact suffit ???

Message par **Le gone** » mar. 1 sept. 2009 18:13

Salut,

Remplacer le voyant et contrôler l'arrivée du courant. Sinon, ça ne vient pas de là..

Message par **Lexa** » mar. 1 sept. 2009 19:25

Hi,

Sinon pour info, faut-il que le moteur tourne pour allimenter le frigo ou le contact suffit ???

moteur tournant impératif, le contact de suffit pas ..

Message par **PHILOU6891** » mar. 1 sept. 2009 20:22

Bonsoir à tous
avec un peut de chance en déposant la grille extérieure,
tu a accès aux dominos, résistances et toute la tripaille pour vérifier cela
Philippe

Message par **le-lion-chauve** » mar. 1 sept. 2009 20:35

Attention aussi , le voyant est souvent une LED , plus difficile à contrôler si pas de connaissances .
Contact et moteur tournant pour le 12 volts et ce peut ètre aussi le relais de commutation qui est hs ( dans la centrale souvent ).
Jean

Message par **bernobby** » mar. 1 sept. 2009 21:33

kiki29 a écrit :mais en 12v c'est juste bon pour maintenir
le frais quand tu roules

Bonsoir
Mise à part son problème je dément en roulant mon frigo avec
congélateur, refroidissait trop si je règle à donf vérifié et approuvé
car le Gaz était défectueux, St Jean Pied de Port Laruns limite congelé
"le frigo"
bernobby

Message par **isatis** » mar. 1 sept. 2009 23:20

bjr.

Comme bernobby, je baisse le thermostat de l'electrolux (2000) quand je roule, cet andouille me gele tout en 12V. (j'ai noté un réglage spécifique pour chaque alim)

pour le sujet.

J'ai changé la loupiotte rouge du bouton 12V qui était HS, mais je savais que ça fonctionnait quand meme, et pour cause.

Message par **kikiche35** » mer. 2 sept. 2009 21:58

OK merci à tous pour vos renseignements, ce weekend, on part, alors je vais le mettre en route le temps de la route (environ 2 heures) et je vais voir si le frigo à au moins refroidit un peu, quitte à toucher l'arrière du frigo pour voir si la plaque est chaude ou pas.

En tout cas merci à tous pour vos conseils, je vous tiens au courant debut de semaine prochaine.
@+

ACCJV

PB frigo en 12v

PB frigo en 12v

Coupleur/séparateur ???

Effectivement difficile à dire

OK merci à tous